uno logo prestavba
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Dovolim si oponovat, na Tipe TD je vakuova pumpa na hlave motora!!! Toci nou vackova hriadel.Jura píše:Podtlak na posilovač brzd je odjakživa u všeho napojený na sání. Kam do hlavy bys ho chtěl dát, přímo na válec ? Takže at tam nacpeš jakykoliv 4T tak na sacím potrubí bude vyvod mimo jine aji na posilovač maximalně upravíš pruměr.
Fiat Tipo 1.9TDsX 270.000 km / po smrti
-
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 90
- Registrován: 24 led 2006, 16:55
- Bydliště: vysocina
S tou podtlak. pumpou na vačce to je pravda nechal sem se unést, ta pumpa je ale u turboD kde je v sani přetlak ale Mastry ma suchy diesel.jarda3tipo píše:U dieselu musi byt vzdy vyveva.
motor nevytvari potrebny podtlak.Narozdil od benzinu u Dieselu neni skrtici klapka.
1,4TD je odost lehci nez 1,9TD.
Nekdo voperoval do Tipa udajne 2,4TD z Cromy
A diesel sice nema škr. klapu ale má větší kompres-sežere vic luftu a ten podtlak stačí na male auto tkže Mastry to určitě kajsi na sani připoji.
radluk píše:mam 1,3D a je tam podtlakova vyveva, origos, pohanena od vacky..
to jo, to tam je. tatikovi jsem menil motor, protoze byl po smrt. kdyz jsem tam dal ten motor z fiorina, tak ten to tam nema a je to reseny prez ten altik. ale ten nemohu sehnat. motor je super. nemusim ani zhavit a nadherne startuje
Jura píše:Tak hele, všichni kdo ste psali že sem pí.. , tak si laskavě připište bod. Schválně sem se byl podivat na auto kere sem přetvařel z benzínu na diesel kam sem ten podtlak dal když to brzdí a hle ona tam je pumpa na tom altiku jak pišete. Asi bych měl přestat chlastat
