Mam takovy maly problem se starym Mondem (rv.93, 65kw v TD, takze diagnostika FAKT nepomuze u tohodle starocha). Pri kazdem startovani musim motor minimalne tak 15s tocit ne-li dyl nez chytne, z vejfuku se line husty bily dym. Po kazdem tomto nastartovani je z motoru slyset opravdu silny klepot, ktery az boli do usi. Po nastartovani nepadaji otacky ani nic takoveho, motor chytne svych 900 otacek a nehne se. Po cca 10ti minutach az se motor zahreje se ten silny klepot zacne ztracet az skoro uplne zmizi, jakmile vsak pridam plyn, tak se klepot znova objevi (ale uz ne takovy jako za studena) a kdyz chvili motor necham bezet opet ve svych otackach, tak se klepot zase postupne ztraci. Kdyz vsak motor chcipnu a nastartuju napodruhe, jde nastartovat hnedka, ale prijdu-li k nemu druhy den (cca 1Oh), tak je to zas tady (jako kdyby jste museli odvzdusnovat, nejdriv jede na jeden valec,druhej,treti a pak hrrrrrrrrrrn). Predemnou to mel clovek, ktery se o vozidlo podle me nijak moc nestaral a je to i videt. Musel sem cistit nadrz protoze takovej humus sem jeste nevidel
, vycistil sem kompletne cely palivovy vedeni a vymenil zhavici svicky za novy. Co jsem si tady tak vycetl spousty tech veci, tak to vypada na predvstrik ? Mimochodem auto netahne tak, jak by melo (zrejme se kvuli tech vecem z nadrze po***** vstriky. Muze to byt vse jimy ? Nebo i necem jinym ? Taky me napadlo ze Lucas na palivovym filtru muze pres delsi dobu stani jednoduse do vedeni nasat vzduch a pak bohuzel to musim jakoby cely znova odvzdusnovat tim tocenim) Sem uz z toho docela na vetvi a nevim co s tim..... Dekuju moc za kazdou radu, mejte se, Marek a dieslakum zdar 
