Opakovany problem se studenym startem pri teplote pod 10°C

Sakul · Příspěvek od **Sakul** » 09 zář 2010, 20:43

Sakul píše:
Huml píše:jde vůbec šťáva na žhaviče?
Stava tam je. Loni v zime jsem mel sundanou tu listu, pichnul jsem tam jeden zhavic a ukostril ho. Zapnul klicek a zhavic se uz tavil. Ted me napada, zkusim to se vsema 4.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 09 zář 2010, 20:43

a loni v zimě jsi taky řešil problémy se studenýma startama?

Sakul · Příspěvek od **Sakul** » 09 zář 2010, 20:46

Huml píše:a loni v zimě jsi taky řešil problémy se studenýma startama?

Prave, ze uz to resim od lonske zimy. Subjektivne se mi zacatkem leta zdalo, ze se to zlepsilo po promazani a procisteni starteru, ale nejspis to bylo tim teplem. Alespon jsem snad startetu prodlouzil o neco jeho zivotnost a trochu ho utisil.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 09 zář 2010, 20:59

Vykašli se na Vag a zkus s tím hnout..něco se změní a uvidíš co..Bude špatný předvstřik..Tvůj motor chce jiný...

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 09 zář 2010, 21:03

Jo? Akorát, že si to reguluje jednotka...

Huml · Příspěvek od **Huml** » 09 zář 2010, 21:10

a nezkoušel jsi nažhavit 2x nebo posunout dobu žhavení?

Sakul · Příspěvek od **Sakul** » 09 zář 2010, 21:16

Huml píše:a nezkoušel jsi nažhavit 2x nebo posunout dobu žhavení?

Zkousel oboje. Nepomahalo to.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 09 zář 2010, 21:21

odpojení čidla teploty před tím studeným startem?

Sakul · Příspěvek od **Sakul** » 09 zář 2010, 21:22

Huml píše:odpojení čidla teploty před tím studeným startem?

Taky jsem zkousel. Porad stejny.

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 09 zář 2010, 21:27

Tak potom jedině zkusit druhej tandem a změřit kompresi.

Sakul · Příspěvek od **Sakul** » 09 zář 2010, 21:29

dhfool píše:Tak potom jedině zkusit druhej tandem a změřit kompresi.

Tandem je tam funglovka, ani ne rok starej. Na tu kompresi jsem uz taky myslel, ale porad se toho nejak zdraham. Vykon to ma normalni.

RobON · Příspěvek od **RobON** » 09 zář 2010, 22:25

na tandem bych to nevidel, tromu je jedno jestli je 20 nebo treba 8 a ten predvstrik se pri takovemto rozdilu teplot take moc menit nebude.zkusil bych si zapojit zhavicky tak abych mohl rucne nazhavit a zkusil bych cca 5 sec. nazhavit a startovat, taky bych si pripojil na zavicku zarovku abych videl jak dlouho to pri nizkych teplotach zhavi.
ja bych to videl na problem se zavenim ale bez takoveto zkousky to neni jistota

mistrkutil · Příspěvek od **mistrkutil** » 10 zář 2010, 00:04

No nevím jestli 231 otáček není málo ale podle důsledků se mi jeví buď že se pootáčí kolečko na klice ale jestli je to pokaždé přesně na přípravku tak i na snímač otáček bych se zaměřil, pokud to i po odpojení čidla teploty chytne

Sakul · Příspěvek od **Sakul** » 10 zář 2010, 07:19

To zhaveni jeste zkusim.

Pootaci kolecko na klice? Jde nejak vyzkouset ten snimac otacek bez osciloskopu?

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 10 zář 2010, 14:00

Není trochu divné, že před výměnou rozvodů to bylo v pořádku../údajně/..?