predehrivani

adi · Příspěvek od **adi** » 11 říj 2009, 09:45

Ahoj chci se jen zeptat,vim ze to je mozna kravina ale jen jsem premyslel,mam G3 1.9TDi a napadlo me jestli by se dal vymyslet nejaky predehrivak motoru,kdyz se jede treba na kratsi vzdalenost tak ze by se motor predehral pred jizdou a byl drive zahraty hlavne v zime.treba nejaka spiralka co by se dala do chladici kapaliny nebo neco.

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 11 říj 2009, 09:47

sezen si orig ohrivac z O1, G4, A3 tdi, jsou tam 3 zhavice, ale nerekl bych ze to pomaha

adi · Příspěvek od **adi** » 12 říj 2009, 14:22

a ten ohrivac ohriva vodu?amyslis ze to tam pujde dodelat?1,9tdi 66kw

tuner · Příspěvek od **tuner** » 12 říj 2009, 14:36

Ten je i na G3 pokud se auto neprodavalo do teplejších krajin.

pitrsss · Příspěvek od **pitrsss** » 12 říj 2009, 18:24

možná ho tam máš ani o tom nevíš

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 12 říj 2009, 20:49

adi píše:a ten ohrivac ohriva vodu?amyslis ze to tam pujde dodelat?1,9tdi 66kw

Když ho mam.

adi · Příspěvek od **adi** » 15 říj 2009, 14:31

to ani nevim,kde to je umisteny?jak to asi tak vypada?ono to je s mim autem trochu jiny,on predesly majitel tam mel 1,9TD a pak se mu kousl ventil v hlave a udelal prestavbu na TDi,tak jestli to tam je nekde mimo motor tak to tam ani nemusi byt.

Hlava · Příspěvek od **Hlava** » 15 říj 2009, 15:39

A nebo to tam je ale nejsou k tomu dráty to spíš kdyš to byl TD

adi · Příspěvek od **adi** » 15 říj 2009, 16:12

me pripada ze se to zahriva dost dlouho,vcera jsem jel zhruba 20km v tomhle pocasi (vitr) a tocil jsem to tak do tech 2000ot a za 20km to nebylo poradne zahrati.Ale i v normalnim pocasi kdyz bylo tak tech 20,tak to trvalo dost dlouho. termostat je tam novej a kdyz je to zahraty tak to je tech 87 porad,ale strasne dlouho to trva.

SupermanXXX · Příspěvek od **SupermanXXX** » 16 říj 2009, 07:21

koukám že jsem jediný kdo nemá ze zahříváním TDi problémy

ťuk ťuk ťuk

Brunoos · Příspěvek od **Brunoos** » 17 říj 2009, 16:35

Tak ja už dvě zimy ve fabii 1,9 použivam el. předehřivani motoru od firmy Defa. Je to na 220V - parkuji na zahradě tak s tim nemam žaden problem - je to malý valeček se spiralou (se mi zda že 500W) vložený do maleho chladiciho okruhu. Naprosta spokojenost, rano startuje bez problemu, po nastartovani ihned fouka vlažný vzduch na čelní sklo.

toby66kw · Příspěvek od **toby66kw** » 17 říj 2009, 17:38

Dobrý ,ale chcou za to ranec

http://www.adus-shop.cz/detail.php?zbozi=251255#x

Brunoos · Příspěvek od **Brunoos** » 17 říj 2009, 19:15

Tak to je teda mazec.
Mě to tehdy dovezl známy z německa (nebo belgie) a vyšlo to na 1600,- - s tím že jsem si musel u nás koupit pouze napajecí kabel (v balení co dovezl byl se švycarskou zasuvkou) za nějaké 300,-

adi · Příspěvek od **adi** » 17 říj 2009, 19:37

chci se zeptat,to ja bych mozna nejakou spiralku mel,a kam se to dava?to se dava do malyho okruhu?tam musi neco byt aby ta voda kulminovala ne?

Brunoos · Příspěvek od **Brunoos** » 17 říj 2009, 19:47

Je to dane do maleho okruhu na výstup z chladiče oleje - ohřata voda pak sama stoupa dal nahoru.