Peugeot 306 2.0 HDI 66KW + FMIC

P.e.p.i.n · Příspěvek od **P.e.p.i.n** » 15 bře 2013, 20:52

Tady Graf kamarádovo 306 HDI z dnešního ladění, auto je původně bez IC, a doma se nandal celohliník.
Obrázek

driverdj · Příspěvek od **driverdj** » 15 bře 2013, 20:58

Moze to ist slusne ale na mna ten krutak pada rychlo dole a je dost vysoko.
Hlavne ze je majitel spokojny

UchoTD · Příspěvek od **UchoTD** » 16 bře 2013, 01:00

pekne

slušne vyzerá pežotík

ale ten krutiak ide fakt chytro dole..

P.e.p.i.n · Příspěvek od **P.e.p.i.n** » 16 bře 2013, 09:20

Bohuzel na tomto aute neni turbo ovladany vubec jednotkou, je tam pouze manualni boostcontroler a je navysen tlak tim a k tomu prizpusoben zbytek, bejt to ovladany RJ, tak je to lepsi.

Brouk · Příspěvek od **Brouk** » 16 bře 2013, 09:33

Nac boostcontoler ??? dela se bezne 300Nm 125HP na serii vstrikovani jak bosch tak i siemens 90PS HDi nerizene turbo ......

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » 16 bře 2013, 11:17

..kto to chipoval.? zradu vidim v tom, je to celkom fajn..ale takto padat dole to nesmie..chyba bude v dodavke paliva

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 16 bře 2013, 12:09

chyba je uplne niekde inde...

P.e.p.i.n · Příspěvek od **P.e.p.i.n** » 16 bře 2013, 12:26

U ladiče bych moc problém neviděl, na něj jsem slyšel samé pozitvní ohlasy.
Ale čekal jsem že to bude lepší, než jsem tam s kámošem jel, očekával jsem okolo 100kW a 330NM.. jako se to nechá napŕ z AGR (vim, že se to srovnat moc nedá)

BH Motor: A to..???

bjukemen · Příspěvek od **bjukemen** » 16 bře 2013, 19:18

aky objem ma ten IC.?.

P.e.p.i.n · Příspěvek od **P.e.p.i.n** » 16 bře 2013, 19:39

720x140x60