Octavia RS DPF

[Tono]

Zdravím, viete mi povedať, či ide spustiť nútenú regeneráciu na Oct.2 RS BMN, s Vagcom, alebo je potrebný VAS? Zdá sa mi, že som postup vo VISe už videl, ale pre istotu sa pýtam, auto mi zajtra privezie známy, svieti kontrolka DPF, najnovšie už aj motora a ide v núdzáku. Predvčerom som ju diagnostikoval, chybný G450, DPF zaplnený na 20% a kontr.svietila. Zajtra dám nový snímač a uvidíme. Vďaka za rady.

[Huml]

na PPD jde bez problémů

[Tono]

Ďakujem Huml, stačilo vymeniť G450, regenerácia sa spustila automaticky. Trošku nechápem, že to zaplnenie DPF pred a po výmene toho vadného snímača tlaku, vykazovala jednotka rovnako a to 20%, čakal som, že tá hodnota zanesenia bude vyššia s novým snímačom. Číslo dielu-076906051A.

[taxitaxi]

Zdravím, viete mi povedať, či ide spustiť nútenú regeneráciu na Oct.2 RS BMN, s Vagcom, alebo je potrebný VAS? Zdá sa mi, že som postup vo VISe už videl, ale pre istotu sa pýtam, auto mi zajtra privezie známy, svieti kontrolka DPF, najnovšie už aj motora a ide v núdzáku. Predvčerom som ju diagnostikoval, chybný G450, DPF zaplnený na 20% a kontr.svietila. Zajtra dám nový snímač a uvidíme. Vďaka za rady.

Ahoj,mam ten samej problem na passatu 3C 2.0TDI 125kw. Dal jsem novej snimac G450 anic furt tam mam nouzak.Prosim o radu

[Huml]

asi by to chtělo zajet někam na diagnostiku

[taxitaxi]

asi by to chtělo zajet někam na diagnostiku

ahoj,jak mam prizpusobit ten snimac G450? Mam VAG 805

[chiptuning]

1.
Navažte komunikaci s řídicí jednotkou motoru.


2.
Zadejte oprávnění přístupu:

pro snímač -G450 : 30605

pro snímač -G451 : 31700


3.
Ukončete komunikaci a 5x vypněte a zapněte zapalování na cca 5 sekund.


4.
Zkontrolujte rozdílový tlak a ofset ve čtení bloku naměřených hodnot, čísla bloků jsou uvedeny v tabulce, pole 4.

Správná hodnota leží mezi -25 a 80.




Kód motoru
číslo bloku hodnot

BJK, BJJ, BJL, BJM, BAC, BNZ, BPC, BRR, BSU, BMM, BLS, BMP,BMS, BMT, BPE, BWB, BXJ
67

BKP, BMA, BRU, BMR, BNM, BUZ, BVE, BWV
67 (platí opačná hodnota : vynásobit -1)

CBAA, CBAB, CBBB
100

ASB, CASA, CARA,
102

[taxitaxi]

1.
Navažte komunikaci s řídicí jednotkou motoru.


2.
Zadejte oprávnění přístupu:

pro snímač -G450 : 30605

pro snímač -G451 : 31700


3.
Ukončete komunikaci a 5x vypněte a zapněte zapalování na cca 5 sekund.


4.
Zkontrolujte rozdílový tlak a ofset ve čtení bloku naměřených hodnot, čísla bloků jsou uvedeny v tabulce, pole 4.

Správná hodnota leží mezi -25 a 80.




Kód motoru
číslo bloku hodnot

BJK, BJJ, BJL, BJM, BAC, BNZ, BPC, BRR, BSU, BMM, BLS, BMP,BMS, BMT, BPE, BWB, BXJ
67

BKP, BMA, BRU, BMR, BNM, BUZ, BVE, BWV
67 (platí opačná hodnota : vynásobit -1)

CBAA, CBAB, CBBB
100

ASB, CASA, CARA,
102

Dik.

[taxitaxi]

OPRAVENO!!!!!!! Dik moc za rady.Mel jsem doma vsechny snimace na DPF tak jsem je vymenil.Dal jsem na pocitaci regeneraci a jezdil.A vsechny zmizelo.A uz to jede :yahoo: . Ted jeste snimac hladiny oleje hlasi problem.Jdu ho dneska vymenit.

[radzik1981]

Nazdar pani odbornici.Mam nasledujuci problem.ROzsvietila sa mi na displeji zlta kontrolka, po naslednej diagnostike je tam chyba G450 implausible signal. Vymenil som snezor za novy, z CC-autodilov za 600kc. Vraj nemecka nahrada. Po vymaze chyb sa vzdy v zapati chyba nacita opat. DPF mam zaplneni 62g, ale aj napriek tomu som dnes na dialnici spustil nutenu regeneraciu. Aj po regeneracii je tam stale 62g popolceku a chyba tam stale je. Neviem ci spatne prisbosobujem, alebo je ten novy senzor spatny, alebo to suvisi s tym zaplnenim 62g. Neviete niekto poradit. Co pane Humle?

Dakujem za rady

[Ladas]

minulý týdem jsem řešil superba s náhražou G450 pomohl jen originál a základní nastavení...

[radzik1981]

minulý týdem jsem řešil superba s náhražou G450 pomohl jen originál a základní nastavení...

Cau chlapi, ma tato hodnota ofsetu nejaku vypovednu hodnotu? Da sa na zaklade nej nieco sudit?Planujem vratit predajcovi nahradu sniumaca G450, no chcel by som si byt isty, ze je fakt spatny. Neviete niekto poradit ako to zistit?
Kabelaz kde to bolo mozne som skontroloval, premeral som konektor, medzi 1a2 je 5.5V a medzi 2a3 je 4.5V.
Niekto nejaka rada?

Vdaka

[radzik1981]

Ladasi, tak si mal pravdu, nakoniec pomohla vymena za original.