felicie 1.9D na RO

Vinnetou · Příspěvek od **Vinnetou** » 04 dub 2010, 16:39

zdar, mám feldu a chtěl bych s ní jezdit na mix Ro a nafty 1:3. Chtěl bych se zeptat jestli je proto potřeba nějak upravit palivovou soustavu? a O kolik se přibližně zvýší riziko, že tím zničim motor,popřípadě jak toto riziko snížit? třeba vyhřívaným palivovým filtrem? A ještě druhá otázka můžu tam nalejt i slunečnicovej olej? předem díky za odpovědi

deflector · Příspěvek od **deflector** » 04 dub 2010, 18:05

Jde videt, ze sis to tu vubec necetl..na vsechny tve otazky tu najdes odpovedi...kazdopadne, myslis ze se ti to v takovem pomeru redeni vyplati?

Vinnetou · Příspěvek od **Vinnetou** » 04 dub 2010, 18:10

Dost jsem toho tady pročet, ale přímo o feldě na RO jsem se tu nedozvěděl nic. Možná jsem jenom špatněhledal. Uvažoval jsem o přestavbě na dvounádrž, ale každý dva roky na STK to celý vyndavat se mi nechce tak mě napadlo že bych to jenom takhle ředil a myslim si že každá kačka dobrá.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 04 dub 2010, 19:21

no jestli chceš dávat díl oleje RO a tři díly nafty tak nic neřeš, od jara do podzimu jezdi, ohřívání tam máš,

lej to tam v klidu a jedzdi

havk old shaterhand tvůj rudý bratr miloš

Vinnetou · Příspěvek od **Vinnetou** » 04 dub 2010, 20:32

někde jsem tu čet že u feldy čerpadlo lukas neni moc vhhodný na RO a já tam lukase mam tak abych ho neoddělal i když na druhou stranu když to budu ředit jenom 1:3 tak by to mohlo bejt v pohode ale nejsem odbornik vim o tom prd.tak jsem se chtel radsi poradit.

deflector · Příspěvek od **deflector** » 05 dub 2010, 06:53

slovacek.milos píše:no jestli chceš dávat díl oleje RO a tři díly nafty tak nic neřeš, od jara do podzimu jezdi, ohřívání tam máš,

lej to tam v klidu a jedzdi

havk old shaterhand tvůj rudý bratr miloš

jj taky si myslim..a nebal bych se to davat ve tvem pripade i 1:1...ta nafta to rozredi jelikoz dnesni nafta neni to co byvala driv..je moc sucha, takze pro cerpadlo v tom pomeru to bude jen plus..

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 05 dub 2010, 08:12

čerpadlo lukas jede na RO normálně jestli chceš fotku zadřeného čerpadla boš na naftu mohu poskytnout mám ho v dílně,

ten poměr olej a nafta se dává podle strachu,

pokud je strach nepřekonatelný tak na to nejezdi vůbec,
pak přilévej naftu do té míry kdy ten strach mít nebudeš,
pokud strach nemáš lej tam ten olej napřímo od jara do podzimu a nic neřeš

tak to je miloš

lesek · Příspěvek od **lesek** » 05 dub 2010, 08:17

a já mám v garáži dva ukroucený Lukasy, kdyby někdo chtěl foto

... Lešek

Vinnetou · Příspěvek od **Vinnetou** » 05 dub 2010, 10:16

moje míra strachu je někde mezi

. akorát by mě zajímalo jak k tomu zničení čerpadla dojde? Někde jsem tu čet žě za to může zavzdušnění, že to někde přisává vzduch díky hustému oleji a tím pádem vzniká podtlak, ale to by melo jit vyresit montazi ohrivace nebo podpurneho cerpadla ne? Když tu tak mluvíte kolik máte doma zničenejch čerpadel jen tak pro zajímavost kolik přibližně stojí čerpadlo do feliny?

