Zaslepit EGR ventil?

jirka octavia · Příspěvek od **jirka octavia** » 04 kvě 2011, 21:47

Ahoj chlapi,
mám dotaz a rád bych znal Váš názor:
Má na své Octavii 1 1,9Tdi 66kW r.v. 2004 motor ALH zaslepit EGR ventil?Dal bych mezi hadci pouze záslepku nijak bych parohy sání apod nečistil.Díky za vaše názory Jirka

pepiknet · Příspěvek od **pepiknet** » 05 kvě 2011, 13:25

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... r+zaslepit

jirka octavia · Příspěvek od **jirka octavia** » 05 kvě 2011, 19:19

diky pepi,ale potrebuji info zda mi po zaslepeni nebude RJ hlasit chybu

tomas555 · Příspěvek od **tomas555** » 05 kvě 2011, 19:35

nebude

pepiknet · Příspěvek od **pepiknet** » 05 kvě 2011, 19:42

Co vím tak to hází chyby od r.v 2003,každopádně pročti si celý to vlákno,je to tam taky psaný

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 05 kvě 2011, 20:01

No udělej pokus rázu praktického, má to už kontrolku motoru, nemyslím žhavení, ale ten symbol?

jirka octavia · Příspěvek od **jirka octavia** » 05 kvě 2011, 20:12

Tomas.cz píše:No udělej pokus rázu praktického, má to už kontrolku motoru, nemyslím žhavení, ale ten symbol?

jezis tome to ani nevim clovece.kouknu a hodim to vecer sem.

ok.lin · Příspěvek od **ok.lin** » 20 úno 2013, 14:07

Zdar,tak se mi povedlo se dostat do situace,kdy turbo splnilo,co dlouho slibovalo a odešlo.Po výměně se jízda sice zlepšila,ale přesto docházelo k občasné ztrátě výkonu a značnému kouření z výfuku.Po napojení na diagnostiku zjištěna nefunkční váha vzduchu.Před její výměnou bylo provedeno vyčištění egr a jeho sání.Dle slov mechanika bylo vše totálně zanešené.Vyčištění pomohlo,ventil se rozhýbal a váha začala fungovat.Naměřené hodnoty v normálu.Auto valí jako nové,až jsem z toho překvapen.Činěno na O2 1,9 TDI chip,ujeto 260k km.

libor.98 · Příspěvek od **libor.98** » 20 úno 2013, 20:25

když EGR zaslepíš bude se ti ted v zimě dýl zahřívat motor