jízda na řepku, trafo X zanášení turba

jp1 · Příspěvek od **jp1** » 09 zář 2013, 18:34

je možná souvislost se zanášením turba u 1,9TDi s rotačkou při jízdě nejen na naftu?

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 09 zář 2013, 21:56

jestli jezdíš jak dědek a usilovně honíš spotřebu kolem 3,5l tak je jedno co máš v nádrži...

jp1 · Příspěvek od **jp1** » 10 zář 2013, 16:18

nesmyslná odpověd, neřeším styl jízdy, ale to co je v nadpisu!!!

Libor Hanzal · Příspěvek od **Libor Hanzal** » 10 zář 2013, 17:52

jp1 píše:nesmyslná odpověd, neřeším styl jízdy, ale to co je v nadpisu!!!

Ladas odpověděl správně.Styl jízdy ovlivnuje zanášení turba.Typ paliva to,jestli vyrábíš saze nebo popel.

jp1 · Příspěvek od **jp1** » 10 zář 2013, 17:58

to já moc dobře vím, že má pravdu, ale mě šlo jen o to palivo, nepodtáčím, vytáčím jak mám, ale přesto mě přijde, že když se nejezdí jen na naftu, tak to není ono a občas to nedělá co má, na bývalým passatu muselo turbo ven a vyčistit a nechci to absolvovat znovu......

radluk · Příspěvek od **radluk** » 10 zář 2013, 19:10

a divis se, kdyz trafo, hydraulika jsou pekne sracky v principu? To nejde s naftou vubec srovnat. Ty oleje jsou aditivovane pro svuj ucel a ne malo. Neni to jen ridky rafinovany zakladni olej... (LOL)

Na komurce po par litrech mixu nafta s hydrem musely vstriky ven, zakarbonovane, kourilo a spatne startovalo. Mluvim ani ne o 50 litrech hydra.

jp1 · Příspěvek od **jp1** » 13 zář 2013, 10:44

a jak je na tom fritovací olej x bionafta x normální nafta?

DP forum

jízda na řepku, trafo X zanášení turba

jízda na řepku, trafo X zanášení turba

re:

Re: re:

re:

re: