Pada do Nouzaku

Hard.Head · Příspěvek od **Hard.Head** » 04 dub 2010, 22:17

Pada do nouzaku pri vysokych rychlostech ale regulace turba vycistena takze jedina moznost jeste N75 je to tak jak rikam? nebo je jeste naka moznost? Pada to tak ve 170kmh vejs egr je OFF. Dikes

stofane · Příspěvek od **stofane** » 04 dub 2010, 22:43

S tým celkom nesúhlasím, mal som také isté príznaky, a predsa to bolo turbo, hoci mi to "odborník" čistil, robilo to aj potom, až mi reguláciu spravil iný odborník, ktorý sa tomu naozaj rozumie, a odvtedy mám pokoj, už to do "nouzáku" nepadá. Turbo treba dať vyčisti takému, ktorý tomu rozumie......rozdiel je cítiť......

Huml · Příspěvek od **Huml** » 04 dub 2010, 22:48

na AHF se to dá blbě složit, takže to padá i po vyčištění

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 05 dub 2010, 08:39

a na diagnostice jsou v paměti nějaké chyby?

Hard.Head · Příspěvek od **Hard.Head** » 05 dub 2010, 20:51

na diag. to pise plnici tlak turba nebo tak neco no proste regulace tlaku turba a n75 ventil jsem uz zkousel vymenit a porad a ta regulace na turbu jako ty lopatky se fakt hejbou krasne myslite ze to mam znova cely rozebrat jo?

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 05 dub 2010, 21:23

když nastartuješ,zajede táhlo lopatek směrem dolu o cca 1cm?mrkni na to.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 05 dub 2010, 21:24

pokud je otočenej prstenec, bude to chodit pěkně, ale bude to padat, myslím, že to máš na 99% blbě složený

Hard.Head · Příspěvek od **Hard.Head** » 05 dub 2010, 21:36

To omrknu no jestli se to hejbne a kdyby se to nehlo tak to znamena co? Ja jsem to turbo necistil cistil to jeden kluk takze co by jsi radil rozebrat a co tam otocit?

Huml · Příspěvek od **Huml** » 05 dub 2010, 21:40

no to by snad měl vědět ten co ti to dělal, ne? jinak možná by nebylo od věci to ještě nalogovat

Hard.Head · Příspěvek od **Hard.Head** » 05 dub 2010, 22:04

No a kolik to ma fokoukat a kdy? ja to klidne napichnu to neni problem

Jen mi rekni co mam zkontrolovat?

ROBIG · Příspěvek od **ROBIG** » 05 dub 2010, 22:17

Podívej se jestli se při startu pohne tak o 1cm tyčka regulace na turbu.Pokud se nepohne anebo se ji moc nebude chtít tak projdi hadičky podtlaku.Taky si odpoj tu hadičku co vede do baňky turba vysaj z ní vzduch a ucpi ji.Pokud je baňka v pořádku tak se regulace nevrátí ale jestli se bude vracet tak máš špatnou hadičku anebo netěsnou baňku.
Až budeš logovat tak kanály 03,10a11

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 06 dub 2010, 15:56

ten problém může být jen v pár věcech.většinu vyjmenoval robig.ventil N75.snadno si to ověříš,když ti ho někdo půjčí z funkčního auta(výměna 2min)pak ucpané,nebo prodřené hadičky,pak podtlakový měch(to se moc často nestává) a nebo samotné turbo(nejčastější problém).víc tam toho myslím není

Hard.Head · Příspěvek od **Hard.Head** » 06 dub 2010, 20:48

n75 jsem zkousel zkusim to s tim odsatim vzduhu a jeste jestli se to pohne pri startu a napisu co to udelalo. Zatim dekuju za rady