2.5 TDI a S764 smysl?

OLDSCHOOL_DAVE · Příspěvek od **OLDSCHOOL_DAVE** » 03 kvě 2011, 13:06

ahoj ma smysl dat na audi 2.5tdi 764 trysky a naspedne odladit soft?

KaCzaba · Příspěvek od **KaCzaba** » 04 kvě 2011, 05:13

Jakou audi mas? C4 R5 AAT?
Dal jsem ze zacatku jen tyhle trysky a bylo to sakra znat.casem jsem tam napachal i turbo z T4ky.jelo to hodne slusne.a hlavne spotreba byla dost nizka.kolem 6.5 a to jsem ji nelehtal...potom nakonec dostala i 6kvalt.
Takze trysky doporucuju

Slavkov · Příspěvek od **Slavkov** » 04 kvě 2011, 08:01

764 jsou origo osazeny v 2.5TDI R5 110kW/151HP

, tudíž záleží, co tam máš za motor...

KaCzaba · Příspěvek od **KaCzaba** » 04 kvě 2011, 09:07

111kW je jen v T4.audi ma 85 nebo 103kW.lisi se pouze vstrikama a softem.a osobni zkusenost,ze na soft z 85tky to jede lip

pistabazar · Příspěvek od **pistabazar** » 04 kvě 2011, 21:14

KaCzaba píše:111kW je jen v T4.audi ma 85 nebo 103kW.lisi se pouze vstrikama a softem.a osobni zkusenost,ze na soft z 85tky to jede lip

to mě docela zajímá,mám 103 kw,a jde jenom přehodit PC,nebo se to musí přehrát

KaCzaba · Příspěvek od **KaCzaba** » 04 kvě 2011, 21:18

prehodis PC smazes imo a nacte se ti tvuj klicek do jednotky a drandis.trosku to bude cmoudit nez se posbira tubro.ale bude to krapet zivejsi.

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » 05 kvě 2011, 12:20

..a načo to komplikovať treba tam upraviť rozumne soft a pojde to lepšie ako prehadzovať jednotku z 85kw

KaCzaba · Příspěvek od **KaCzaba** » 05 kvě 2011, 14:52

zrovna tady je rychlejsi doma prehodit jednotku.nema to flashovaci jednotku..musis rozebrat vynda prehrat a zandat a pak by to slo.myslim ze uz to richard delal andremu

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » 05 kvě 2011, 21:01

..ja viem že ma ešte pajkovaciu jednotku v tom nevidím žiadny prob. čitáčka sa najde

..ale ked je ina RJ dostupna tak potom je to najlacnejšia a najrýchlejšia metoda

roti · Příspěvek od **roti** » 11 kvě 2011, 06:45

ja mel 85kw a po montazi 764 to bylo sakra znat!!

pistabazar · Příspěvek od **pistabazar** » 13 kvě 2011, 17:59

Tak se na to nejspíš vykašlu,našetřím kačky a necham to čipnout od reeshi,zatím mám sprinty 764 a k tomu turbo z T4 111kw,a jede to dost svižně,dám ještě větší IC a pak pujdu na ten chip,a mimochodem neválí se někomu doma velký IC a nějaká ta hadice

KaCzaba · Příspěvek od **KaCzaba** » 13 kvě 2011, 19:06

pistabazar píše:Tak se na to nejspíš vykašlu,našetřím kačky a necham to čipnout od reeshi,zatím mám sprinty 764 a k tomu turbo z T4 111kw,a jede to dost svižně,dám ještě větší IC a pak pujdu na ten chip,a mimochodem neválí se někomu doma velký IC a nějaká ta hadice

TAHLE KOMBINACE NAPROSTO STACI

jeste sestikvalt a uvidis jak to auto pojede uplne jinak...

pistabazar · Příspěvek od **pistabazar** » 13 kvě 2011, 22:19

KaCzaba píše:
pistabazar píše:Tak se na to nejspíš vykašlu,našetřím kačky a necham to čipnout od reeshi,zatím mám sprinty 764 a k tomu turbo z T4 111kw,a jede to dost svižně,dám ještě větší IC a pak pujdu na ten chip,a mimochodem neválí se někomu doma velký IC a nějaká ta hadice
TAHLE KOMBINACE NAPROSTO STACI
jeste sestikvalt a uvidis jak to auto pojede uplne jinak...

sestku já přece mám

,a mých origo 103 kw s těmito ůpravamy je dost znát,hlavně to naklápění lopatek jde pěkně od spoda,jo a ja jsem taky od chomuova

KaCzaba · Příspěvek od **KaCzaba** » 14 kvě 2011, 03:57

Takze me znas od videni?ja uz C4 prodal asi dva tydny zpet.ale jezdi porad u nas

pistabazar · Příspěvek od **pistabazar** » 14 kvě 2011, 06:37

KaCzaba píše:Takze me znas od videni?ja uz C4 prodal asi dva tydny zpet.ale jezdi porad u nas

možná bych tě podle auta poznal