vymena setrvaku o2 tdi 103kw
Moderátoři: šulda, Moderátoři
-
Jarda S.
- Aktivista
- Příspěvky: 4298
- Registrován: 13 lis 2010, 18:11
- Bydliště: Netolice, největší prdel v republice
tak u favorita sme s kamarádem dělali spojku za hodinu a půl ale bez vzduchovýho nářadíTomas.cz píše: Osobně bych tomuhle času moc nevěřil, pamatuju, když jezdili závody Felicia KIT-CAR tak na výměnu převodovky se spojkou v depu měli cca 20-25min, ale jeden mechanik ležel pod autem, druhej cosi štrachal u kol, třetí klečel na chladičovce a montoval zezhora a čtvrtej vybaloval nd z bedny.
Navara 2.5dci 126kw
Passat AVF 96kw
Passat AVF 96kw
A proc s navysenim ceny ? To je 3000 za rekneme 3-4 hodiny prace tak malo ? Drtiva vetsina lidi si o takovy sazbe na hodinu muze nechat tak zdat, a taky musi pracovat rukama a hlavou zaroven, a taky jsou treba spinavi a podobneHonza M píše:3000 Kč. Pokud je vlastní mat., tak bez záruky a z navýšením ceny.
. Neber to jako rejpani, ani zavist , jen se ptam na duvod.O1 ASZ - 200 ps 436 Nm SW TDI Fun HW Marena TDI
Jawa 250 - 353 Normandie
Zetor 25A
Jawa 250 - 353 Normandie
Zetor 25A
nejlevnější je přinést svůj materiál do autorizáku. Tam ti za práci naúčtujou stejně a za spojku dáš kolem 2000.. Rozvody taky podobně
Audi A8 3.0 TDI 171kw
Volvo XC90 2.4 D5 136kw Executive
Prodáno:
Volvo S80 2.4 D5 136kw
Audi A8 4.2 MPi V8 Quattro
OII Combi 1.9 TDI BXE 4x4
Allroad 2.5 tdi V6
OI 1.9 TDI
Volvo XC90 2.4 D5 136kw Executive
Prodáno:
Volvo S80 2.4 D5 136kw
Audi A8 4.2 MPi V8 Quattro
OII Combi 1.9 TDI BXE 4x4
Allroad 2.5 tdi V6
OI 1.9 TDI
Tak nejde o to si 3tis. za 4 hodiny práce strčit do kapsy a tradá na výkend s Blaženou, ale provoz dílny jako je režie apod. něco schramstne.cin píše:A proc s navysenim ceny ? To je 3000 za rekneme 3-4 hodiny prace tak malo ? Drtiva vetsina lidi si o takovy sazbe na hodinu muze nechat tak zdat, a taky musi pracovat rukama a hlavou zaroven, a taky jsou treba spinavi a podobneHonza M píše:3000 Kč. Pokud je vlastní mat., tak bez záruky a z navýšením ceny.
Třeba v Mercedesu je taxa na hodinu co jsem koukal u pkw 1 800 + dph/hod a rozhodně tahle cena nepůjde mechanikovi za hodinu špinavé a manuální práce do kapsy.
Zkrátka a dobře máš nějaký peníze na opravě za práci a pak marži z materiálu. Mě osobně nedělá problém u stálých a rozumných zákazníků dát materiál za lepší cenu, ale vím co montuju, případně reklamace se u stálého dodavatele řeší také snáz a hlavně máš třeba více variant onoho dílu, tak namontouješ tu správnou a zbytek vrátíš.
To je jako kdyby si ženská do kadeřnictví přinesla svojí barvu na vlasy, nebo někdo do občerstvení vlastní klobásu a řekl at mu jí jenom ogrilují. Někteří lidé si neumí představit náklady na dílnu+ provoz, zníčené nářadí apod.cin píše:A proc s navysenim ceny ? To je 3000 za rekneme 3-4 hodiny prace tak malo ? Drtiva vetsina lidi si o takovy sazbe na hodinu muze nechat tak zdat, a taky musi pracovat rukama a hlavou zaroven, a taky jsou treba spinavi a podobneHonza M píše:3000 Kč. Pokud je vlastní mat., tak bez záruky a z navýšením ceny.
Když se člověk zamyslí, tak za posledních +- 8 let jsou ceny v servisech stejné a díly levnější. Naproti tomu se zvedli ceny elektřiny apod. To udělám raději levněji práci.
Určitě se to některým lidem líbit nebude, ale servisáci ktěří dělají s materiálem zákazníka si kopou pomalu vlastní hrob. Bud s přineseným mat. nedělat vůbec nebo cenu značně navýšit. Tak to dělám druhým rokem, rozumný člověk to respektuje. Na množství práce si nemohu stěžovat. Nedělám na rychlost...... na kvantitu ale na kvalitu! At si říká každý co chce, že není práce a že lidi nemají peníze, to je možné ale to že někomu budete dělat otroka z jeho materiálem a ještě za pár korun, si nepomůžete. Když bude takových servisáků víc, tak to za pár let dopadne tak, že si lidí budou nosit i vlastní závaží na vyvážení kol. Bojuji proti tomuto zvyku který se za poslední roky rozmohl. Proto mějte mechanici svojí hrdost!!!
