jak odzdusnujete cerpadlo?

[adi]

Ahoj chci se zeptat vas zkusenych,jak odvzusnujete cerpadlo Bosch Vp44 ?(ma na sobe ridici jednotku)
Dik

[sniper--]

ja si dam balonek mezi filtr a cerpadlo na privod nafty. Povolim vstrikovaci trubky a pumpuju tak dlouho,dokud z nich nejde nafta. Utahnu,stale pumpuju a pomocnik kratce startuje.

[adi]

a ten balonek nechas v aute a nebo ho nejak vyndavas?

[slovacek.milos]

a ten balonek nechas v aute a nebo ho nejak vyndavas?

a co máš za problém s vepečkem, taky se stím seru už od ledna

[adi]

a ten balonek nechas v aute a nebo ho nejak vyndavas?

a co máš za problém s vepečkem, taky se stím seru už od ledna

potrebuju vyndat sani a pres nej jdou palivovy trubky ke vstrikum a musim vymenit palivovy filtr.tak se radeji ptam
Co resis ty?

[slovacek.milos]

slyšel jsem že jsou s vepečkama problémy, mi došla v lednu nafta, pak se čerpadlo nechtělo chytit, tlačil jsem to do něj i čerpadlem, sem tam chytlo ale jak si chcípl už si zase nenatočil jedině zázrakem, čerpadlo jsem poslal do brna a že OK že je horší na počátek vstřiku ale musí jet, no nejelo, táhli jsme ho na laně 33 km a chytlo, pak jezdilo 14 dnů a už mi zas stojí před barákem, přísun paliva je OK, je to automat tak lanostarter nevím jedině zkusit při dečku zatočit na laně s motorem nevím,

podle mě se zasekávají lamely v čerpadle, známý mi taky líčil šou s vepečkem po opravě, tlačil naftu el,čerpadlem, starter černvený všude postříkaná nafta, střídání baterek pak to chytlo a několik let OK

můj čerpadlář mi líčil taky story a pokud přitáhnou VP odtahovka směr brno a zdar neřeší tak tak nějak no

[michal600]

ty špatný starty mě dělal předstřik a navíc si to přisávalo vzduch na přívodu čerpadla.
jinak na autě už 3 čerpadlo. vždy vyhořela elektronika díky oloupaným drátům ktérý dou kolem hlavy čerpadla.

odvzdušnovali sme to nádobkou co je na fridex na fabia.
připojit přímo na čerpadlo, nalít naftu zavřít víčko a fouknout aspon 0.5baru tlaku, odtáhnout trubky a musí chytnout během 20 sekund.

[sniper--]

a ten balonek nechas v aute a nebo ho nejak vyndavas?

ten pak vyndam.

[adi]

kdyz jsem vyndal trubky od vstriku,musim to nejak odvzdusnovat,nebo staci kdyz je necham u vstriku povoleny a budu chvilku stasrtovat?Jde mi jen o to,abych neznicil tohle cerpadlo

[starynovy]

ak davas dole len vysokotlake trubky, tak je to v pohode, potom ich nasadis naspat, u cerpadla utiahnes, ale na vstrekoch nechas volne, chvilku startujes kym z pod prevlecnych matic netecie nafta, dotiahnes u vstrekov, a uz valis.

[adi]

ak davas dole len vysokotlake trubky, tak je to v pohode, potom ich nasadis naspat, u cerpadla utiahnes, ale na vstrekoch nechas volne, chvilku startujes kym z pod prevlecnych matic netecie nafta, dotiahnes u vstrekov, a uz valis.

dik

[adi]

Tak jsem cistil sani na saabu 9-3 2,2tid 85 kw rv 2002.Mel jsem vyndany komplet sani,a vysokotlaky trubky od cerpadla.Sani jsem vycistil,vse jsem zapojil jako to bylo,nechal jsem povoleny trubky u vstriku a startoval jsem,nafta strikala,tak jsem to zapojil ke vstrikum a auto nechce chytit.Nema vubec snahu chytit,ani neblafne.Nevite nekdo prosim cim to muze byt?
Do sani jsem striknul startovaci sprej a nema to snahu.
Pise to na diagnostice rele zhaveny,tak jsem dopravil do zhavicek proud a nic.cerpadlo vp44
Pred opravou to psalo
egr ventil spatny prutok vzduchu
cidlo tlaku v sacim potrubi
regulace plniciho tlaku
-auto nechtelo chytnout,po odpojeni cidla tlaku v sacim potrubi chytlo

ted to pise egr ventil,cidlo tlaku v sacim potrubi a rele zhavicich svicek