Seat Ibiza vs Subaru

[Jayson]

moc pěkně to sviští

je tam pěkně vidět, jak je diesel těžký, kdy se zvedají zadní pneu

[Dukes]

Jj, pěkný video. Jaký máš podvozek? Pneu?

[Branislav Farkaš]

Možno ma tu niekto vysmeje, ale podvozok mám štelovateľný TA Technix za 240 EUR, je dosť tvrdý, no vydáva blbé zvuky, asi vŕzgajú manžety, pneu Yokohama A048 (medium) 195/50 R15, brzdy 280 mm Brembo Max platničky ATE. Uvažujem nad kratšou prevodovkou a ak by sa mi podarilo našetriť tak aj samosvor.

[jajic]

Možno ma tu niekto vysmeje, ale podvozok mám štelovateľný TA Technix za 240 EUR, je dosť tvrdý, no vydáva blbé zvuky, asi vŕzgajú manžety, pneu Yokohama A048 (medium) 195/50 R15, brzdy 280 mm Brembo Max platničky ATE. Uvažujem nad kratšou prevodovkou a ak by sa mi podarilo našetriť tak aj samosvor.

mně ta-technix fungoval taky rozumně a výhoda je,že není problém sehnat klidně jeden tlumič,když by odešel

[puci]

pekné video, ináč technické,zákrutovité kopce ti budu lepšie vyhovovať ako dlhé rýchle roviny, tam bude subaru vo výhode. a takisto máš výhodu v tom, že to má krúťak z dola, narozdiel od subaru, ktorému chvíľu trvá, kým sa nafúkne. a samo váha. ale tak, či tak fasa. apropo samosvor by tomu riadne pomohol

[Jayson]

Samosvor by byla pecka

[Kulisek]

pěkně ti to jede ,ale ten samosvor by pomohl jinak už mám taky doma kratší skříň .Pěkné

[dongrofo]

Mozes konkretizovat tu kratsiu skrinu?

[TRULI 1]

Pekné myslím že ešte neni koniec v ladení a potom to ešte bude len zaujimavé

[BH motor]

bude aj kratsia skrina a ladeniu nieje koniec, to je pravda...

[Kulisek]

Kratší skříň no abych to uvedl na pravou míru zatím jen kratší stálý převodový poměr a na kolech se bude pracovat,ale jen 3,4,5 a to ještě musím pořádně zvážit jelikož se v naftě teprve učím.Na benzíny atmosvéru jsem si dělal převodovku sám od výpočtu převodů tak i výroby ozubených koleček a až po kompletaci.
Jinak vše chce své

[TDIfun]

Kratší skříň no abych to uvedl na pravou míru zatím jen kratší stálý převodový poměr a na kolech se bude pracovat,ale jen 3,4,5 a to ještě musím pořádně zvážit jelikož se v naftě teprve učím.Na benzíny atmosvéru jsem si dělal převodovku sám od výpočtu převodů tak i výroby ozubených koleček a až po kompletaci.
Jinak vše chce své

Hlavne aby to ta kola vydrzela...

[Kulisek]

Jasně materiál na kola bych nechal vykovat,ale je to dost složité a aby to nebyla stráta času spíš zůstane jen u teorie

[PavelTDi]

Kratší skříň no abych to uvedl na pravou míru zatím jen kratší stálý převodový poměr a na kolech se bude pracovat,ale jen 3,4,5 a to ještě musím pořádně zvážit jelikož se v naftě teprve učím.Na benzíny atmosvéru jsem si dělal převodovku sám od výpočtu převodů tak i výroby ozubených koleček a až po kompletaci.
Jinak vše chce své

Ahoj , kde sis nechával vyrábět ozubený kola ? A na kolik zhruba přišlo soukolí ? Díky Pavel.

[JasteR]

Ďakujem, ak by ma chcel niekto vidieť v akcii
http://www.youtube.com/watch?v=WBWZII5Krb4

Pekny, mas tam 5g nebo uz 6g ?