1.8T při akceleraci škube

Lummar · Příspěvek od **Lummar** » 26 dub 2011, 08:33

Když jí odpojim, tak to jede o dost hůř, skoro to necuká, ale občas to zacuká, takže váhou to asi nebude. Zítra zkusim proměnit cívky, čerpadlo, atd.. a snad na to příjdu.

Lummar · Příspěvek od **Lummar** » 28 dub 2011, 14:57

Tak, problém vyřešen

Bylo vadný čerpadlo a to E85 ho totálně dojebalo, takže teď mám jiný, starší a jede to jak blázen. Určitě to má víc, než těch 161hp a 230Nm, až to je neuvěřitelný

. Takže kdyby jste měl někdo stejný problémy se škubáním až dušením při zrychlování, tak nejdřím si dejte dohromady palivovou soustavu, než budeme měnit turbo, atd..

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 28 dub 2011, 22:18

No já mám na dodávce jednoduchý karburátor , z motoru mi vedou 3 dráty-dobíjení,mazání a teplotu přehřátí/nemám budík/....A nemám turbo a benz. pumpu mám namontovanou z lady...Ale nenapadlo by mne, tam nalít takovou sračku...Protože mi skvěle na rozdíl od nových sráčů slouží a tak si ho vážím...

skoda · Příspěvek od **skoda** » 28 dub 2011, 22:25

jj jericho toto je nejlepsi

Jen drat na stop ventil a jak to jezdi prakticky se na tom nema co vy....t

Lublin · Příspěvek od **Lublin** » 07 úno 2016, 10:08

Měl jsem stejny problem odmastil jsem civky a izolatory na civkach a jede jak drak a jeste byla praskla podtlak hadicka pod sanim ale tou to nebylo

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 07 úno 2016, 11:37

Lublin píše:Měl jsem stejny problem odmastil jsem civky a izolatory na civkach a jede jak drak a jeste byla praskla podtlak hadicka pod sanim ale tou to nebylo

častá závada, na izolátorech bývají černé čárky jak jítá VN, pokud čárky nejsou mění se cívky střílí to do fajek