Sharan nejde nastartovat

[slovacek.milos]

Jakou frezu mas na mysli volal jsem znamemu do VW a nic nato nmaj bud totam nalepej a bud a nebo.a nebo menej klikovku

něko to i brousí s přípravkem,

na hodonínsku je to tak že zajedeš za opravářem hlav on ti pujčí frézu na kliku, našroubuješ potočíš a OK pujčovné kilo

[jirka jn]

Jakou frezu mas na mysli volal jsem znamemu do VW a nic nato nmaj bud totam nalepej a bud a nebo.a nebo menej klikovku

něko to i brousí s přípravkem,

na hodonínsku je to tak že zajedeš za opravářem hlav on ti pujčí frézu na kliku, našroubuješ potočíš a OK pujčovné kilo

Tak unas to nikdo nezna hold sever jeste mam dotaz kdyz se to zabrousi tak setam pak musi dat podlazka podto kolo nebo to funguje normalne

[slovacek.milos]

já měl perlu že řemenice házela centimetr borec měnil co tři měsíce řemen,

řemenice byla v pořádku a byla dojebaná klika,

tak od oka bych řekl že jsem ji sfrézovat tak o tři milimetry dělal jsen to několik hodin a myslel že mi prsty upadnou,

myslím že tojezdí dodnes cotenmotor potkávám, podložku bych tam dalal ale nevímjakou

[jirka jn]

já měl perlu že řemenice házela centimetr borec měnil co tři měsíce řemen,

řemenice byla v pořádku a byla dojebaná klika,

tak od oka bych řekl že jsem ji sfrézovat tak o tři milimetry dělal jsen to několik hodin a myslel že mi prsty upadnou,

myslím že tojezdí dodnes cotenmotor potkávám, podložku bych tam dalal ale nevímjakou

Mam to u borce a ten zeto je na jinej motor nebo novej blok tak proto se ptam

[slovacek.milos]

jak ti píšu frézoval jsem s kliky jak svina řemen jde určitě bokem, ale jede,


to byl golfík, z podlahy by prolezl pes, před jízdou bylo třeba otrhat kopřivy, a jízda byla dobrodružství povodí nylu

[jirka jn]

jak ti píšu frézoval jsem s kliky jak svina řemen jde určitě bokem, ale jede,


to byl golfík, z podlahy by prolezl pes, před jízdou bylo třeba otrhat kopřivy, a jízda byla dobrodružství povodí nylu

Doufam zeto sharan prezije

[slovacek.milos]

a když nepřežije stejně dřív něbo pozdějc bude kovošrot, ten motoristcký není nesmrtelnost ale reciklace

[jirka jn]

a když nepřežije stejně dřív něbo pozdějc bude kovošrot, ten motoristcký není nesmrtelnost ale reciklace

jojo

[slovacek.milos]

a když nepřežije stejně dřív něbo pozdějc bude kovošrot, ten motoristcký není nesmrtelnost ale reciklace

jojo

ten zbytek co to nepochopí bude rájem zoufalců

[jirka jn]

Tak vse jinakrozvody jsou v pohode ale nejedeto 1valec ma 1.2bar Druhej 1.5 treti 1.9 ctvrtej nevim nejde vyndat svicka prubech byl takovej ze auto v malych otackach cukalo ve velkejch nic pak jsem dal 5kvalt s kopce chcipnul a doted je mrtvej ma nekdo napad

[slovacek.milos]

doklad o ekologické likvidaci

[jirka jn]

nikdo nic normalniho nez to reciklovat

[slovacek.milos]

komprese seměřítak že pakstříkneš do válce olejíčku a pokud se tlak zvedne tak je to krožkama.

podle mě to máš potkaný,

já to dělám následovně vemu svíčku upravenou na nasazení kompresoru
prvníválec dám do kopmrese, jednička bzda a tlakuji,

tvů j případ bude následovný pokud vzduch vychází z výfuku je výfuk ventil KO pokud syčí ze sání je sací ventilKO,

hlava k opravářovi

[jericho-3]

Jo, Miloši tohle je na identifikaci úniku to pravé ořechové..kam to syčí, tam to utíká..

[slovacek.milos]

Jo, Miloši tohle je na identifikaci úniku to pravé ořechové..kam to syčí, tam to utíká..

co si pamatuju u potkaných motorů tak se ručička kompresiometru pohne tak těch 1,5 atm odpovídá