spotreba 10L HDi 66KW
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Logické to je... Ale to by v podstatě poznal na volnoběh na jednom místě... Nejmenší závady bývají ty nejdebilnější,zvlášť když vyměníš milion věcí okolo...Hošík píše:Je to asi blbost,ale nesákne ti někde vracečka do nádrže?Údajně to měl tady někdo v okolí,že měl spotřebu jak prase a prej měl prasklou hadici zpět do nádrže.Prej se za ním dělali za mokra mastný oka,ale nevím.Jak jsem slyšel tak prodávám....
Dokud neumíš létat,musíš se v tom naučit chodit.
Mercedes Star + Vag KKL + origo Hex-can + Lexia
Mercedes Star + Vag KKL + origo Hex-can + Lexia
-
automacher
- Aktivista
- Příspěvky: 1470
- Registrován: 25 črc 2006, 20:22
- Bydliště: Nová Dubnica
Mal si to na diagnostike a všetko je ok ? Podla mna hovadina. To myslyš že si to mal mez závad? 
Dalej tu niekto pisal o špatnom predvstreku tym myslel asi čerpadlo čo je tiež hovadina. 
Takže ad 1. ake máš emisie? A toto nieje problem dať si to skontrolovať na STK. Inak da sa to aj cez diagnostiku ale to už musi ten mechanik vedieť niečo viac než len vyčitať závady
Dalej tu niekto pisal o špatnom predvstreku tym myslel asi čerpadlo čo je tiež hovadina. Takže ad 1. ake máš emisie? A toto nieje problem dať si to skontrolovať na STK. Inak da sa to aj cez diagnostiku ale to už musi ten mechanik vedieť niečo viac než len vyčitať závady
Nikdy nebolo tak zle aby nemohlo byť ešte horšie!!!
Seat Toledo 2,0 16V , Fiat Regata 1,7 Tdi
Seat Toledo 2,0 16V , Fiat Regata 1,7 Tdi
myslel som uz aj na to ze by som siel zmerat emisie,no nevysiel mi este cas,a na diagnostikach som to mal na original pre peugeot,a motor naozaj bez zavad,a vsetko v meranych hodnotach ako na novom aute.pozeraly na to viaceri diagnostici,a ja som si tiez meral co som mohol na vagu.texu este spojazdnujem
-kdo ví co tam kdo tlačil do nádrže.Ren'as píše:NO VAGEM ASI TĚŽKO ANEŽKO ten je jen pro koncern WV. Ale diagnostikou pro peugeot atd ANO.omega001 píše:Tak mi pripada RJ v prdeli.... nic jineho nevim... Jo ,i v dnesni dobe jde peugeot na VAG
myslel som uz aj na to ze by som siel zmerat emisie,no nevysiel mi este cas,a na diagnostikach som to mal na original pre peugeot,a motor naozaj bez zavad,a vsetko v meranych hodnotach ako na novom aute.pozeraly na to viaceri diagnostici,a ja som si tiez meral co som mohol na vagu.texu este spojazdnujem
Dokud neumíš létat,musíš se v tom naučit chodit.
Mercedes Star + Vag KKL + origo Hex-can + Lexia
Mercedes Star + Vag KKL + origo Hex-can + Lexia
texa-univerzál já ji osobně ani neviděl kolega ji stihl rychle prodat jek byl sní nadčený.omega001 píše:Ren'as píše:NO VAGEM ASI TĚŽKO ANEŽKO ten je jen pro koncern WV. Ale diagnostikou pro peugeot atd ANO.omega001 píše:Tak mi pripada RJ v prdeli.... nic jineho nevim... Jo ,i v dnesni dobe jde peugeot na VAGmyslel som uz aj na to ze by som siel zmerat emisie,no nevysiel mi este cas,a na diagnostikach som to mal na original pre peugeot,a motor naozaj bez zavad,a vsetko v meranych hodnotach ako na novom aute.pozeraly na to viaceri diagnostici,a ja som si tiez meral co som mohol na vagu.texu este spojazdnujem
Audi A4 Tdi AFN 81kw r.98, S764,EGR off
Přečti si ty 2 věty ještě jednou a dojde ti, že ten borec psal o dvou různých diagnostikách-a ja som si tiez meral co som mohol na vagu.texu este spojazdnujem na VAGu to měřil co to šlo (spíš nešlo 
) a Texu teprve spojizdňuje. VAG na Peugeot prostě nepůjde, to by se musela diagnostika jmenovat PAG 
VAG (Volkswagen Automobil Group) Texa je universal zhruba na úrovni KTS. Na Peugeot je jednoznačně nejlepší originál PP2000, pomocí PP zjistíš úplně vše.
) a Texu teprve spojizdňuje. VAG na Peugeot prostě nepůjde, to by se musela diagnostika jmenovat PAG VAG (Volkswagen Automobil Group) Texa je universal zhruba na úrovni KTS. Na Peugeot je jednoznačně nejlepší originál PP2000, pomocí PP zjistíš úplně vše.Opel Vivaro 2.5 dci
máš v háji vstřiky, ještě když ti to za studena hulí bíle. Měl jsem to taky, oprava miliony, kup jinej motor a přehod vstřiky, vstřikovací lištu a lej hodně aditiva...jde ti nafta do oleje?
1. Octavia 19TDi GLX+(klima) AGR, 1998, trysky DSLA150P520, jednohmota ATD + organika, upgrade MAF,EGR+KAT off, 550000km; 5W40; puky Audi TT, + 3cm UP, 4x disk, VAG
2. Octavia 19TDi Elegance ASV 2002, ,Xenony, Webasto, Tripling, 99 kW, brzdy 288mm.
2. Octavia 19TDi Elegance ASV 2002, ,Xenony, Webasto, Tripling, 99 kW, brzdy 288mm.