VAG-COM 304CZ
Moderátoři: šulda, Moderátoři
zajtra ti ju niekam uložím vyskúšaj musí to chodit aj s takým HW ktorý si doplnal o Atmegu ten ktorý máš na fotkách z takým mi to chodilo
Fast synchro som mal OK len na kábli ktorý som si postavil sám a ten bol na Comport vo vnútri Max232 2x Sička mnou upravené zapojenie v minulosti som tu poskytol schému
kábel nádherne pracuje aj cez PCMCIA-Com kartu
Fast synchro som mal OK len na kábli ktorý som si postavil sám a ten bol na Comport vo vnútri Max232 2x Sička mnou upravené zapojenie v minulosti som tu poskytol schému
kábel nádherne pracuje aj cez PCMCIA-Com kartu
vporiadku upem to a testneš to, ja som to aj teraz skúšal na stole kábel z FT232RL USB z komfortkou test pozitívny valí aj IHR304 aj SVO304
VCDS11.11CZ,12.10ANG,RenautCLIP13x,OPcomCZ,Lexia3-C,Diagbox7.19,MFES1.4,INPA,VIS4,7,CC3.0,DelphiDS150 2.2013 T,C,FG Tech,MPPS1x opravy úpravy diagnostických rozhraní,napr.LEXIU3 B na C a.i.
skúšal som môj kábel robený a na nom nemám fastsynchro Ok pošli mi schému tvojho zapojeniabali píše:zajtra ti ju niekam uložím vyskúšaj musí to chodit aj s takým HW ktorý si doplnal o Atmegu ten ktorý máš na fotkách z takým mi to chodilo
Fast synchro som mal OK len na kábli ktorý som si postavil sám a ten bol na Comport vo vnútri Max232 2x Sička mnou upravené zapojenie v minulosti som tu poskytol schému
kábel nádherne pracuje aj cez PCMCIA-Com kartu
VCDS11.11CZ,12.10ANG,RenautCLIP13x,OPcomCZ,Lexia3-C,Diagbox7.19,MFES1.4,INPA,VIS4,7,CC3.0,DelphiDS150 2.2013 T,C,FG Tech,MPPS1x opravy úpravy diagnostických rozhraní,napr.LEXIU3 B na C a.i.
IHR304
sky59
máš to v SZ
máš to v SZ
VCDS11.11CZ,12.10ANG,RenautCLIP13x,OPcomCZ,Lexia3-C,Diagbox7.19,MFES1.4,INPA,VIS4,7,CC3.0,DelphiDS150 2.2013 T,C,FG Tech,MPPS1x opravy úpravy diagnostických rozhraní,napr.LEXIU3 B na C a.i.
Re: IHR304
Otestoval som program v prilohe na cistych WXP. Kabel som pouzil KKL s FTDI RL cipom. Vysledok je ze nefunguje. Ziadny IHR nefunguje cez FTDI. Mozno funguje iba na realnom RS232 a aj to len na kompatibilnom hardware.
Ak to niekomu "funguje" aj s FTDI kablom tak potom jeho riadiace kednotky nekomunikuju na 10400Bd.
Na osciloskope je zachyteny K-line pokus o spojenie s motorom. Dolna stopa je detail a ukazuje dobu trvania jedneho bitu. Vpravo dole vidiet 9600 alebo 10400 Baud cislenu informaciu.
PROGRAM IHR: 9600Bd

PROGRAM VCDS LITE: 10400Bd

TYMTO JE TATO PROBLEMATIKA PRE MNA NAVEKY UZATVORENA
tu je instalacka:
http://ulozto.cz/xAiBvpy/vag-com-ihr-304-cz-zip
Ak to niekomu "funguje" aj s FTDI kablom tak potom jeho riadiace kednotky nekomunikuju na 10400Bd.
Na osciloskope je zachyteny K-line pokus o spojenie s motorom. Dolna stopa je detail a ukazuje dobu trvania jedneho bitu. Vpravo dole vidiet 9600 alebo 10400 Baud cislenu informaciu.
PROGRAM IHR: 9600Bd

PROGRAM VCDS LITE: 10400Bd

TYMTO JE TATO PROBLEMATIKA PRE MNA NAVEKY UZATVORENA
tu je instalacka:
http://ulozto.cz/xAiBvpy/vag-com-ihr-304-cz-zip
Octavia 1 Elegance rv2003 ASZ TDI PD 96kW M6 96500km
Kupena v maji 2003
/contitech rozv pri 90500 po 11 rokoch/
spotreba tempomat 140 plne auto 5.6 displej=realita
dlhodoba spotreba 5.1
spotreba pri 80 4.2L/100km
Kupena v maji 2003
/contitech rozv pri 90500 po 11 rokoch/
spotreba tempomat 140 plne auto 5.6 displej=realita
dlhodoba spotreba 5.1
spotreba pri 80 4.2L/100km
Niekde robíš chybu
množstvo káblov z FT232RL na USB fast synchro nie aj tak komunikácia zo všetkými možnými jednotkami na všetkých bez problémov ludia spokojný to je moja skúsenost neviem čo k tomu viac dodat
upravil som aj zapojenie na mojom KKL-com fast synchro je po úprave ok

upravil som aj zapojenie na mojom KKL-com fast synchro je po úprave ok
VCDS11.11CZ,12.10ANG,RenautCLIP13x,OPcomCZ,Lexia3-C,Diagbox7.19,MFES1.4,INPA,VIS4,7,CC3.0,DelphiDS150 2.2013 T,C,FG Tech,MPPS1x opravy úpravy diagnostických rozhraní,napr.LEXIU3 B na C a.i.
SAMI píše:Niekde robíš chybumnožstvo káblov z FT232RL na USB fast synchro nie aj tak komunikácia zo všetkými možnými jednotkami na všetkých bez problémov ludia spokojný to je moja skúsenost neviem čo k tomu viac dodat
upravil som aj zapojenie na mojom KKL-com fast synchro je po úprave ok
LeCroy musi robit chybu

a co je to ta fast synchro a co treba upravovat na KKL? mam jednu RJ motora a VCDS LITE sa spojil ale IHR nie, kde mozem robit teda chybu?
nic som na stole nehybal iba som spustal na striedacku tieto 2 programy: VCDS ano IHR nie a to stale dookola....
Octavia 1 Elegance rv2003 ASZ TDI PD 96kW M6 96500km
Kupena v maji 2003
/contitech rozv pri 90500 po 11 rokoch/
spotreba tempomat 140 plne auto 5.6 displej=realita
dlhodoba spotreba 5.1
spotreba pri 80 4.2L/100km
Kupena v maji 2003
/contitech rozv pri 90500 po 11 rokoch/
spotreba tempomat 140 plne auto 5.6 displej=realita
dlhodoba spotreba 5.1
spotreba pri 80 4.2L/100km
Podotýkam táto úprava sa týka len rozhrania KKLcom tak ako je písané vyššie písal to bali MAX232 dve SI9243 každá jedna komunilačná linka (K aj L) má svoje SI9243 vtedy je FSynchro ok
VCDS11.11CZ,12.10ANG,RenautCLIP13x,OPcomCZ,Lexia3-C,Diagbox7.19,MFES1.4,INPA,VIS4,7,CC3.0,DelphiDS150 2.2013 T,C,FG Tech,MPPS1x opravy úpravy diagnostických rozhraní,napr.LEXIU3 B na C a.i.
SAMI píše:Podotýkam táto úprava sa týka len rozhrania KKLcom tak ako je písané vyššie písal to bali MAX232 dve SI9243 každá jedna komunilačná linka (K aj L) má svoje SI9243 vtedy je FSynchro ok
rozumiem, momentalne robim nieco zrejme "uzitocnejsie", nasimuloval som ATmegu ta bezi v jednom PC a VCDS bezi v notebooku, prepojene su so serial link a mozem skusat kombinacie bez toho aby som musel prepalovat ATmegu

takto to vyzera:
http://ulozto.cz/xpxiQBW/vcds-rs232-bmp
Octavia 1 Elegance rv2003 ASZ TDI PD 96kW M6 96500km
Kupena v maji 2003
/contitech rozv pri 90500 po 11 rokoch/
spotreba tempomat 140 plne auto 5.6 displej=realita
dlhodoba spotreba 5.1
spotreba pri 80 4.2L/100km
Kupena v maji 2003
/contitech rozv pri 90500 po 11 rokoch/
spotreba tempomat 140 plne auto 5.6 displej=realita
dlhodoba spotreba 5.1
spotreba pri 80 4.2L/100km
- JimBoo
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 286
- Registrován: 25 dub 2006, 11:10
- Bydliště: Štatl
- Kontaktovat uživatele:
tak já už funguju je to sice 409.1 S ale běhá mi to na w7 hp 64bit
tohle je link : http://www.ulozto.cz/x4VsJa1/vag-com-rar
tohle je link : http://www.ulozto.cz/x4VsJa1/vag-com-rar
SEAT Toledo 01' AGR+sprint 764, EGR off, sw updated, ATD spojka
ŠKODA Rapid 130 85' updated
Pojištění nejen vozidel
ŠKODA Rapid 130 85' updated
Pojištění nejen vozidel
JimBoo píše:tak já už funguju je to sice 409.1 S ale běhá mi to na w7 hp 64bit
tohle je link : http://www.ulozto.cz/x4VsJa1/vag-com-rar
a aky mas kabel? ma prevodnik USB s ftdi cipom? ake drivery pre ftdi si pouzil?
Octavia 1 Elegance rv2003 ASZ TDI PD 96kW M6 96500km
Kupena v maji 2003
/contitech rozv pri 90500 po 11 rokoch/
spotreba tempomat 140 plne auto 5.6 displej=realita
dlhodoba spotreba 5.1
spotreba pri 80 4.2L/100km
Kupena v maji 2003
/contitech rozv pri 90500 po 11 rokoch/
spotreba tempomat 140 plne auto 5.6 displej=realita
dlhodoba spotreba 5.1
spotreba pri 80 4.2L/100km
- JimBoo
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 286
- Registrován: 25 dub 2006, 11:10
- Bydliště: Štatl
- Kontaktovat uživatele:
to po mě chceš moc , kabel je nejaká čína za 200, ftdi tady mám už od začatku, to mi dal kolega s cd s tím kabelem
SEAT Toledo 01' AGR+sprint 764, EGR off, sw updated, ATD spojka
ŠKODA Rapid 130 85' updated
Pojištění nejen vozidel
ŠKODA Rapid 130 85' updated
Pojištění nejen vozidel
Tak potřeboval by prosím taky poradit. Zakoupil jsem KKL kabel usb včetně redukce 2x2 u této firmy:
http://www.hobbydiag.cz/profidiag/eshop ... udi-Skoda/.......
no a nechce se mi to nějak spojit s autem i když jsem nainstaloval ovladač na tento kabel nastavil com port správně ve správci i Vagu a furt mi to píše stejnou chybu jestli to připojím nebo ne. Může být chyba v kabelu ?



http://www.hobbydiag.cz/profidiag/eshop ... udi-Skoda/.......
no a nechce se mi to nějak spojit s autem i když jsem nainstaloval ovladač na tento kabel nastavil com port správně ve správci i Vagu a furt mi to píše stejnou chybu jestli to připojím nebo ne. Může být chyba v kabelu ?



A6 C4 2,5 TDI 103Kw