Odchazí turbo?

[the_miracle]

Tak turbo bylo ve firme http://www.specialturbo.cz.

Práce odvedena precizně, viz. zde

http://the-miracle.rajce.idnes.cz/turbo

Jediné, co mi je divné je to, že jsem přesvědčený, že jsem měl turbo vyrobené v Rumunsku a mělo číslo 717858-7 a toto je Made in Italy a je 717858-5. Když jsem jim tam volal, tak připustili, že možná vyměnili ten dekl se stítkem, ale ze je to divne. Nicmene asi mi to je jedno, i kdyby mi poslali jine. Hlavne kdyz to bude slapat.

Jo a cena za vyčištění + přezkoušení 2950,- s DPH, minulý pátek jsem to v Praze odeslal a včera odpoledne to bylo k vyzvednutí.

[GORDON255]

Zdravim, mohol by mi niekto mrknut na screen z logu ? (auto-vid podpis)

http://imgupload.sk/viewer.php?file=gj8 ... sg14hh.bmp

Problemom je nudzak pri otackach 3000-4000. Tie tlaky sa mi zdaju extremne vysoke. Co si o tom myslite ???

Vag - 17965, regulace pln. tlaku prekrocena
Hadicky - OK
Tiahlo banky turba - po vytiahnuti podtlakovj hadicky spadne dole, po zapojeni plynule vytiahne/nasaje cca 1.5cm. (pri nastartovanom motore)

[QC_Mirec]

Mám problém. Dnes jsem trochu přišlápl plyn pod kopcem v cca 40 kmh a chtěl jsem přidat (na trojku). Najednou jsem měl pocit, že šlapu doi bláta. Auto jelo, ale výkon ta tam. Když jsem vyjel na kopec zastavil, vypnul motor, sundal dekl a zkontroloval letmo podtlaky, nic zvlastniho jsem nenarazil. Zbytek cesty uz v pohode, turbo slapalo jak ma. Diagnostika pise:

17965 - Regulace plniciho tlaku Regulacni mez prekrocena
P1557 - 35-00 - -

Da se z toho vyvodit nejaky zaver? Alespon orientacni? A hlavne- resit to, nebo jezdit a jen to sledovat, jestli to nezacne delat moc casto?

Diky!

To samé dělalo i mě, diagnostika psala překročena mez plnícího vzduchu a pád do nouzáku. Zarezatělé a přidřené ovládání lopatek na turbu. Rozchodit a promazat ten čep a bude to zase O.K.

[Xkremilek]

Kdyz uz tu resite ty turba tak ja mam problem s tim ze me prijde ze turbo ma pomalejsi nastup. Kdyz jsem zkousel rucne pohybovat regulaci turba tak tegulace chodila normalne ale prislo me ze se zasekavala ta banka, vzdycky se to kousek pohlo, pak v ni zaskripalo a tahlo zustalo sekle a musel jsem ho na silu vytahnout. Je to normalni nebo se muze stat ze i ta banka na ovladani turba nejakym zpusobem odejde?

[prowmen]

Kdyz uz tu resite ty turba tak ja mam problem s tim ze me prijde ze turbo ma pomalejsi nastup. Kdyz jsem zkousel rucne pohybovat regulaci turba tak tegulace chodila normalne ale prislo me ze se zasekavala ta banka, vzdycky se to kousek pohlo, pak v ni zaskripalo a tahlo zustalo sekle a musel jsem ho na silu vytahnout. Je to normalni nebo se muze stat ze i ta banka na ovladani turba nejakym zpusobem odejde?

Baňka běžně také odchází. Sřípat v ní nemá, jinak je vyrezlá zevnitř a musí jít plynule. Musíš to vyzkoušet s odpojeným táhlem od regulace. Skřípou i lopatky když mají málo místa. Ono to pak může klamat že to dělá baňka ale jsou to lopatky, takže odpojit a zkoušet každé zvlášt, pokud jsi tak neučinil.

[Xkremilek]

Ok, dik za radu skusim tu banku odpojit a uvidim

[sikin1987]

prosim o radu dela mi to u fabie taky. na rovince teda jeste nikdy,ale v kopci uz asi 6x. kdyz radim ze 4 na 5 vzdy kdyz drzim na podlaze tka mez prekrocena a hotovo. musim znova startovat jinak s e stim neda jet do kopce teda fakt ne. kde je ta regulace? co muzu udelat doma bez vetsiho zasahu? a dlasi otazka kolik tak stoji vycisteni tech zatuhlych lopatek? cetl sem,ze demontaz montaz turba ciste od 2500? kolik hodit proboha trva zhodit tubo pokud se povoli srouby vpohode ja to delal na JTD bylo sice zepredu,ale mel sem ho za necelou hodinku dole. pokud za takovej zasah dam skoro ž tis,protoze za cisteni chteji od 3 nahoru,tak ma cenu to vubec delat? neni lepsi vymen za repas?
zjistite z logu co to dela? ja o tom nemam poteni v tech hodnotach se nevyznam. napiste mi prosim jake dat pole ve vagu a zkusim to napichnout.