Chiptuning Fabia II 1.4 Tdi

Zdenko · Příspěvek od **Zdenko** » 01 led 2010, 19:19

Ahojte, som na fóre nový, chcem iba pridať svoju skúsenosť pre tých, ktorí uvažujú o chiptuningu Tdi. Mám fabiu II Tdi 51 kw, 155 NM, po úprave riadiacej jednotky sa tento motorček dostal na slušných 105 PS a 245 NM. Úpravu robil Braňo BH motor. Zatiaľ maximálna spokojnosť, výkon citelne lepší, spotreba asi o pol litra menej. Určite pre tento motor odporúčam úpravu.

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 01 led 2010, 21:11

ahoj, graf nemas?

N-o-r-a · Příspěvek od **N-o-r-a** » 02 led 2010, 12:01

jen chipem??? nebo i nějaké jiné úpravy? Kouřivost?

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 02 led 2010, 12:25

Spise by mne zajimalo kolik byl namerenej seriovej vykon, kolik u tohohle je bonus vykonu navic namerenej na MAZE.

valchaaa · Příspěvek od **valchaaa** » 02 led 2010, 14:09

Serié tipuji min. 60kw.

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 02 led 2010, 15:06

Seria bola myslim 76 ps. neviem presne. A dymivost..... Vsak ma poznate. Uplne zanedbatelna..... Cosi viac ako seria tam bolo.... Majitel fabie ma oba grafy. aj seria a aj original. je tam citelny narast momentu a aj vykonu

Zdenko · Příspěvek od **Zdenko** » 02 led 2010, 21:45

Seria podla technicaku 50 kw, 155 NM, podla brzdy 55,3 kw, 164,7 NM pri 2530 otackach. Dymivost nejaka je, ale prijatelna, žiadne kúdoly čierneho dymu za mnou aj keď riadne pridam.

cupra · Příspěvek od **cupra** » 03 led 2010, 11:07

tieto trojvalce(aj htp) absolutne nemusim, mame v robote uz tri,z toho dva po chipe a idu neskutocne oproti serii...na tento motor vrelo odporucam aj ja...

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 03 led 2010, 11:22

otazka trochu z ineho sudka - co urobi s kulturou chodu na volnobehu a v nizkych otackach viac nafty po chipe? ten trojvalec musi triast a duniet uz v serii a to tam moc nafty este asi nejde...

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 03 led 2010, 11:25

podla mna sa nafta na volnobeh pri chipe neupravuje, alebo sa mylim?

Inak ma to vyvazovaci hriadel a moc to netrasie a ani neduni, aj odlucnene to je celkom dobre.

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 03 led 2010, 11:33

misoVW: moze-nemusi byt ina volnobezna davka paliva... ale o to mi ani tak neslo... celkovo ked zvysis davku nafty tak sa ten motor zacne spravat inak, zmeni zvukovy prejav aj kulturu chodu... zaujima ma ako sa s tym vysporiada trojvalec tdi - dajme tomu ked po akceleracii vyradis rychlost a nechas spadnut otacky na volnobeh alebo ked akcelerujes z nizsich otacok (teraz si odpustime debatu na temu ako sa ma vyuzivat krutiaci moment na tdi, to vsetci vieme, ale ide mi cisto o porovnanie jazdy v rezime nizkych otacok pred a po chipe - napr. pri jazde po meste).

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 03 led 2010, 11:37

Mal som Lupo 1.4TDI, po chipe to islo nadherne. Ziadne negativne vlasnosti po chipe som nepostrehol, ziadne vibracie ani dunenie...Ten vyvazovak tam asi len tak nie je.

TDIfun · Příspěvek od **TDIfun** » 03 led 2010, 11:39

subz3ro_tdi píše:otazka trochu z ineho sudka - co urobi s kulturou chodu na volnobehu a v nizkych otackach viac nafty po chipe? ten trojvalec musi triast a duniet uz v serii a to tam moc nafty este asi nejde...

jezdilo ke mne par lidi co chteli vylozene chip na to aby se s tim dalo rozumne jezdit po meste. V nizkych to nemelo silu utahnout vyssi kval na nizsi otacky a zase na mensi kvalt to rvalo. Takze to byla opravdu optimalizace a ne honeni koni.

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 03 led 2010, 11:58

ok, takze vravite ze je to v pohode... osobne som na tomto motore este nejazdil, ale koluju o tom v testoch v motoristickych casopisoch rozne famy, preto ma to zaujimalo. casom by som mozno zvazoval nieco mensie do mesta pre manzelku takze ma to zaujima

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 03 led 2010, 12:00

zere to jak 1.9TDI rotacka