2.0 TDi DSG Problém

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 29 kvě 2008, 20:21

Já budu potřebovat na Oktu DSG tak se na něj obrátím

Vecernicek · Příspěvek od **Vecernicek** » 29 kvě 2008, 20:31

dsg je ovládané tlakem oleje ne? Tudíž bych viděl taky vinu na špatném oleji nebo filtru který sníží tlak oleje. (LOL)

neberte mě vážně, ale tak píšu co si myslím v životě jsem na to nehrábl.

cosby · Příspěvek od **cosby** » 29 kvě 2008, 21:07

Olej se setrvákem nemají nic společné.pokud přivolnoběhu jakoby chrastí,pocukává,je to sertvák.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 29 kvě 2008, 21:10

cosby píše:Co vím tak Laďas umí okolo 10.Taky jsem ho sháněl na Passata

Tak tak

DavidL · Příspěvek od **DavidL** » 29 kvě 2008, 21:40

Ladas píše:
cosby píše:Co vím tak Laďas umí okolo 10.Taky jsem ho sháněl na Passata
Tak tak

A muzu se tedy na Tebe obratit pokud ho budu potrebovat? Ale nevim jakej tam je, jak se to pozna? David

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 29 kvě 2008, 21:42

podle vinu ti daj obj. číslo a pak mi dej SZ

skeletor · Příspěvek od **skeletor** » 10 pro 2009, 14:19

Ladas píše:podle vinu ti daj obj. číslo a pak mi dej SZ

Jinak kdo to bude shánět, tak číslo dílu:
Filtr- 02E 305 051
olej- G 052 182 A2
ted jsem to kupoval. Je toho tam 5,5l(takže koupit 6) a litr stojí cca 500,-
a filtr asi 300,-

autovtip · Příspěvek od **autovtip** » 10 pro 2009, 19:03

skeletor píše:
Ladas píše:podle vinu ti daj obj. číslo a pak mi dej SZ
Jinak kdo to bude shánět, tak číslo dílu:
Filtr- 02E 305 051
olej- G 052 182 A2
ted jsem to kupoval. Je toho tam 5,5l(takže koupit 6) a litr stojí cca 500,-
a filtr asi 300,-

ked tam daš 6l tak kolko ti ešte vytečie von? ja tam davam iba 5l a aj z toho ešte vytečie, u nas v autorizaku tiež leju pri vymene iba 5l

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 10 pro 2009, 20:56

Dvouhmota by ti chrastila i při chcípání a startování...Zkusil bych ještě základní nastaveni DSG, protože jak to popisuješ, tak by to mohlo dělat i špatný přizpůsobení tlaku spojky, která ti vypíná a zapíná...Podobnej problém jsem řešil u multitronicu...
Je možný že to vyměnili, ale základní nastavení zapomněli, nebo se nepovedlo. Kámoš má DSG na oktávce a když chtěl u nás před půlrokem v autorizáku měnit olej, tak čekal, až si objednaj z Boleslavi VAS6262, že to ještě nedělali. Takže záleží v jakej dědině jsi byl.
Zrovna včera jsem řešil přípravky na DSG a Multitronic

kevino · Příspěvek od **kevino** » 10 pro 2009, 20:59

spravne. zakladne nastavenie treba robit po kazdej vymene oleja v DSG

Huml · Příspěvek od **Huml** » 10 pro 2009, 21:40

nemáš postup? zkusil bych to u známýho, na volnoběh to pěkně rumpluje, i když myslím, že má dvouhmotu v háji, mám manuál na výměnu oleje ze škodovky a o základním nastavení po výměně oleje tam nic nepíšou

kevino · Příspěvek od **kevino** » 10 pro 2009, 21:46

Huml píše:nemáš postup? zkusil bych to u známýho, na volnoběh to pěkně rumpluje, i když myslím, že má dvouhmotu v háji, mám manuál na výměnu oleje ze škodovky a o základním nastavení po výměně oleje tam nic nepíšou

hm je to interna informacia. postup nemam. ide to VASom. pomocou vcds to zatial neviem... skoda

Huml · Příspěvek od **Huml** » 10 pro 2009, 21:49

aha, tak to si budem muset počkat až se to dostane ven pro normální smrtelníky

kevino · Příspěvek od **kevino** » 10 pro 2009, 21:50

Huml píše:aha, tak to si budem muset počkat až se to dostane ven pro normální smrtelníky

no to aj ja. skusim pohladat na forach.

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 10 pro 2009, 22:58

No ve trojce vis je na dsg nastavení i test...
nebo koukni sem
http://wiki.ross-tech.com/index.php/6-S ... Adaptation