Motor BXE KO! Zlomená ojnice!

surikman · Příspěvek od **surikman** » 14 led 2013, 23:58

Pridavam dalsi...
BXE 08/2007

Kupovana pri 114 tkm info ako bola pouzivana nemam...
Dovtedy olej longlife (tusim 5w30) servisovana v autorizovanom servise
Potom 15tkm interval 5w40

Bez chipu

Jazdene predpisovo, zaroven pravidelne vytacane koli turbu, takze svizne a bez akychkolvek problemov

Teraz 152tkm a ojnica rozlomena priam identicky ako na fotke - 3 valec diera v motore na past

Na dialnici, polnoc, zaradoval som sa a predo mnou debilkou 50km/h pri prazdnej dialnici, tak som to na 3jke vytocil na cca 3000-3500rpm a len to zasrotilo a uz bol motor vypnuty...

Motor uz vymeneny - 900€ cisto len motor...
Vraj ma najazdene 60tkm ale podla toho co tu citam si pojdem aspon pre istotu zistit aky je to modelovy rok.

roti · Příspěvek od **roti** » 15 led 2013, 09:31

Superb II BXE 4/2010, najeto 210tkm a bez problemu!

erikb · Příspěvek od **erikb** » 15 led 2013, 16:50

Možno sa to fakt týkalo len ročníkov 2007-2008.

KURUKU · Příspěvek od **KURUKU** » 15 led 2013, 17:01

No a ročníku 2006 jsou to skvělé ročníky.

erikb · Příspěvek od **erikb** » 15 led 2013, 17:24

No 2006 boli v pohode.

blade6591 · Příspěvek od **blade6591** » 15 led 2013, 19:16

hold, je to ako u vína.. niektorý ročník sa podarí, niektorý nie (LOL)

DIAGNOSTIK · Příspěvek od **DIAGNOSTIK** » 15 led 2013, 19:20

Nekonečný příběh...

cajdauo · Příspěvek od **cajdauo** » 23 led 2013, 20:31

Bylo by zajímavé udělat nějakou anketu kdo už je KO a kdo ještě OK..nemyslím,že nápis GERMANY znamená ,že to byl motor vyroben v Německu,ale myslím,že je to jen info kde byl odlitek vyroben..ale asi by musel někdo kdo o tom něco ví napsat jak to chodí s výrobou motorů a následnou montáží do aut

Já mám konkerétně Golf V - BXE,nápis POLAND,auto vyrobeno leden 2008 v Mexiku a vyrobeno pro zákazníka ve Francii.Najeto momentálně 160000 a OK

mauditt píše:Mám tam "Germany". Ale aj tak sa mi tu natíska otázka prečo odchádzali ojnice iba u "BXE" ? Nie je možné zistiť nejaký rovnaký alebo podobný náznak u každého BXE, ktorému to odišlo ?

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 23 led 2013, 21:41

ja prikladam BLS 4/2007, vyrobeno v Nemecku, 189000km a zatim ojnice na svem miste.

Obrázek

titan0306 · Příspěvek od **titan0306** » 23 led 2013, 22:56

Už někdo pořešil vnitřnosti do bloku z něčeho jiného aby to vydrželo?
Jinak pokud by měl někdo blok třeba s dírou a nebylo to vymyšlené mohl bych to zkusit.
Mám doma 3x BXE 230-350tis. r.06,07,07 a nehodlám někde řešit ojnici venku

nostromo · Příspěvek od **nostromo** » 23 led 2013, 23:32

Nacpat tam ASZ

titan0306 · Příspěvek od **titan0306** » 23 led 2013, 23:36

Myslel jsem do původního bloku

nostromo · Příspěvek od **nostromo** » 23 led 2013, 23:37

titan0306 píše:Myslel jsem do původního bloku

Ja taky

simirek · Příspěvek od **simirek** » 23 led 2013, 23:37

nostromo píše:Nacpat tam ASZ

a to ma stejny snimac kliky?

nostromo · Příspěvek od **nostromo** » 23 led 2013, 23:40

Ne, ale to se pry da vyresit, nejsem mechanik. Jinak mne ojnice vydrzely 251PS/500Nm najeto 100kkm, ale zradily me krouzky.