tlakový snímač výfuku škodaOII 19Tdi PD

[campada]

http://www.cc-autodily.cz/senzor-odchylky-tlaku

zatim dík, dam vědět

[campada]

močovina není,máš suchej DPF a je v tej plechovce čemu říkáš katalizátor...

co je suchej filtr?muže se ucpat?

[campada]

někdy stačí základní nastavení...

nelze všechny chyby byly vymazány apo nastartování se to pochvilce objevilo znovu

[campada]

http://www.cc-autodily.cz/senzor-odchylky-tlaku

nevíš co ten maxidot proč nezobrazuje stav vozu?jinak funguje vše

[losfazeros]

ucpat se muže jako jakejkoli filtr,proto probíhá při určitym stupni zanesení automatická regenerace(vypálení),ve formě spalování nafty přímo v tom filtru,je to složitá ptákovina na oblbnutí ekologů

[campada]

ucpat se muže jako jakejkoli filtr,proto probíhá při určitym stupni zanesení automatická regenerace(vypálení),ve formě spalování nafty přímo v tom filtru,je to složitá ptákovina na oblbnutí ekologů

dik za odpověd

[mirdasR32]

Na ty snímače rozdílu tlaku pro DPF je na OII aktuální sdělení. Mění se za inovovaný a musí se pak přehrát SW motoru. Pak už nezlobí. Zajeď si do škodovky.

[pitrisek]

někdy stačí základní nastavení...

Mohu poprosit o postup??

[Trombojester]

Zdar páni,
mám podobný problém s VW CADDY 1,9 TDI 77KW, kód motoru, BLS. Rozsvítila se mi po výměně oleje diagnostická kontrolka motoru, vypsal jsem přes VCDS paměť závad motorové jednotky - Výsledek je
ddresa 01: Motor Labely: Chyba přesměrování
Objednací číslo řídící jednoky: 03G 906 021 AQ HW: 028 101 239 0
Systém a/nebo verze: R4 1,9l EDC 000SG 7872
Kódování: 0000071
Číslo dílny: WSC 35110 377 00154
VCID: 6ED654FC00E5
1 Fault Found:

000257 - meric hmotnosti vzduchu (G70): neverohodny signal
P0101 - 000 - -
info o závadě:
Stav závad: 01110000
Priorita závad: 0
Frekvence závad: 1
Kilometry: 174565 km
Indikace času: 0
Datum: 2000.00.00
Čas: 14:07:56

info o závadě:
Otáčky: 1680 /min
Rychlost: 72.0 km/h
Teplota: 39.6*C
Tlak: 1030.2 mbar
Váha vzduchu: 17.07 g/s
bez jednotek: 1.31
Teplota: 87.3*C


Readiness: 1 1 0 0 0
Pátek,01,Červenec,2011,20:23:25:06145
VCDS verze: SVO 10.6.1
Verze dat: 20110930

Váha vzduchu byla vyměněna, výmaz paměti a kontrolka se po čase asi 100 km ujetých rozsvítila. Zkontroloval a vyčistil EGR, zkusmo nasadil na chvíli nový, chyba řetrvává. Zkontroloval jsem i možné netěsnosti v sání. nezjištěno. Zkontroloval jsem i všechny podtlaky a podtlakovou klapku na ohřevu chladící vody přes zkrat spaliny od turba. Auto normálně jezdí, jen se mi zdá, že netáhne jak má a jede to max. 160km/h, což se mi zdá málo. Do nouzáku to nepadá.

[zx6ninja]

co tak kabeláž k váze?

[rami]

někdy stačí základní nastavení...

a jak se provadi to zakladni nastaveni ?

[rami]

nebo výmaz adapt.hodnot

to se prvadi jak ?

[TNT]

Vytahnu stare tema...

at je to kompletni...
Vymaz. adaptacnich hodnot:
Motor, prizpusobeni, kanal 00, ulozit hodnotu 00.

__________
Zdravim, mam take problem s cidlem G450, cidlo vymeneno a stale hned po vymazani i bez beziciho motoru se chyba vraci. Je to OII 2007 1,9TDI PD.
Mam rovnou zajet do Skodovky pro novy SW do jednotky? Diky za radu.

001137 - tlakovy snimac vyfuku 1 (G450): neverohodny signal
P0471 - 000 - -
info o závadì:
Stav závad: 01100000
Priorita závad: 2
Frekvence závad: 1
Kilometry: 147954 km
Indikace èasu: 0
Datum: 2000.00.00
Èas: 17:04:21

info o závadì:
Otáèky: 0 /min
Rychlost: 0.0 km/h
bez jednotek: -45.90
bez jednotek: -15.30
Váha vzduchu: 5.69 g/s
Teplota: 186.0*C
Teplota: 2.7*C

[Kluzak]

Dobrý den chci se zeptat mám takoví problém. Jsem v Ženevě a rosvítila se mi kontrolka motoru a na diagnostice mi to píše chybu 001139 - tlakovy snimac vyfuku 1 (G450) P0473 - 000 - signal prilis velky. Nevim jestly stim můžu jet ze Ženevy do Prahy

[chipmann]

Jj muzes