A4 2.5Tdi-132kw Rozvody už OK a ťah nikde!!

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

slany
Přispěvovatel
Příspěvky: 67
Registrován: 06 srp 2008, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Slovakia

Příspěvek od slany »

Takže dnes som meral riadiaci vstrek a hodnota 108 takže ok....skusil som ho ale odpojiť, naštartoval a zmena absolutne žiadna či je alebo neni zapojený.

Skúšal som nastaviť aj predvstrek,skusil aj krajne polohy vľavo,vpravo, zmena uplne mizivá.akurat zvuk motora sa menil ale ťah nikde.

Od starého majitela som sa dozvedel že auto bolo čipované, ale vraj je tam už seriový soft.

Tak neviem či ozaj kupiť to čerpadlo alebo čo?..nerad by som ho kupil zbytočne.

A stale vyhadzuje chybu

Diagnostika vyhadzuje chybu RJ abs - 18265 signál zatížení-chybná odezva řj motoru
RJ motora - 550 regulace pocatku vstrikovani
wakko
Přispěvovatel
Příspěvky: 207
Registrován: 13 zář 2007, 20:50
Odpovědi: 0
Bydliště: Hlohovec, SR

Příspěvek od wakko »

http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2042121

podla toho to vyzera na poskodenu hadicu medzi vzduchovym filtrom a turbom, tu kde je aj MAF.
OOOO A6 2.5TDI, 110 kW, 1998
slany
Přispěvovatel
Příspěvky: 67
Registrován: 06 srp 2008, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Slovakia

Příspěvek od slany »

wakko píše:http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2042121

podla toho to vyzera na poskodenu hadicu medzi vzduchovym filtrom a turbom, tu kde je aj MAF.
Mylíš tu krátku kde je vaha vzduchu?...a čo je to MAF???
slany
Přispěvovatel
Příspěvky: 67
Registrován: 06 srp 2008, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Slovakia

Příspěvek od slany »

Ešte otázočka. dá sa skontrolovať nastavenie rozvodov bez toho aby som demontoval celý predok z auta?...ak ano ako presne?..dik
misoVW
Aktivista
Příspěvky: 8061
Registrován: 24 říj 2007, 08:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Západné Slovensko, blízko PN

Příspěvek od misoVW »

zakladne nastavenie kanal 4, ´pozdeji´ nastavit na 0 ;)
deviltaz
Přispěvovatel
Příspěvky: 61
Registrován: 26 pro 2007, 11:16
Odpovědi: 0
Bydliště: Prievidza,Slovensko

Příspěvek od deviltaz »

:?
Naposledy upravil(a) deviltaz dne 14 úno 2010, 10:36, celkem upraveno 1 x.
Uživatelský avatar
urgi
Přispěvovatel
Příspěvky: 685
Registrován: 24 srp 2006, 06:37
Odpovědi: 0
Bydliště: UK essex
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od urgi »

deviltaz píše:
slany píše:
wakko píše:http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2042121

podla toho to vyzera na poskodenu hadicu medzi vzduchovym filtrom a turbom, tu kde je aj MAF.
Mylíš tu krátku kde je vaha vzduchu?...a čo je to MAF???
MAF, tusim je to snimac tlaku za turbom
chlapci MAF je

Mass
Air
Flow

Mnozstvo
Vzduch
Prietok

takze je to vaha vzduchu ;)

a en snimac za turbom v intercolleri je thrust sensor

co je okamzity tlak co dava turbo pre ECU
OOOO A7 ENGINE 4G 3.0 TDI 09/2011 motor CDUC 245HP / 7 gear s-tronic
wakko
Přispěvovatel
Příspěvky: 207
Registrován: 13 zář 2007, 20:50
Odpovědi: 0
Bydliště: Hlohovec, SR

Příspěvek od wakko »

slany píše:Mylíš tu krátku kde je vaha vzduchu?...a čo je to MAF???
Uz to tu povedal urgi, ale ano, myslim ten kus plastu od airboxu (krabica so vzduchovym filtrom) k turbu. Je v tom vsadena aj vaha vzduchu, a chyba ktoru si napisal sa objavuje vtedy, ake je ten plast prasknuty, alebo je zle upevneny niekktory spoj...
OOOO A6 2.5TDI, 110 kW, 1998
slany
Přispěvovatel
Příspěvky: 67
Registrován: 06 srp 2008, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Slovakia

Příspěvek od slany »

Chlapi da sa nejak odskušať činnosť taktovacieho ventilu na čerpadle..našiel som o tom par prispevkov ale boli len na pochopenie jeho činnosti..
slany
Přispěvovatel
Příspěvky: 67
Registrován: 06 srp 2008, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Slovakia

Příspěvek od slany »

No takže mam to auto v servise, ktorý mi odporučili, že tam už tieto motory robili...dnes mi volali že rozvody boli skočené o 2 zuby na hlavnom rozvode...vravím si super-vyriešené!..pridem po auto, išiel som ho najprv vyskúšať a ide ešte horšie ako keď som ho tam doniesol!! ESP svieti už bez prestavky ale chyba 550 predvstrek už zmizla a neobjavuje sa..keď sa na mieste pridá a ubere motor nekludne skáče a až po cca 10sek sa ukludní...keď to ide nekludne vstreky na 2 valcoch ukazujú mínusové hodnoty....no neviem fakt
misoVW
Aktivista
Příspěvky: 8061
Registrován: 24 říj 2007, 08:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Západné Slovensko, blízko PN

Příspěvek od misoVW »

mozno boli rozvody dobre a teraz su skocene :-D
slany
Přispěvovatel
Příspěvky: 67
Registrován: 06 srp 2008, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Slovakia

Příspěvek od slany »

misoVW píše:mozno boli rozvody dobre a teraz su skocene :-D
:-) dik to mi pomohlo :-)
misoVW
Aktivista
Příspěvky: 8061
Registrován: 24 říj 2007, 08:51
Odpovědi: 0
Bydliště: Západné Slovensko, blízko PN

Příspěvek od misoVW »

A co ine som Ti mal napisat? V servise Ti hybali s rozvodmi a auto ide este horsie. V RJ motora ziadna chyba??? Ked svieti ESP tak tam nieco musi byt, aspon v RJ ESP. Nacitaj to este raz VAGom a daj sem vypis chyb. Podla tych logov sa to turbo riadne zasekuje. Odkial si?
wakko
Přispěvovatel
Příspěvky: 207
Registrován: 13 zář 2007, 20:50
Odpovědi: 0
Bydliště: Hlohovec, SR

Příspěvek od wakko »

RJ abs - 18265 signál zatížení-chybná odezva řj motoru - toto si uz vyriesil?
OOOO A6 2.5TDI, 110 kW, 1998
slany
Přispěvovatel
Příspěvky: 67
Registrován: 06 srp 2008, 06:58
Odpovědi: 0
Bydliště: Slovakia

Příspěvek od slany »

wakko píše:RJ abs - 18265 signál zatížení-chybná odezva řj motoru - toto si uz vyriesil?
Nie toto vyriešené neni.táto závada ostala.....zmizla len chyba predvstreku 550...Takže rozvody by mali byť asi OK nie??
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“