logy alhambra 81kw

bulvak · Příspěvek od **bulvak** » 03 čer 2010, 20:08

Mrkněte se mě na to,nový ventil tlaku turba.Díky
http://leteckaposta.cz/804421650

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 03 čer 2010, 21:58

na tom logu 1 je to nějaký divný, ta váha ti tam dává 2x tolik než je požadavek a turbo taky tlačí nějak víc než je požadavek. a na tom druhym se zdá vše vpořádku relativně, akorát váha je taky už načatá podle mě

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 04 čer 2010, 05:56

Tohle nejsou logy a proto se podle nich těžko soudí. Vem jí někam za město a rozkutálej 4ku od volnoběhu až do omezovače s plnym plynem a loguj kanály 3,10,11, pak se uvidí co a jak. A hned k tomu můžeš připsat co to dělá a co ne, popř chyby v paměti závad.

rege245 · Příspěvek od **rege245** » 04 čer 2010, 06:53

staci na 3-ku a do kopca. na 4-ke uz pojdes velmi rychlo

bulvak · Příspěvek od **bulvak** » 04 čer 2010, 08:52

No nevím měl by tam býl 3,11 a na trojku do kopce jsem jel.Zkusím znovu,je to ten druhý log.

Pája 19 · Příspěvek od **Pája 19** » 04 čer 2010, 14:12

Trojku do kopce si jel, ale na plnej plyn asi jen od 3000 do 4000 otáček a kdoví jestli... Proto se loguje ta desítka kanál, aby bylo vidět, jestli poctivě drtíš pedál.

A nezapomeň na tu paměť závad.

bulvak · Příspěvek od **bulvak** » 04 čer 2010, 17:59

http://leteckaposta.cz/115568298
Tak jsem to udělal znovu,pamět závad je čistá.Jen si myslím že by to turbo mohlo lépe zabírat.Chci ho vyndat a podívat se na regulaci moc se mě to nezdá,Váhu jsem vyčistil.Moc kopců tady u nás není,abych to pořádně nalogoval.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 04 čer 2010, 18:07

na to že je tam novej N75 to reguluje dost blbě se mi zdá, jsou tam dost velký špičky. a musiš mu dát plnej plyn už od začátku a ne až v 1600otáčkách

bulvak · Příspěvek od **bulvak** » 04 čer 2010, 18:12

1239 podlaha,zdá se mě že to nereaguje hned.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 04 čer 2010, 18:19

v logu ale čtu, že 1239ot máš 34,1% plynu

jinak podle toho logu ti turbo naběhne celkem rychle, prostě normálně. akorát se pak zreguluje moc a to, co má ti začne tlačit až ve 4ticících otáčkách, když už řadíš

nejsem žádnej machr na to, ale zkus, jestli ti chodí dobře to táhlo regulace, jestli nejde třeba nějak moc ztuha... mně se zdá, že bys to mohl mít trošku "přisazený" a proto to reguluje takhle pomalu

bulvak · Příspěvek od **bulvak** » 04 čer 2010, 20:28

To si právě myslím regulace,on tam je super přístup ale řekl bych že se přidírá.Proto to chci vyndat.N 75 tam původně byl jinej,řekl bych z novějšího typu a jiné zapojení podtlakových hadiček,dal jsem origo a zapojil jsem to jak má být.Změna kapku je.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 04 čer 2010, 20:43

tak dej log i s tim druhým N75 a bude se vidět:) jinak asi turbo ven no

bulvak · Příspěvek od **bulvak** » 04 čer 2010, 20:46

Zatím díky moc,vyndám turbo a dám vědět.

JohnnyBOSS · Příspěvek od **JohnnyBOSS** » 04 čer 2010, 20:48

oukej, respekt