ARL 270 - 300 ps

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 14 pro 2011, 20:10

Ahoj kluci...co si myslite o ARL s hybridem od RR300 a Firadama+80% da to + - takovej vykon jakej je v nadpise? Jeste bych potreboval takovejch par malejch rad: jakej tam dat IC,nikde jsem u nikoho nenasel velikost kdo ma podobnou konfiguraci,seriovej ARL asi uz nezvladne i kdybych udelal k nemu nerez vedeni??? kolik to cca na ty ps tlaci bar?? a posledni,C snimac tlaku to jeste zvladne nebo uz je potreba sehnat snimac 0281002316. Dik moc

lubomt · Příspěvek od **lubomt** » 14 pro 2011, 22:53

a co chladenie oleja motora? To urcite uz nebude stihat chladit....

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 15 pro 2011, 10:47

C snímač určo nestačí, tlak bude kolem 2.5b, ARL IC je dost velkej, spíš slabší článek je plastové vedení a bajonety.
trysky nevim, turbo by asi mělo když to píše, pak celej výfuk
a toho chlazení oleje bych se nebál (pokud nebude jezdit na okruhu), při takovím výkonu se prostě nedá uhnat v běžným provozu

subz3ro_tdi · Příspěvek od **subz3ro_tdi** » 15 pro 2011, 11:05

Smoke píše:a toho chlazení oleje bych se nebál (pokud nebude jezdit na okruhu), při takovím výkonu se prostě nedá uhnat v běžným provozu

Ja by som sa naopak bal.... ked chce niekto na 1.9tdi vykon 270-300ps, asi sa s tym nebude trmacat len v beznej premavke

Minimalne treba zauvazovat o samostatnym okruhom chladenej turbine.... (ak to ma teda cosi v zatazi vydrzat)

netopier · Příspěvek od **netopier** » 15 pro 2011, 11:16

ja by som tam ten chladic oleja dal

Forest · Příspěvek od **Forest** » 15 pro 2011, 12:12

A ja bych tam nainstaloval ukazatel teploty oleje, sledoval to a na zaklade toho, co mu to ukaze bych reagoval.

(pravdou je, ze pokud to nechce postavit jen na to, aby obcas ohromil vykonem, tak tam externi chladic oleje poputuje hodne rychle)

Jinak nebyl bych to ja, kdybych na to neupozornil: to, ze je to RR300 neznamena automaticky, ze na tech 300 koni dosahnes.
Doporucil bych se s prodejcem hybridu konkretne dohodnout na tom, za jakych podminek je mozne jakeho vykonu na pripadnem hybridu dosahnout a jak budete postupovat v pripade, ze budou podminky splneny a nedosahne se toho vykonu.

Soucasti tech podminek bych videl napriklad:
- typ/tlak/teplota oleje
- maximalni povoleny tlak v sani (na druhou stranu, muze byt stanovej i minimalni, protoze pokud se nekdo domniva, ze toho dosahne pri 1,5 baru, ocekavam, ze bude compressor alespon 70mm

)
- maximalni teplota v sani muze byt imho take podminkou - vypovida o urovni chlazeni a ma vliv na dosazeny vykon

Nekomu se to muze zdat prehnane, ale proste prevence predchazi neshodam.

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 15 pro 2011, 12:47

ukazatel teploty prave chci dat a podle toho se uvidi,mam prepinani programu,tak tenhle brutal tam nebude porad,jen na nejakej ten sprint a obcas strestat namysleny 18 lety chlapce v silnym aute od tatinka (LOL)

Nerikam ze 300dosahnu ale 250+ a kdyby se povedlo vic,budu spokojenej. Jinak s plast. vedenim uz radsi nepocitam,spis vedeni nerez+kolena+spony,ale jestli napojit na origo IC nebo Fmic. Vyfuk mam z nerezu prumer 60 s koncovym tlumicem

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 15 pro 2011, 12:49

první věc kterou začni je spojka a brzdy

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 15 pro 2011, 12:59

brzdy myslim ze ok, Predek 312 komplet Zimmernan,zadek taky o rozmeru ne 232 ani 256 ale 265x22 trmeny z S4. No a spoka se uvidi jak to snese,je preoblozena,da se rict ze nove HDS... Bud neco vydrzi a pak bych dal keramiku,nebo pujde hned.

sh.w · Příspěvek od **sh.w** » 15 pro 2011, 17:30

a co uprava kanalu v hlave nebo neni potreba na takovy vykon?

Forest · Příspěvek od **Forest** » 15 pro 2011, 18:29

@sniper-- : pokud Ti jde o 250+ koni, tak kasli na hybrida a dej tam osvedcenou 2260tku, to Ti rikam narovinu. Penize, co usetris zainvestuj do poradnejch sacich a vyfukovych svodu. Jinak nejsem si jist, zda by na 300 koni stacil vyfuk 60mm

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 15 pro 2011, 18:46

no ten hybrid uz mam v aute dyl,flakal se zatim se softem na 2052. Jinak jasne ze pokud bude vic,zlobit se nebudu......cil je min tech 250. ale porad mi nikdo nerek poradne co ten origo arl chladic.....

Forest · Příspěvek od **Forest** » 15 pro 2011, 19:05

Pokud Ti jde o chladic, tak kup z O2, predelej mu boky a dej ho tam. A ten ARLkovej prodej, toho je skoda ho poskozovat kdyz je dobrej.

Ja jsem to tak udelal (resp. neprodal jsem ARLkovej), koupeno od titana306, zeptej se ho, mozna jeste bude mit. A dobry boky za rozumnej peniz dela jeden clovek odsud z Pardubic, ted nemohu najit jeho nick ale 1pavel bude vedet kdo to je.

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 15 pro 2011, 19:27

jenze za 0II chladic dam taky cca 1500 + prevareni taky bude stat 2t ?? - prodani z ARL.... to uz mozna vyjde lip prodat ARL a koupit tohle http://www.nuclear-racing.cz/zbozi/6435 ... 300-x-76mm

Forest · Příspěvek od **Forest** » 15 pro 2011, 23:59

A kde beres jistotu, ze se tam vejde bez vyraznych HW uprav? 76mm je kua radnej tlustokozec (a z hlavy ted opravdu vysku a sirku ARL k porovnani nevim) a kdyz si vemu, jak je to tam nahnacany tak clovece, nevim nevim