OI sama pridava plyn

[elis]

Nazdar majstri.
Chcem sa opytat ci sa uz niekto stretol z nasledovnou zavadou.
Octavia I 1,6l SR 75Kw r.v. 2001 sa sprava tak ze po zohriati ked chcem udrzat pedalom napriklad 1500 otacok nie a nie. otacky samovolne vyletia az na tri-styri tisic otacok. Ked chcem ubrat tak povolim milimeter plynovy pedal a otacky spadnu na volnobezne. Vsetky testy diagnostikou porobene, tesnost sania ok, klapka vycistena nastavena merane hodnoty vsetky v normale.Jediny problem je ze neviem aky odpor maju mat drahy v plynovom pedali.Ked je auto pod zatazou za jazdy udrzim otacky ake treba bez problemu. Viete niekto nieco blizsie poradit?
Dakujem

[midnight_man]

a čo tak pamat zavad? ked si to uz kontroloval....merana hodnota polohy plynu pedala? hm?

[slovacek.milos]

Nazdar majstri.
Chcem sa opytat ci sa uz niekto stretol z nasledovnou zavadou.
Octavia I 1,6l SR 75Kw r.v. 2001 sa sprava tak ze po zohriati ked chcem udrzat pedalom napriklad 1500 otacok nie a nie. otacky samovolne vyletia az na tri-styri tisic otacok. Ked chcem ubrat tak povolim milimeter plynovy pedal a otacky spadnu na volnobezne. Vsetky testy diagnostikou porobene, tesnost sania ok, klapka vycistena nastavena merane hodnoty vsetky v normale.Jediny problem je ze neviem aky odpor maju mat drahy v plynovom pedali.Ked je auto pod zatazou za jazdy udrzim otacky ake treba bez problemu. Viete niekto nieco blizsie poradit?
Dakujem

píšeš všechny testy na vagu porobené tak proč se ptáš na odpor pedálu, pedál najdeš v bloku měřených hodnot ve stupních na adrese O1a v kontrole akčních členů, miloš

[elis]

Testoval som aj plynovy pedal v poriadku od 0% do 100% a plynule bez skokov, pamet zavad stale cista. Jedina zvlastnost ktora sa na tom aute deje je ze ked pri diagnostike dam v meranych hodnotach naraz sledovat skupinu 01 a 03 zacne stale otvarat a zatvarat skrtiacu klapku. Ten pedal som len chcel fyzicky zmerat na odpor, len pre istotu.Nejde mi do hlavy preco to robi len na volnobehu a pri zatazenom motore je to ok.

[Jindra]

něco podobné mi na audi dělal volnoběžný ventil

[midnight_man]

aby ti otáčky vyleteli na tolko kolko vravíš tak by sa musela klapka otvoriť...a keďže ty plyn tak moc nezatlačíš hladal by som tam chybu, máš tam lanko alebo je to čisto elektronické?