čerpadlo Lucas Felicie 1.9D

MajkiTuner · Příspěvek od **MajkiTuner** » 27 bře 2012, 20:58

Ahoj Mistři. Zakoupil jsem Felicii s vydechlím čerpadlem Lucas. Mám ho nechat repasovat nebo mám zvolit nějaké čerpadlo Bosch? Mám doma čerpadlo Bosch i s držákem ale z nějaké Cordoby 1.9 D bez elektroniky mělo najeto přes 3OOOOO takže bych ho musel nechat repasnout. Nevím jak to bude fungovat protože zezadu toho Bosche je asi ještě nějaký přidávání sytiče nebo něco takového. Děkuji za radu

PETRJELINEK · Příspěvek od **PETRJELINEK** » 27 bře 2012, 21:09

čau nechceš místo bosche tam dát spátky lucase mám ho doma funguje a imo je zrušený a máš to ke mě 12km nechám ho za 1000kč

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 27 bře 2012, 22:17

jednou jsem tu psal ze je lepsi vzit kladivo co je v dilne nejvetsi a jebnout do to lucase se vsi silou,nechal jsem ho repasnut a za chvilku zase s tim sracem problemy. Az pak mi napadlo sannout pod ponk a vytahnout bosch neznamo kolik mel mel najeto,od ty doby felda jezdi jak z praku bez potizi.

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 28 bře 2012, 11:59

To kladivo je zdánlivě brutální, ale správné řešení. Zničí se kus materiálu, ale ušetří se psychická rovnováha ruku v ruce s fyzickou kondicí mechanika. /o peněžence majitele nemluvě/Nejvíc člověka ničí výrobek- paskvil a zklamání z práce konstruktérů..

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 28 bře 2012, 12:21

bosch třeba z Golfa III 1.9D , jen si vytáhneš do kabiny sytič jak u škodylaka 120 a je to

milda64 · Příspěvek od **milda64** » 28 bře 2012, 12:45

Já mám sytič nezapojený a startuje to krásně i v zimě.Bosch GIII.

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 28 bře 2012, 13:08

taky jsem tam dal z G3 D ,vyhoda je ta,ze zrovna tohle cerpadlo ma stejnou remenici jak ten Lukasrac. Jinak sitic jsem taky do ted neresil, mlada to nastartovala uplne v pohode celou zimu. Coz jsem nechapal pri tech krutomrazech.

MajkiTuner · Příspěvek od **MajkiTuner** » 28 bře 2012, 17:18

právě že mám doma bosch z nějaké Cordoby 1.9D Není tam problém pak s elektrikou? Protože ten Lucas má moc a moc elektriky na sobě

milda64 · Příspěvek od **milda64** » 28 bře 2012, 21:04

Není,jen odstřihneš tuším hnědý drát a dáš ho na stop ventil.Vše ostatní necháš jak je.

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 28 bře 2012, 21:21

presne tak,najdes si v tom stekru + a ten napojis na stopventyl a jezdis. Jen k tomu cerpadlu musis mit jeste drzak a trubky.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 28 bře 2012, 21:58

MajkiTuner píše:právě že mám doma bosch z nějaké Cordoby 1.9D Není tam problém pak s elektrikou? Protože ten Lucas má moc a moc elektriky na sobě

co to je vydechlé čerpadlo

jaký problém

MajkiTuner · Příspěvek od **MajkiTuner** » 28 bře 2012, 22:18

koupil jsem auto jako nepojízdné po ruzných zkouškách doma v dílně jsme zjistily že opravdu čerpadlo nevstřikuje naftu na vstřiky a ze zvědavosti jsem změřil kompresi a 4 válec měl je 8 atm. netěsnil sací ventil takže hlava dolů a ventilové sedla KO a teď než se nabrousí hlava je potřeba vyřešit čerpadlo
takže tam dám bosch a bude. držák a vstřiky a trubky mám

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 30 bře 2012, 10:42

ty vstriky muzes nechat puvodni.

Dozbec · Příspěvek od **Dozbec** » 30 bře 2012, 11:11

Manželka má polo stejnej motor a Lucas v zimně trochu zlobil neříkám že to je jen kvůli němu ale nakonec tam šel starej Bosch co má taky ještě sitič a ten jsme ani nezapojily zatím a jezdí to v klidu jen jsme trošku zvedli volnoběh a v klidu je fakt že z lucasem to bylo živější

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 30 bře 2012, 15:00

jestli to bylo zivejsi,tak na tom boschi pridej drobet nafty....