jaky olej do GOLf3 tdi AFN

[jenik.tdi]

ahoj ptma se jaky olej do golf 3 afn 1,9TDI je jen po chipu ma zaslepeny EGR, kat off egr off,cely vyfuk of akorat stredovy polstar zustal, majitel predmnou tam lil 5w40 olej,tka se ptma co tam nalit,diky

[jordee_23]

ahoj ptma se jaky olej do golf 3 afn 1,9TDI je jen po chipu ma zaslepeny EGR, kat off egr off,cely vyfuk of akorat stredovy polstar zustal, majitel predmnou tam lil 5w40 olej,tka se ptma co tam nalit,diky

To iste ...5W40

[Marek77]

Já do AFN dávám desítku. Mám tři sta tisíc bez problému. Ono na tom zas až tolik nesejde.

[kaskader]

Dôležitejšie ako čo tam naliať je primeraný výmenný interval. V podstate čokoľvek VW505.00, ale zas nie úplne no name. 10W-40 skôr na dlhšie trasy, 5W-40 na časté studené štarty.

[jenik.tdi]

pravě kámoš mi psal že když se tam lilo 5w40 tka jeidne 5w40 tak se ptma tady...jinac bude to delsi kratke prost ejak budu ptorebovat budu jezdit...jinac vymenny interval 10tis km ?

[kaskader]

Kamošovi povedz, nech si to naštuduje, a nie opakovať niečo, čo hovoril niekto v hospode Interval 10 000 alebo 1 rok je v pohode

[vilozx6]

pravě kámoš mi psal že když se tam lilo 5w40 tka jeidne 5w40 tak se ptma tady...jinac bude to delsi kratke prost ejak budu ptorebovat budu jezdit...jinac vymenny interval 10tis km ?

ked tam bolo 5W, môže ísť aj 10W aj neviem aké W - dôležitá je špecifikácia, ako ti píšu. Nedávno sme to tu rozoberali, tak si to preštuduj.

[Marek77]

Motor AFN je rotačka, čili motor na olej vcelku nenáročný. Pokud plní specifikaci VW 505.00, není třeba víc řešit. Já do toho v létě občas vrazím i Mogul Felicia, což je minerál 15W/40, jinak běžně jezdím na Mogul GX-FE 10W/40.

[kaskader]

Aby som to upresnil, problémy s tzv. prechodom medzi olejmi prevládajú od dôb M6A, kde po dlhodobom používaní M6A sa prešlo na M6AD a mohlo sa stať, že olej uvoľnil staré karbónové (tvrdé) usadeniny, ktoré následne mohli narobiť paseku. V dnešnej dobe by mohol teoreticky vzniknúť problém pri skoku napr. z API SG na napr API SM, ale to by sa muselo jednať o veľmi zanedbaný motor. Naviac, bavíme sa o diesli a nepredpokladám, že by sa tam dlhodobo používal nejaký zastaralý olej. Vo všeobecnosti sa neodporúča skok o viac ako dve triedy, čo sa týka API

[jenik.tdi]

takze muzu tam nalit 10w40 ? jina c u me se bude prakticky jedna studeny start prejezd 5 km do prace dochladit turbo zhasnout tka rpo me asi 5w40 to co tam bylo a vikendy treba vylet 100-200km

[kaskader]

Na takéto využitie je vhodnejšia 5W. Napr. total quartz 9000 5W-40 je v súčasnosti za cenu "no nekúp to" a kvalitatívne je z tých lepších.

Mogul GX-FE 10W/40 je kvalitný olej, naviac, 10W-40 býva chemicky stabilnejší oproti 5W-40. Pomalšie degeneruje vplyvom paliva v olej etc. Ale už to tu bolo viackrát napísané - vyber si značku, ktorej fľašky sa ti páčia alebo ich logo je v tvojom favorizovanom teame na kapote, skontroluj si normu VW505.00 a máš vybraté.

[Lewik777]

Ak chces dat ozaj kvalitu tak jedine MOBIL 1 alebo Shell a urcite by som nedaval taky Castrol ktory na viacerych forach bol spochybneny na to kolko stoji a akz ma reklamu.

[vonRichthofen]

mám PD, doposud jsem dával castrol norma 507, teď jsem nalil shell norma 505.01. motor je hlučnější.vím, o čem mluvím, protože je to 1.4tdi, až budu mít najeto 10tis. km, vyměním zpět za castrol.....najel jsem spoustu km na castrol, ať v benzínu nebo na naftu. nikdy jsem žádný problém s těmito oleji neměl. může mi tu někdo říct, proč jsou oleje castrol tak špatný? není to o tom, vyměnit olej včas a dát do auta olej správné specifikace?

[Lewik777]

No musis sa spytat tych ludi co to skritizovali ja co som cital fora tak bolo to o tom ako po rozobrati motora po pouzivani oleja Castrol a aj fotky k tomu boli tak evidentne zapchaty motor a karbonove usadeniny.
A s tym hlucnim motorom no ja davam Shell ultra extra norma 507 a veru hlucny motor nemam.
Ale ak by som daval osobne naj tak to je podla mna Mobil 1 ESP Formula.