325 tds oprava valcu...

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 22 srp 2012, 16:45

Jak píše geo, než kupovat další vyhoněný motor je lepší opravit ten vlastní, stačí zkusit hranu nahoře, dát tam píst , jak kloktá, ale většinou stačí písty vyčistit, nandat nové Goetze kruhy, když stojí na 4 válec max. do 4000 kč, tak tady tak do 5000 kč, dát nové min. ojniční šály a moto přežije kastli...Sehnat "dobrý " ojetý motor se rovná zázraku..

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » 22 srp 2012, 18:41

..no u vas mozno zozenies kruha zatak lacino u nas ma na jeden valec stali 50e ale da sa ist aj formou vymeny kruzok ako som povedal nevidel som este mybehany blok na tomto motore ale toto su podivne nizke tlaky take som este ani nevidel

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 22 srp 2012, 19:44

A co hlava, neutíká to ventily?

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » 22 srp 2012, 20:35

a to bude lahko mozne ved na nasej sme davali vsetky sedla robit lebo boli roztlacene tak to by bolo dat kuknut

k5ynd1 · Příspěvek od **k5ynd1** » 23 srp 2012, 08:30

se mi nechce verit, ze by pres ventily utikal takovy tlak. urcite tam netesnosti budou. ty spis zapricini vetsi spotrebu oleje, pripadne trochu nepravidelny volnobeh.

HElP2help · Příspěvek od **HElP2help** » 23 srp 2012, 10:58

chlapi konecne v tom mam jasno

a vidim to tak ze to zatim tak necham a bud u to resit az mi to bude prat olej a nebo naftu do ojele zatim to je v cajku

)) jen za studena klepe posledni valec ale za tepla to skoro zmizi

k5ynd1 · Příspěvek od **k5ynd1** » 23 srp 2012, 11:05

to muze klepat vstrik -> spatne rozprasuje. samozrejme nikdo te tu nebude nutit, abys to jakkoli opravoval, spis by me zajimalo, jak to auto jede. pokud to ma opravdu tlaky 17baru.... to by potom nemohlo mit snad ani 100ps. no a kdyz jsem jel s 318tds, bylo to docela utrpeni. bylo to pouze priblizovadlo z bodu A do B. u 325tds se uz bez problemu muze rict radost z jizdy

HElP2help · Příspěvek od **HElP2help** » 24 srp 2012, 07:31

k5ynd1auto jede jak ma urcite nebudu mit plnich 143 koni ale co sem vezl kamosa tak rikal ze mito jede ma 535 d volnobech bezi v pohode akorat kdyz jedu na dvojku tak po chvili se auto zacne houpat dopredu a dozadu

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 24 srp 2012, 07:43

nechci být provokatér ale myslím že to budeš řešit s prvním zimním počasím (LOL)

k5ynd1 · Příspěvek od **k5ynd1** » 24 srp 2012, 07:46

hansdob píše:nechci být provokatér ale myslím že to budeš řešit s prvním zimním počasím

yes

HElP2help · Příspěvek od **HElP2help** » 24 srp 2012, 14:03

myslim si ze ne mel jsem golfa chudak dychal sposlednich ale i tak v zimne startoval jak nic

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 24 srp 2012, 16:53

To nejde moc dohromady, bez komprese není startu, a 17 atm je hodně málo. Ten Tvůj Golf byl asi utahaný, ale kompresi měl...