Prosím o kontrolu logu

[toefuk]

Ahoj byla by tu neaka dobra duse a zkouknula mi tez log
http://uloz.to/xibVZfu2/log-01-003-010-011hhhh-csv (4ka dlouhy kopec)

je to AVF 96kw

Diky moooc

podla mna ok, sice mi tam chyba dlhsia spicka, ale auto by malo ist pekne...
Je neaky problem?

[mykee007]

pomaly nastup po prerazeni kdyz v kopci preradim treba ze dvojky na trojku dost dlouho to trva nez zabere turbo ((

[toefuk]

pomaly nastup po prerazeni kdyz v kopci preradim treba ze dvojky na trojku dost dlouho to trva nez zabere turbo ((

skrat tiahlo o 1-2 otacky

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... c79dc9103f

[mykee007]

Jj to chapu, turbo vycistene, hadicky ok, tahlo nastaveno s cca 1mm predpetim, zkousel jsem i jiny n75 i cervikem pootocit na obe strany. Jinou vahu jiny Map. Akorat s jinou vahou fungl novou to bylo snad jeste horsi synchronizace klika vacka ok. Uz nevim ((

[mykee007]

tak jsem zkratil tahlo na regulaci, vymenil n75, nastavil cervika na 0,1baru protitlaku a nastup po prerazeni se opoznani zlepsil ale porad to asi neni ono a navic se objevil zvlastni zvuk v tahu jakoby chropteni. Vlnovec ok, svody tez.


zde je log juknete prosim na to nekdo:
http://uloz.to/xTa3pmeW/log-01-003-010- ... rizeno-csv

budu rad za kazdou radu.

[toefuk]

ten nabeh je fajn, len neviem ci bolo rozumne hybataj cervikom aj tiahlom, vo vyssich otackach tam este chyba 0,1 baru.
Co dalej neviem..., hadam poradi niekto znalejsi

[mykee007]

cervika jsem kousek vratil. a co vaha je ready ?

[sttefo86]

Pekný deň,
Poprosím Vás o radu, mám pocit že turbo nereguluje správne + pocut tenký piskot pri plnom zrychlovaní, ale pri pohýnaní sa aj pri 1800ot/min tiez turbo vydáva zvlastny zvuk - ako keby isla za mnou sanitka
http://ulozto.sk/xUN2EvKw/logy-xls
dakujem

[Mara220]

Dobrý den prosím o radu s určením závady kdy při plném zatížení padne motor do nouzového režimu kvůli chybě Překročení plnícího tlaku.

[Mara220]

[vendysp]

klasika pridirajici se lopatky..a nebo n75

[Mara220]

No jo, asi bych typoval to turbo protože co se týče vyzuální kontroly se při tůrování mororu na místě nebo odpojení Konektoru z N75 reaguje podtlaková membrána celkem dobře a pohybuje krásně táhlem, problém nastává až při zatížení kdy turbo snad vůbec nereaguje na povely z N75, a následně motor po přeplnění upadne do nouzáku, je možně že jsou zaseknuté lopatky když táhlo z podtlakového balonku se pohybuje krásně? Děkuji za pomoc

[fuzzyi]

můžu Vás poprosit o kontrolu logu?
http://ulozto.cz/xjQB81Td/log-01-003-010-011-csv

díky moc

[vendysp]

No jo, asi bych typoval to turbo protože co se týče vyzuální kontroly se při tůrování mororu na místě nebo odpojení Konektoru z N75 reaguje podtlaková membrána celkem dobře a pohybuje krásně táhlem, problém nastává až při zatížení kdy turbo snad vůbec nereaguje na povely z N75, a následně motor po přeplnění upadne do nouzáku, je možně že jsou zaseknuté lopatky když táhlo z podtlakového balonku se pohybuje krásně? Děkuji za pomoc

a to tahlo ti chodi po cele delce?

[vendysp]

můžu Vás poprosit o kontrolu logu?
http://ulozto.cz/xjQB81Td/log-01-003-010-011-csv

díky moc

zda se to byt docela v poradku...turbo ma lehce pomalejsi nastup ...vaha vzduchu taky asi neni ve forme jako kdyz vyjela z linky...je s tim nejaky problem?