AUDI A6 3.0 TDI

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
TonyD
Sběrač informací
Příspěvky: 40
Registrován: 29 bře 2009, 18:03
Odpovědi: 0

AUDI A6 3.0 TDI

Příspěvek od TonyD »

Nestkal se někdo se závadou v paměti závad motoru něco jako škrtící klapka ztuha / dře a šktící klapka mechanická závada (čísla chyb ani přesný text zrovna u sebe nemám) Vůz jede ale:
Vizuelně se cyklicky zavírá podtlaková škrtící klapka a hýbe se elektronická regulace turba.
Pokud odpojím chcípací klapku cyklická regulace turba běží dál.
Pokud odpojím regulaci turba přestane cyklovat i chcípací klapka.
KARLIN80
Přispěvovatel
Příspěvky: 279
Registrován: 22 říj 2008, 14:54
Odpovědi: 0
Bydliště: BA

Příspěvek od KARLIN80 »

Tá klapka nie je riadená podtlakom ale elektricky a vačšinou je zodraté plastové ozubenie náhonu klapky ,ked ju spustíš cez test akč.členov idú z nej chraplavé zvuky?
TonyD
Sběrač informací
Příspěvky: 40
Registrován: 29 bře 2009, 18:03
Odpovědi: 0

Příspěvek od TonyD »

Akční členy jsem zatím nezkoušel. Jinak je tam podtlaková chípací klapka(ne škrtící jak jsem uvedl minule), nebo si to aspoň myslím, tato je u zpětnýho vedení výfukových plynů střídavě se zavírá a otevírá. Pak je tam elektonický řízená regulace turba, ta taky střídavě hýbe s turbem. Vše v intervalu asi 2 sekundy. Pokud odpojím to turbo, přestane i ta chcípací.
KARLIN80
Přispěvovatel
Příspěvky: 279
Registrován: 22 říj 2008, 14:54
Odpovědi: 0
Bydliště: BA

Příspěvek od KARLIN80 »

Pokial viem tak podtlakom je otváraný len ventil na chladenie výfuk.plynov (čierna banka v strede motora )a škrtiaca (chcípací)je za hrubou hadicou ked sa spredu postavíš k motoru vpravo pri chladiči.
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“