Passat 1.8 20v tlaky motoru
Moderátoři: šulda, Moderátoři
Passat 1.8 20v tlaky motoru
Cau,mam problem s motorem 1.8 20V z passatu rv.99 za studena nema tlaky bezi na tri valce, za tepla po chvilce kdy bezi na volnobeh bezi normalne ale proslapnu ho a zase jde na tri opet zmizi tlak z prvniho valce,rozebral jsem to a pripada mi ze hydrozdvihatko prekona tlak pruziny ventilu a ze zustavaji pootevreny a za tepla je motor ohraty zridne olej a na volnobeh se zdvihatko odtlakuje a ventil zase sedne,setkal jste se s tim nekdo uz?co to je unaveny pruziny?pridreny driky?nebo prilis velky tlak oleje?kdyz jsem na ponku zkousel ventily vsechny saci tekly,parkrat jsem zatocil s vackou a znovu zkusil a uz netekly.to znamena ze hydra prekonali tlak pruziny ventilu a zustali potevreny a venku na ponku po par otoceni si to sedlo a tohle se tam podle me deje kdyz ten motor bezi.
A ten motor je původní nebo jej už někdo opravoval? Může to být tím tlakem, nebo zapuštěnými ventily , přidřenými dříky ale jen zastudena? To asi dříky nebudou, chce to změřit konce ventilů, zda moc nepřesahují, potom změřit ten tlak..Může být dokonce malý a nastavovač vačky nefunguje..
nepropadat panice...
pokud ti to dělá na ponku tak jsou v tom hydra nevině ty se ovládaj tlakem oleje a ten na ponku asi neděláš zaměř se na na ty vodítka jak píše jericho mužou být i vvydřený a pak se vyklaj jednou to sedne a jednou ne čím jsou dříky ventilu slabší tím jsou na vuli náchylnější.Taky zkus zalejt válce at máš jistotu že je to v hlavě.
Valce jsou v pohode a driky taky.Jediny co me napada unaveny pruziny.Casovac ventillu to neni, ty sem videl uplne ko ale auto normalne vzdycky bezelo,dokonce nektery uplne praskly rachot jako krava ale vzdycky to tak nejak bezelo a na ty vacce co se nataci je halak takze by pocitac rozpoznal za cas ze nenataci a vyhodil chybu.Tech 1.8 20v uz jsem delal hodne ale tuhle zavadu poprve.
Tlak oleje jsem nemeril myslel jsem ze je jiny problem s ventilem praskly ohly nebo podpaleny takze jsem to rozebral a tlak oleje uz nezmerim 
voditka jsou ok,ventily absolutne rovny,sedla cisty,hydra kdyz jsem odtlakoval tak vule 3mm takze zaklepany nejsou.Tomu tlaku moc neverim ale nevim jednou jsem to videl a porad mi bouchal olejovy filtr plechovy pak jsem vymenil cerpadlo a prestalo to,asi je v tom cerpadle ventil tlakovy.
voditka jsou ok,ventily absolutne rovny,sedla cisty,hydra kdyz jsem odtlakoval tak vule 3mm takze zaklepany nejsou.Tomu tlaku moc neverim ale nevim jednou jsem to videl a porad mi bouchal olejovy filtr plechovy pak jsem vymenil cerpadlo a prestalo to,asi je v tom cerpadle ventil tlakovy.