ARL problém s kouřivostí!!!

krejča · Příspěvek od **krejča** » 06 dub 2012, 18:55

ten log nejde

TomášTDI · Příspěvek od **TomášTDI** » 09 dub 2012, 22:27

stejně si myslím že to turbo bude v prdeli,protože jsem teď dolíval skoro 1L oleje a navíc u EGR se tlačí ven olej,i ve spojích u výfuku vše oprskané,nechápu to,to turbo je 2000km po repasu

jak je to možnéé...

Cupra.TDI · Příspěvek od **Cupra.TDI** » 18 črc 2012, 08:10

TomášTDI píše:no právě tlaky se ještě nezkoušely,ještě přikládám video za plně ohřátého motoru

http://uloz.to/xH3u7t8/za-tepla-mp4

heslo:leon

Podařilo se Vám to nějak vyřešit

??? mám stejný problém

TomášTDI · Příspěvek od **TomášTDI** » 22 črc 2012, 10:40

Opavdu stejný problém,jako z ničeho nic to začlo?já to vyřešil tím že jsem dal zpátky Kat,ale stejně když mu naložím jak zakouří šedě

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 23 črc 2012, 17:30

A nenapadlo vás , že když máte nachipováno je přidaná nafta a zvednuté omezovače kouřivosti ? Pomohlo by perfektní nastavení regulace turba pro rychlejší náběh , nebo se domluvte s tím kdo to chipoval na snížení kouřivosti při akceleraci .

krejča · Příspěvek od **krejča** » 23 črc 2012, 21:00

1pavel píše:A nenapadlo vás , že když máte nachipováno je přidaná nafta a zvednuté omezovače kouřivosti ? Pomohlo by perfektní nastavení regulace turba pro rychlejší náběh , nebo se domluvte s tím kdo to chipoval na snížení kouřivosti při akceleraci .

tím to není.už jsem to řešil.a hlavně to hulilo i bez čipu

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 23 črc 2012, 21:36

krejča píše:
1pavel píše:A nenapadlo vás , že když máte nachipováno je přidaná nafta a zvednuté omezovače kouřivosti ? Pomohlo by perfektní nastavení regulace turba pro rychlejší náběh , nebo se domluvte s tím kdo to chipoval na snížení kouřivosti při akceleraci .

tím to není.už jsem to řešil.a hlavně to hulilo i bez čipu

jestliže to zahulí při akceleraci , jde tam nafta dřív než to turbo nafoukne , tak je potřeba zjistit proč turbo reaguje zpožděně , jednou jsem například přišel na přicpaný zpětný ventyl u N 75 , baňka na turbu se sice zatahovala ale pomalu

krejča · Příspěvek od **krejča** » 24 črc 2012, 07:19

1pavel píše:
krejča píše:
1pavel píše:A nenapadlo vás , že když máte nachipováno je přidaná nafta a zvednuté omezovače kouřivosti ? Pomohlo by perfektní nastavení regulace turba pro rychlejší náběh , nebo se domluvte s tím kdo to chipoval na snížení kouřivosti při akceleraci .

tím to není.už jsem to řešil.a hlavně to hulilo i bez čipu

jestliže to zahulí při akceleraci , jde tam nafta dřív než to turbo nafoukne , tak je potřeba zjistit proč turbo reaguje zpožděně , jednou jsem například přišel na přicpaný zpětný ventyl u N 75 , baňka na turbu se sice zatahovala ale pomalu

Tohle ale hulí studený na volnoběh šedo bíle a když mu došlápneš tak vyletí oblak toho co se tam nashromáždilo...nespálená nafta je černá.je zajímavý že to dělá jen ARL a ještě spíš leon...