jak na zlepseni TD

RudisTDic · Příspěvek od **RudisTDic** » 24 bře 2010, 22:58

Podle mě by to chtělo jiný čerpadlo,buď z 51kw verze nebo z 1.9td..protože to tvý nemá přidavč na čerpadle..takže to nejspíš nebude mít takový TURBOefekt..ale výkon trochu zvedneš i s tim tvym..přidat naftu na čerpadle,zvednout tlak turba a domontovat IC..
Jinač počkej na vyjádření zkušenějších

wr8 · Příspěvek od **wr8** » 24 bře 2010, 23:14

s timto cerpadlem nema cenu jakakoliv namaha

RuleZZzz · Příspěvek od **RuleZZzz** » 25 bře 2010, 07:54

ahoj, dik za odpoveď, ale dalo by sa to nejako upraviť aj bez výmeny všetkých tých dielov, čo si napísal? Napr. zvýšením tlaku turba ?

wr8 · Příspěvek od **wr8** » 25 bře 2010, 17:14

na vzduch te to nepojede

Milo75 · Příspěvek od **Milo75** » 25 bře 2010, 20:19

RuleZZzz píše:ahoj, dik za odpoveď, ale dalo by sa to nejako upraviť aj bez výmeny všetkých tých dielov, čo si napísal? Napr. zvýšením tlaku turba ?

prostě ne!! musíš dát jiné čerpadlo, pokud chceš mám staré z alfy 2,0TD 9mm pístek

turbo kamna power

stačí to lepší čerpadlo a intercooler a hned poznáš rozdíl

ropakhanz · Příspěvek od **ropakhanz** » 27 bře 2010, 11:51

Kluci nevite nekdo jaky je pistek u cerpadla na 2,5td Crome 85kw?Mam Cromu 2,0tdid uz sem ji doladil ale chce to jeste naky zasach do cerpadla neni to ono.Jo a netusite nekdo jak ubrat jeste otacky na cerpadle uz to nejde stahnout da se to nako jeste v cerpadle upravit?Tu osicku co reguluje plyn sem dostal do faze kdy ji pretocim a otacky zas stoupaj da se to nak upravit v cerpadle?Dikec Hanz.

Milo75 · Příspěvek od **Milo75** » 27 bře 2010, 18:46

v alfě 164 2,5TD je 10 mm, tak kroma to bude mět stejné

wr8 · Příspěvek od **wr8** » 27 bře 2010, 21:32

TDid ma 11mm a to bych rad videl jak ji mas doupravenou

ropakhanz · Příspěvek od **ropakhanz** » 28 bře 2010, 17:55

No tak cerpadlo tam teda zustane takovi jaky je stim asi nic neudelam.Uprava normalni cerpadlo vse na doraz vic uz to nejde to je pak akorat brutalni dymovnice a nic stoho.Predvstrik jsem dal taky co to slo je to tet tvrdy ale jezdi to nejlip.No a na turbu zadelanej bypas co vic natom chces delat?Mozna by se dalo neco jeste delat z tryskama nebo tam dat jiny turbo tady je KKK16 bez casovani lopatek ac by tam melo byt od 93roku tak tam neni.Ale jaky tam dat a jestli by to vubec pomohlo.Ty trysky taky nevidim ruzove.Mam dojem ze obsach nicim nenahradis proste ta 1,9 asi nikdy tak nepojede jak jezdila 2,5TD.

tuner · Příspěvek od **tuner** » 28 bře 2010, 18:30

Na co chceš davat větší trysky když už ted ti chybí vzduch

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 28 bře 2010, 21:55

i wastegate bývá zrezlí/zatuhlí.
když to máš zaslepeno, kolik tlačíš?

Milo75 · Příspěvek od **Milo75** » 29 bře 2010, 16:06

ktěm tryskám: zvedni itevírací talk, dojde pak k lepšímu rozprášení paliva

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 29 bře 2010, 18:50

a ke snížení dávky a větší namáhání čerpadla

wr8 · Příspěvek od **wr8** » 29 bře 2010, 19:38

jiny turbo,takto to je o nicem uz,cromu jsem mel tak vim o cem mluvim