Opel Omega 2,5TD 96KW

[oldaf]

hlava s tym nic nema. to je dane hlavne tvarom vacky v cerpadle... myslim

Vačka je originál TDS, už jsem to probíral s člověkem od bosche a pravděpodobně je to tvarem zalévacího otvoru v hlavě čerpadla. Příští týden budu chytřejší

[bjukemen]

to oldaf:

ty to maš zmerane už alebo ešte nie,kukamže turbo ti klaklo to si kolko na nom fukal.?...

[oldaf]

to oldaf:

ty to maš zmerane už alebo ešte nie,kukamže turbo ti klaklo to si kolko na nom fukal.?...

Ještě jsem neměřil. ani nemužu protože když to nakrmím na čerpadle tak mi to neudrží spojka, mám jen 228mm. Až udělám spojku tak změřím, to už bude GT32. Na 2260 jsem měl 1,8b, chvilkama i o něco víc.

[bjukemen]

..OMG masaker až teraz som zistil že e34 ma len 228 spojku i tak je zaujímave že ti tolko udržala kedže 2260 nieje žiadny drobec daleko od daweho nebudeš asi hmm


..nemaš ani nejake video alebo zmerane nejake zrychlenie apd

[oldaf]

Nějaký časy jsem si měřil, musím se podívat kam jsem to dal.

[Forest]

GT32? To chces pouzit neco z Perkinse, Volva, nebo sportovni od Garretta? Jako v twinu bych asi chapal, ale jinak ... si radeji nechci predstavit ten nabeh. Jaky to bude mit A/R turbine housingu? ... pokud to neni tajny.

[oldaf]

GT3271S Nissan obsah 5,9

[Forest]

GT3271S Nissan obsah 5,9

Zjistoval sis, jaky tlak to tlaci v serii pri jakych otackach? Kolik je to TDSo schopny tocit otacek?

Info o 3271 nemam ale 3267 vypada relativne zajimave

Compressor 48,25/67mm, A/R 0.48, Trim 52
Turbine 55,5mm A/R 0.69 , twinscroll

Dvoukomorovej vyfukovej housing umoznuje jednu paradni vec - mit "dualni A/R" pokud bys ho tam mel a pouzil toto: http://www.youtube.com/watch?v=_KNLKVgg8po... by ten nabeh nemusel byt az tak nejhorsi

http://www.4est.wz.cz/forum/turboNissan.jpg
Predpokladam to neni ono, ze?

[oldaf]

http://www.youtube.com/watch?v=Ae4Jdrih ... er&list=UL

[Forest]

Hezke a Ty vis, ze je to ten samy typ turba co hodlas pouzit Ty?

[oldaf]

To vůbec neřeším jestli je nebo není stejné, turbo mám doma, na svody pasuje bez uprav. Takže ho tam dám a buď to pojede nebo nepojede . Pokud se na OM606 dá roztočit GT42 tak snad tohle maličký turbo roztočím taky.

[bjukemen]

..nezabudni pohladať tie časy bo ma to nejako začalo zaujímať

[Forest]

To vůbec neřeším jestli je nebo není stejné, turbo mám doma, na svody pasuje bez uprav. Takže ho tam dám a buď to pojede nebo nepojede . Pokud se na OM606 dá roztočit GT42 tak snad tohle maličký turbo roztočím taky.

No, porovnani s OM606 se mi zda ponekud ne moc stastne, protoze je treba si uvedomit, ze OM606 je 24 ventil, zatimco pokud se nepletu, TDS ma na valec ventily jen dva. Navic, aniz bych Te chtel podcenovat, nemyslis tim mimochodem aplikaci GT42 v kombinaci s nejakym kompresorem? Tam totiz vzduch odsporu, ktery pomaha vytvorit spaliny pro rozbehnuti takoveho "macka" dodava kompresor. Bez nej by byl nabeh GT42 podstatne horsi. Defakto to funguje jako twinturbo.

Dale je treba si uvedomit A/R, ktere znacne ovlivnuje nabeh turba. Vez, ze hodnota A/R ma vyznamny vliv na nabeh. Cim vetsi A/R tim to sice ma vyssi potencial tykajici se vykonu, ale zaroven je to limitujici pro nabeh. A ono, kdyz mas male A/R, neni pak problem prebytecne spaliny na vrsku bypasnout wastegatem (treba aditivnim, externim).

A neni GT32 jako GT32, stejne jako neni GT17 (napriklad Vcko) jako GT17 (napriklad VBcko nebo dokonce 1756).

Nicmene, Tobe je to jedno a delas to pro pokus, tak drzim palce. Jen zopakuji svou dobre minenou radu - pokud mas tu "dvojitou" vyfukovku, rozhodne pouzij tu klapku, regulovat ji muzes treba tlakem ve vyfuku pred turbem. Turbu to vyrazne pomuze se sebrat

Pokud bys nechtel delat tajnosti, poprosim Te, aby sis zalozil novy topic a tam by bylo mozne to prodiskutovat, abychom to tu Dawovi nezadelavali, za coz se mu omlouvam

PS: zkus mrknout na to turbo, jake jsou hodnoty A/R u sani a hlavne u vyfuku, osobne by me to zajimalo. Kdybys nahodil fotky taky by to nebylo od veci

[dawe2706]

to. Forest: Nic se neděje čas od času od Tebe něco přečtu a můžu říct,že to vždy má hlavu a patu.

Jinak jsem změřil 0-100 už s namontovaným turbem GT2260V tlak 1,9 a s mírným kouřem.
http://www.youtube.com/watch?v=18_Y6baOUl4

[bjukemen]

..fuha zverstvo písal som aj pri videu aky čas cca vychadza v tom zrýchleni.?