nastavenie DSG
Moderátoři: šulda, Moderátoři
-
scharan2000
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 124
- Registrován: 08 čer 2009, 07:55
- Bydliště: Topolčany
nastavenie DSG
Zdravim vas,mam na otazocku,da sa nastavovat-programovat DSG prevodovka?Radi v poriadku a hladko kazdy stupen.Ide oto ze ked preradim z R na D alebo stojim na krizovatke mam D a stojim na brzde,teraz skoci zelena a pustam brzdu tak neskor zacne reagovat.Dlhsie trva kym sa rozbehne.Je to ako keby pomaly zopinalo spojku. da sa to nastavovat?
Audi A3 sporback r.v.06, 1.9TDI,77KW,uprava profituning na 107KW 320NM uz len spomienky
VW Touran highline,2.0TDI,BKD,dsg
VW Passat 2.0TDI,CR,DSG
VW Touran highline,2.0TDI,BKD,dsg
VW Passat 2.0TDI,CR,DSG
Samočinná přímo řazená 6° převodovka (DSG/02E)
Základní nastavení
POZOR! Základní nastavení provádějte v určeném pořadí. Po projití všech kroků proveďte jízdní test.
Kalibrace řazení (Enganged Calibration)
Základní nastavení, blok 061
Měření synchronizace (Synch. Point. Measurement)
Základní nastavení, blok 060
Základní nastavení spojky (Clutch Adaptation)
Číslo softwarové verze do 0800:
Základní nastavení, blok 062
Číslo softwarové verze od 0800 výše:
Základní nastavení, blok 067
Bezpečnostní funkce spojky, vymazání adapt. hodnot (Clutch Safety Function)
Základní nastavení, blok 068
Přizpůsobení tlaku, vymazání adapt. hodnot (Pressure Adaptation)
Základní nastavení, blok 065
Přepínače na volantu, vymazání adapt. hodnot (Steering Wheel Paddle Installation)
Základní nastavení, blok 063
ESP a tempovat, vymazání adapt. hodnot (ESP & Tip Cruise Control)
Základní nastavení, blok 069
Nakonec vymažte paměť závad proveďte jízdní test.
Jízdní test
Jízdní test proveďte po výměně dílu nebo po provedení základního nastavení.
Podmínky
•
Teplota převodového oleje 30...100 °C (viz čtení bloku naměřených hodnot, blok 19)
Postup
Rozjeďte se v režimu Tiptronic až po 6 stupeň, přičemž v každém ze stupňů 3 a 5 a 4 nebo 6 setrvejte alespoň 5 minut. Otáčky by se měly udržovat v rozsahu 1200 – 3500 min-1 (pro kalibraci spojky).
Potom proveďte ostré zabrzdění následované rozjezdem na plný plyn (kontrola hladiny oleje).
Vyzkoušejte pomalou jízdu a rozjezd.
Zkontrolujte únik kapalin.
Poznámka: Jízdní test se automaticky provede i při normální provozu.
Základní nastavení
POZOR! Základní nastavení provádějte v určeném pořadí. Po projití všech kroků proveďte jízdní test.
Kalibrace řazení (Enganged Calibration)
Základní nastavení, blok 061
Měření synchronizace (Synch. Point. Measurement)
Základní nastavení, blok 060
Základní nastavení spojky (Clutch Adaptation)
Číslo softwarové verze do 0800:
Základní nastavení, blok 062
Číslo softwarové verze od 0800 výše:
Základní nastavení, blok 067
Bezpečnostní funkce spojky, vymazání adapt. hodnot (Clutch Safety Function)
Základní nastavení, blok 068
Přizpůsobení tlaku, vymazání adapt. hodnot (Pressure Adaptation)
Základní nastavení, blok 065
Přepínače na volantu, vymazání adapt. hodnot (Steering Wheel Paddle Installation)
Základní nastavení, blok 063
ESP a tempovat, vymazání adapt. hodnot (ESP & Tip Cruise Control)
Základní nastavení, blok 069
Nakonec vymažte paměť závad proveďte jízdní test.
Jízdní test
Jízdní test proveďte po výměně dílu nebo po provedení základního nastavení.
Podmínky
•
Teplota převodového oleje 30...100 °C (viz čtení bloku naměřených hodnot, blok 19)
Postup
Rozjeďte se v režimu Tiptronic až po 6 stupeň, přičemž v každém ze stupňů 3 a 5 a 4 nebo 6 setrvejte alespoň 5 minut. Otáčky by se měly udržovat v rozsahu 1200 – 3500 min-1 (pro kalibraci spojky).
Potom proveďte ostré zabrzdění následované rozjezdem na plný plyn (kontrola hladiny oleje).
Vyzkoušejte pomalou jízdu a rozjezd.
Zkontrolujte únik kapalin.
Poznámka: Jízdní test se automaticky provede i při normální provozu.
-
scharan2000
- Přispěvovatel
- Příspěvky: 124
- Registrován: 08 čer 2009, 07:55
- Bydliště: Topolčany