Vinnetou · Příspěvek od **Vinnetou** » 05 dub 2010, 10:21

jeste k tomu oleji je jedno jestli tam dam rostlinnej olej nebo slunečnicovej? slunečnice je taky rostlina ne

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 05 dub 2010, 10:49

Vinnetou píše:moje míra strachu je někde mezi . akorát by mě zajímalo jak k tomu zničení čerpadla dojde? Někde jsem tu čet žě za to může zavzdušnění, že to někde přisává vzduch díky hustému oleji a tím pádem vzniká podtlak, ale to by melo jit vyresit montazi ohrivace nebo podpurneho cerpadla ne? Když tu tak mluvíte kolik máte doma zničenejch čerpadel jen tak pro zajímavost kolik přibližně stojí čerpadlo do feliny?

staré čerpadlo do feliny seženeš i za pětikilo o novém vím za 8OOO, lešek zde řešil kdysi dávno ty šerpadla mu klekli, můj lucas má 44O.000 méj jsem jen problém s guferem, toho boše ukrouceného co mám ten jezdil na naftu, ten olej neviděl,

řešit na čem se to čerpadlo podělá němá smysl až se podělá tak se to řeší, miloš

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 05 dub 2010, 11:50

ještě mi tak napadlo když koupíš olej na 17 a naftu za 28 tak ti vyjde ta tvoje míchanice na 22.5O, není lepší zajet k unicornu a natočit tam ekologickou naftu za 21.9O

miloš

speedy800 · Příspěvek od **speedy800** » 05 dub 2010, 13:06

Ahoj, měl jsem feldu 1,9D taky s Lucasem. Na RO najeto cca 30 tis. km. Začínal jsem na poměru 1 díl RO a 3 nafty, ale pak postupně to bylo 1:1 a v létě dokonce jenom čistej RO. Měl jsem taky obavu o čerpadlo a tak jsem si sehnal jednoho Lukáše do rezervy za 2000,-. Kč, ale použít jsem ho nemusel. Na autě jsem neměl žádné úpravy, žádný ohřev, nic. Akorát co bych doporučil, tak prvních pár km po nastartování motoru to moc netočit, jen tak piánko, než se ten olej drobet od motoru a vstřiků ohřeje a pak už ti proudí do filtru předehřátá zpátečka a odsud jde zas zpět do čerpadla a tuhle viskozitu čerpadlo v pohodě zvládne. Jinak je jasný, že předehřev je lepší, ale v létě to jde na samotnej RO i bez předehřevu. Pak s klesající teplotou jsem přidával trochu nafty a na 1:1 to šlapalo do cca - 10ti a pak uhodilo -16 a byl jsem v pr...

, naštěstí se přes den na slunci oteplilo a auto mi chytlo, pak jsem tam frknul pět litrů benálu a dotankoval do plný naftou a bylo to zase OK.

lesek · Příspěvek od **lesek** » 05 dub 2010, 13:59

Vinnetou píše:jeste k tomu oleji je jedno jestli tam dam rostlinnej olej nebo slunečnicovej? slunečnice je taky rostlina ne

rostlinej olej je rostlinej olej a slunečnicovej je jeden z jeho druhů... pak řepka, soja apod. lešek

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 05 dub 2010, 18:18

speedy800 píše:Ahoj, měl jsem feldu 1,9D taky s Lucasem. Na RO najeto cca 30 tis. km. Začínal jsem na poměru 1 díl RO a 3 nafty, ale pak postupně to bylo 1:1 a v létě dokonce jenom čistej RO. Měl jsem taky obavu o čerpadlo a tak jsem si sehnal jednoho Lukáše do rezervy za 2000,-. Kč, ale použít jsem ho nemusel. Na autě jsem neměl žádné úpravy, žádný ohřev, nic. Akorát co bych doporučil, tak prvních pár km po nastartování motoru to moc netočit, jen tak piánko, než se ten olej drobet od motoru a vstřiků ohřeje a pak už ti proudí do filtru předehřátá zpátečka a odsud jde zas zpět do čerpadla a tuhle viskozitu čerpadlo v pohodě zvládne. Jinak je jasný, že předehřev je lepší, ale v létě to jde na samotnej RO i bez předehřevu. Pak s klesající teplotou jsem přidával trochu nafty a na 1:1 to šlapalo do cca - 10ti a pak uhodilo -16 a byl jsem v pr... , naštěstí se přes den na slunci oteplilo a auto mi chytlo, pak jsem tam frknul pět litrů benálu a dotankoval do plný naftou a bylo to zase OK.

co štu tak taky v míchání oleje s naftou hrála hlavní roli křivka strachu a obava

jak jde teplota kolem nuly je nejlepší se na to vyprdnout, já jsem za tuto zimu koupil tak za 1500 nyfty a za tisícovku meřa, jinak vlastní zásoby a před mrazem jsem se bránil na noc garáží cca lO stupnůi více jak kdy,

felda l.9 přežila celou zimu na esterifikátu, když byla velká kosa tak jsem nejezdil, dostala brutálně zabrat, má odkap u čerpadla po dojezdu je tam tak kolečko 8cm paliva doufám že jen hadiška zatím jsem neřešil miloš