těsnění hlavy válců TDI 81kW AHF

skacpi · Příspěvek od **skacpi** » 07 dub 2010, 12:57

stejný,ale nový

Lummar · Příspěvek od **Lummar** » 07 dub 2010, 13:00

ikdyž bude o kousek nižší hlava?

malim9am · Příspěvek od **malim9am** » 07 dub 2010, 13:40

tuner ma pravdu .. po srovnani hlavy se musi vetily zabrousit do hlavy na puvodni uroven .. tesneni zustava podle puvodniho, protoze presah pistu z bloku se nezmeni ..

.. oficialne se ty hlavy ani myslim rovnat nesmi ..

Lummar · Příspěvek od **Lummar** » 07 dub 2010, 13:51

ok, to jsem chtěl slyšet.
A jak zabrousit ventily?

Díky mockrát

profik · Příspěvek od **profik** » 07 dub 2010, 14:01

přesně tak. ofiko se hlava nesmí rovnat....

Marek_A4 · Příspěvek od **Marek_A4** » 07 dub 2010, 14:22

Ofiko se nesmi nic...ofiko se vsechno meni za nove..aby autorizaky pekne ryzovali (LOL)

aaa.dk · Příspěvek od **aaa.dk** » 07 dub 2010, 15:25

tesnenie s inými dierkami sa dáva ak sa robý výbrus klukovej hriadele,inak tam daj také čo tam je teraz,ale nové samozrejme.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 07 dub 2010, 16:57

A ten důvod je jaký,když přebrousím kliku...?To je potom jinde?

Lummar · Příspěvek od **Lummar** » 07 dub 2010, 18:18

ještě jeden dotaz... Když budu měnit těsnění pod hlavou, musím vyměnit i těsnění na sání/výfuku a pod víkem ventilu?

DOLPH · Příspěvek od **DOLPH** » 07 dub 2010, 19:34

nemusíš,ale může se stát,že budou podfukovat/téct.

stojí pár kaček,tak je vyměň.
ale nezapomeň dát nové šrouby hlavy!!tam se šetřit rozhodně nevyplatí...

....a gufero vačky

ROBIG · Příspěvek od **ROBIG** » 07 dub 2010, 22:11

profik píše:přesně tak. ofiko se hlava nesmí rovnat....

Ale asi jenom proto aby jsi dal auto opravit k nim.Jinak v Plzni v CB mi mechanik potvrdil že je dávají běžně na magnetku a pochopitelně silnější těsnění.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 07 dub 2010, 22:39

a v tom si se probudil, hliníkovou hlavu na magnetku?? a proč silnější těsnění? dává se to samý co tam bylo nebo přesněji, protože tam mohl dát někdo špatný, takový jaký je určeno pro danej přesah pístů

ROBIG · Příspěvek od **ROBIG** » 07 dub 2010, 22:46

Huml píše:a v tom si se probudil, hliníkovou hlavu na magnetku?? a proč silnější těsnění? dává se to samý co tam bylo nebo přesněji, protože tam mohl dát někdo špatný, takový jaký je určeno pro danej přesah pístů

Zrovna od tebe bych teda nečekal že si nebudeš umět poradit se stažením Al hlavy.Musíš ji upevnit na ocelový přípravek a jde všechno.Sám jsem nechával stáhnout hlavu z Fiat Croma a byl jsem u toho.Dělali to v Kovodružstvu v Plzni.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 07 dub 2010, 23:23

my na frézkách magnetický stoly neměli, jen na bruskách

ROBIG · Příspěvek od **ROBIG** » 07 dub 2010, 23:29

Huml píše:my na frézkách magnetický stoly neměli, jen na bruskách

To byla bruska.Je velká jako náklaďák a po broušení to na ní i leštil.