chybovy kod Xsara 2

[max666]

Zdravim.Mam Xsaru 2.0 hdi RHY a diagnostika vypisuje chybu P0215-obvod napajacieho rele systemu vstrekovania-zkrat na kladne svorce.Niekedy ked auto dlhsie stoji a idem startovat,tak motor toci,vypadne cela pristrojovka vsetky kontrolky a ani neodpali.ked vypnem kluc a znovu zastartujem,tak chyti na prvu otacku.moze to mat nieco spolocne s tou chybou?

[vladosr]

skus vymenit hlavne rele /multifunckne ci dvojite/ v motor priestore , v okoli rele zhavenia ci baterky ma 15 pin konektor....pripadne spinacka...

[max666]

To hlavne dvojite rele som si myslel aj ja.ale ked som ho odpojil a auto mal na diagnostike,tak tam nahodilo chybu napajanie nizkotlakovej pumpy-cize podavacie cerpadlo.

[vladosr]

ano to je jedno rele a to druhe v nom napaja riadiacku ...cize ak nezopne nejde ani kontrolka check engine na pristrojovke...

[pavel9270]

max mal si odpojené relé ktoré napája ECU a ti si z naj vyčítal chyby???? to čo máš za pekelnú diagnostiku??

[max666]

Teraz som to skusal.odpjil som to hnede 15 pinove rele a bez problemov sa spojim s riadiackou motora.jedina zavada naviac-napajanie nizkotlakovej pumpy preruseny obvod alebo skrat na kostru.nenapaja ECU ine rele?

[pavel9270]

To sa mi nezdá, akí je to ročník? A čo kostry????

[max666]

Je to r.v.2000 Nezda sa mi ani baterka.motor toci super, ma sice 1,5 roka ale pri starte klesne napätie az na 9,2 volta.a to je asi pre napajanie pocitacov malo,nie?

[pavel9270]

To je isto málo ale nemusí byť vadný aku. Skôr štartér rozobrať, vyčistiť premazať, skontrolovať uhlíky. Zasratý štartér uhlíkovým prachom dokáže poriadne zvýšiť odber.

[pavel9270]

Pozeral som do schémy a beriem späť tvrdenie že multifunkčné relé napája ECU. Kopol som sa a zaviedol ma tam vladosr, prepáč. Kontroluj kostry, vyčisti ešte kontakty na aku a až nie tak skús baterku z iného auta.

[vladosr]

a zaviedol ma tam vladosr

vyzera to , ze si dost lahko ovplyvnitelny, darmo este mlady , no , ale ze uz nesluzi vlastny rozum mi je cudne.....

max mal si odpojené relé ktoré napája ECU a ti si z naj vyčítal chyby???? to čo máš za pekelnú diagnostiku??

pin 1 a 29 ma napajanie po rele . pin69 po kluciku , co uplne staci pre pripojenie diag....to by si mal vediet , ze zavady s vadnym rele sa vycitat daju, ako inac by to potom ecu vedela ?

[pavel9270]

ano to je jedno rele a to druhe v nom napaja riadiacku ...cize ak nezopne nejde ani kontrolka check engine na pristrojovke...

zaviedol ma tento tvoj príspevok a píšeš o tom ako o úplnej samozrejmosti ktorú by mal každý ovládať. Predpokladá že ty kým si sa nepozrel do schémy ta si to nevedel tiež a teraz robíš machra. vieš nás pani učiteľky v škôlke

neučia takéto veci. A maxovy som sa ospravedlnil.


pin 1 a 29 ma napajanie po rele . pin69 po kluciku , co uplne staci pre pripojenie diag....to by si mal vediet , ze zavady s vadnym rele sa vycitat daju, ako inac by to potom ecu vedela ?