Jaký spínač varovných světel?

nogis · Příspěvek od **nogis** » 07 dub 2011, 15:17

Potřebuju do Passata 2003 spínač varovných světel (trojúhelník). Ale nevím jestli variantu pro auta s tažným zařízením

Podle Etky je to 6x21W, kdežto normál je 4x21W. Tažný je tam dodělaný neorig. a krátce potom ten spínač odešel. Jde mi o to, jestli to nemohl způsobit přívěs. Vzal bych radši ten "silnější", ale ani ve VW mi nejsou schopní říct jestli je pouze "silnější" nebo se liší konektorem... Dík

zx6ninja · Příspěvek od **zx6ninja** » 07 dub 2011, 15:56

konektor je stejný, ten silnější bude mít asi výstup na kontrolku na vlek..

luk.ino · Příspěvek od **luk.ino** » 07 dub 2011, 16:11

spinac by jsi mel koupit podle toho jestli je to tazny origo.... protoze kdyz das spinac ktery je na tazne a tezne tam neni tak to dela neplechu. zrovna vcera mi to rikal znamej....

zx6ninja · Příspěvek od **zx6ninja** » 07 dub 2011, 16:25

jak tažné origo? u B5.5 přece není origo jednotka...

Venca1 · Příspěvek od **Venca1** » 07 dub 2011, 18:10

luk.ino píše:spinac by jsi mel koupit podle toho jestli je to tazny origo.... protoze kdyz das spinac ktery je na tazne a tezne tam neni tak to dela neplechu. zrovna vcera mi to rikal znamej....

To bude nějaký blábol né ?? a co když tam dáš spínač pro tažné a nepřipojíš vlek ??Taky budeš měnit spínač ??Myslím,že rozdíl bude jen ve vývodu na kotrolku tažného,kdy po připojení větší zátěže (vlek)zapne navíc kontrolku

nogis · Příspěvek od **nogis** » 07 dub 2011, 18:56

Takže konektor bude jiný? Asi jo.

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 07 dub 2011, 19:00

ne konektor je stejný jen má výstuy silnější kvůli používání vleku