Výměna ojničních pánví (šál) Prosím o rady.

aumi · Příspěvek od **aumi** » 03 říj 2010, 12:55

Ahoj, potřeboval bych poradit. Mám OI 1,9 tdi 66kw typ AGR. A motor mi zvláštně cvaká. Hydroštely jsem měnil a stále beze změny. Proto se chystám měnit ojniční šály na klice. A proto bych se chtěl zeptat, zda je při jejich výmněně nutný ještě nějaký mechanický zásah(např. nějaké broušení klikové hřidele atd.), a nebo stačí koupit originál novou sadu pro tento motor a prostě je vyměnit. Číslo dílu je: 028105701J .Předem děkuji za rady

STIB · Příspěvek od **STIB** » 03 říj 2010, 14:02

Jaký máš tlak oleje?

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 03 říj 2010, 15:55

Jestli jsou čepy v pořádku, nic nepotřebuješ....

mistrkutil · Příspěvek od **mistrkutil** » 03 říj 2010, 16:48

Cvakání bývá buď hydroštel, vačka, nebo pístní čep, pokud se ozývá spíš klepání a jako do vany tak to jsou šály , jinak pokud to klepe krátce nebo jsi jel na sucho bez oleje výměna ti pomůže pokud to neklepe víc jak 500 Km jestli jezdíš delší dobu bude tutově oválná klika, zezačátku ti výměna pomůže tak na 10 000km pak na 3 000 a pak už nebudeš stíhat měnit, klika se dá opravit ale musí ven, to už je levnější sehnat jinou a taky jednodušší

cernohousmartin · Příspěvek od **cernohousmartin** » 03 říj 2010, 18:13

mam otázku.jak nejlíp poznam když klepe píst o stěnu válce,dá se to nějak odposlouchat?

petrsk · Příspěvek od **petrsk** » 03 říj 2010, 19:50

fonendoskop, pouzivaj to doktori

sparco gti · Příspěvek od **sparco gti** » 03 říj 2010, 20:05

DOKTOR NIE SOM ALE VLASTNIM HO PRE VSETKY PRIPADY (LOL)