intercooler

ondra.a3 · Příspěvek od **ondra.a3** » 26 pro 2012, 23:55

zdravím , chtěl bych se zeptat jestli by šlo u 1.9 tdi 81kw vyřadit origo. intercooler a nahradit ho jiným , třeba z uplně jiného auta

TDI tech · Příspěvek od **TDI tech** » 27 pro 2012, 00:05

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 670#148670

Jeny · Příspěvek od **Jeny** » 27 pro 2012, 00:06

Jasně že šlo. Když sou šikovný ruce jde všechno. Snažit se udělat co nejkratší vedení a používat co nejmenší rádiusi(v rámci možností). Ještě je dobrý zachovat průměr trubek abys neměl někde po cestě nějaký zúžení. Od turba jenom rozšiřovat nebo držet stejný průměr né obráceně a víc jak 54 mm vnitřního průměru trubek je dlé mého názoru zbytečné.

vilozx6 · Příspěvek od **vilozx6** » 28 pro 2012, 02:04

Jeny píše:Jasně že šlo. Když sou šikovný ruce jde všechno. Snažit se udělat co nejkratší vedení a používat co nejmenší rádiusi(v rámci možností). Ještě je dobrý zachovat průměr trubek abys neměl někde po cestě nějaký zúžení. Od turba jenom rozšiřovat nebo držet stejný průměr né obráceně a víc jak 54 mm vnitřního průměru trubek je dlé mého názoru zbytečné.

Najkratšie vedenie urobíš napr.keď ma IC vstup aj výstup na jednej strane, no ladiči by ti vedeli povedať, že je to rozdiel, mať vstup aj výstup na jednej strane, alebo priečne. Hlavne v lete ak si odmeráš teplotu vzduchu. Držať priemer je dobré kvôli turbodieram.

P.e.p.i.n · Příspěvek od **P.e.p.i.n** » 28 pro 2012, 16:50

sakytu · Příspěvek od **sakytu** » 08 led 2013, 14:30

na tom pežote by som ten intercooler otocil (vyvody zo spodu), lebo po case sa naleje olejom a ked to natiahne do sania ......

spawn133 · Příspěvek od **spawn133** » 08 led 2013, 15:15

Ten cooler ti bol treba, ked nasavas teply vzduch od motora...

sakytu · Příspěvek od **sakytu** » 08 led 2013, 15:32

spawn133 píše:Ten cooler ti bol treba, ked nasavas teply vzduch od motora...

asi preto tam ten cooler davali

spawn133 · Příspěvek od **spawn133** » 08 led 2013, 16:35

presne tak. Kebyze to prerobi, aby mu tahalo vzduch klasicky z nasavaca, urcite si viac pomoze.

Wena · Příspěvek od **Wena** » 08 led 2013, 18:18

sakytu píše:na tom pežote by som ten intercooler otocil (vyvody zo spodu), lebo po case sa naleje olejom a ked to natiahne do sania ......

sakytu · Příspěvek od **sakytu** » 08 led 2013, 21:22

wena: naky problem?

Wena · Příspěvek od **Wena** » 08 led 2013, 21:46

ne jen mě to pobavilo...protože za normálních okolností (pokud třeba neprolíná..nebo nelehne turbo) se to stát nemuže

Nicmeně kdyby ho otočil bylo by to určitě hezčí

sakytu · Příspěvek od **sakytu** » 08 led 2013, 22:15

jasne ze pri tej velkosti by to chvilku trvalo kym sa naplni

anthAn · Příspěvek od **anthAn** » 09 led 2013, 00:06

Pro jistotu bych dal oil-catch.
A nebo jako na kompresoru dát zespodu ventilek a nastartovat, ventilek otevřít... ono to vyfluše olej a je vyčištěno

Jeny · Příspěvek od **Jeny** » 09 led 2013, 17:00

já bych vyvedl hadicí oddech z motoru někam pod auto, když to může mít traktor, tak proč ne autotraktor