audi 2,5 tdi

juras0 · Příspěvek od **juras0** » 23 bře 2011, 11:26

potreboval bych poradit na audi a6 2,5tdi r.v 02. byl špatnej ridici vstrik tak jsme daly novej ale furt se motor trepe na volnobech,prej se musi vstrik sparovat s ridici jednotkou nesetkal se stim nekdo?

Fandy · Příspěvek od **Fandy** » 23 bře 2011, 11:47

Řídící vstřik se vymění a finito,nic se nepáruje

juras0 · Příspěvek od **juras0** » 23 bře 2011, 11:58

to me prave rekli v servise ze to musim sparovat jinak se to bude trepat furt tak nevim kde je zakopanej pes

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 23 bře 2011, 12:09

Tak ti to měli spárovat, chytráci...to není Renault nebo Ford, nic párovat nemusíš
U tohoto motoru bych chybu hledal jinde
Co ostatní vstřiky? Vačky? Tlaky? Čerpadlo?
Je to pokladnička...

A6TDI · Příspěvek od **A6TDI** » 23 bře 2011, 12:12

totok vypadá na řídící jednotku čerpadla - pokud se nepletu

juras0 · Příspěvek od **juras0** » 23 bře 2011, 12:18

otom mi povidej ze je to pokladnicka doma je cca 6mesicu a uz 40tis v prdely a furt to nejede jak ma.

juras0 · Příspěvek od **juras0** » 23 bře 2011, 12:41

jeste se zeptam je to 132kw mam vstriky ze 110 muzu je tam dat na zkousku?jsou stejny?

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 23 bře 2011, 12:43

jiný otevírací tlaky myslím
vyhoď ty původní a nech je zkontrolovat

juras0 · Příspěvek od **juras0** » 23 bře 2011, 12:51

jj to mam v planu.a kdyby se nastavil tlak na to co ma bejt tak tam byt muzou?jestly jde teda nastavovat.

avatar · Příspěvek od **avatar** » 23 bře 2011, 17:40

132 je jinej oteviraci tlak a jine trisky

takze ti to pojede ale bude to hulit musis si pak nechat udelat chip. ALe pak to bude litat )))

juras0 · Příspěvek od **juras0** » 23 bře 2011, 17:55

chip tam je,jde mi oto jestly je tam muzu dat abych zkusil jestly se bude trepat furt ten motor,abych vyloucil vstriky.a kdybych dal jiny spicky a nastavil tlak tak jsou tim padem stejny potom?

Ceco · Příspěvek od **Ceco** » 29 bře 2011, 11:04

S odidenym riadiacim vstrekom jazdim uz 2 roky, a ziadne trepanie na volnobehu nepocitujem. Ako su na tom silentbloky motora?

juras0 · Příspěvek od **juras0** » 29 bře 2011, 11:24

silembloky jako nove.

wintrej · Příspěvek od **wintrej** » 30 bře 2011, 07:42

roman1648 píše:Tak ti to měli spárovat, chytráci...to není Renault nebo Ford, nic párovat nemusíš
U tohoto motoru bych chybu hledal jinde
Co ostatní vstřiky? Vačky? Tlaky? Čerpadlo?
Je to pokladnička...

Proti 3,0 tdi je to to slabý odvar pokladničky.. Zlatá 2.5 ka. Až ti preskočí retaz odíde tesnenie pod hlavami a začnú odchádzať vstreky plus ostatné veci ako turbo a čerpadlo pojdebe sa dpf a klapky v sacom potrubí potom budeš čučať.

chosepm · Příspěvek od **chosepm** » 30 bře 2011, 20:35

pokud se ti na volnoběh pajtluje a po lehkým zvýšení otáček se zklidní, tak sázim na setrvák.