OI ASZ - teplota chlad.kap./termostat KO?

[PeSko]

Ahoj,
mohl by prosím někdo poradit postup, jak "naprosto jistě" ověřit správnou funkci termostatu u ASZ.

popis problému: normální jízdou i po 10km,ručička na budíkách stále lehce pod 90° (přes 80) pokud jedu chvilku ve vyšších ot. ( cca 2300-2500 ) tak budíky ukazujou 90°-ale když sklidnim jizdu na 6° rovina-1900-2000ot. tak budík po chvilce opět popoleze pod 90°. Jsou mi jasný věci okolo účinnosti tdi motorů a taky bych pochopil kdyby se tohle dělo při -15 -20 °C°, ale ne při +10°. Resp. včímam si toho až tento podzim, předtím si troufám,říct že se tohle nedělo, proto hledám kde je chyba.

[martinsidlo]

Na 10 km normální.Klidnou jízdou olej ohřeješ až tak po 20km,do té doby to nedrží teplotu. Jinní budou namítat něco jiného ale je to TDI.

[vendysp]

kdyby ti hodne propoustel termostat tak ti to na tech 90 ani nevyleze ...ja ho mel v riti a kdyz jsem to honil tak jsem mel teplotu max 60 .....asi bych se tim neznepokojoval dokud to nebude jasne znatelny treba po 100 km jizdy

[RastoN15]

Bude to vadny termostat.

[PeSko]

jasný,ale jasne rikam ze tohle to zadnej rok nedelalo, neco podobnyho sem sledoval kdyz teploty zacli jit pod nulu ale nez kdyz je +13...tzn.nějak"přesně" to ověřit nejde? třeba vag nebo nějakej pokus?

[cacinek]

Prevence je dat novej termostat i cidlo teploty a je pokoj

[sky59]

Ahoj,
mohl by prosím někdo poradit postup, jak "naprosto jistě" ověřit správnou funkci termostatu u ASZ.

popis problému: normální jízdou i po 10km,ručička na budíkách stále lehce pod 90° (přes 80) pokud jedu chvilku ve vyšších ot. ( cca 2300-2500 ) tak budíky ukazujou 90°-ale když sklidnim jizdu na 6° rovina-1900-2000ot. tak budík po chvilce opět popoleze pod 90°. Jsou mi jasný věci okolo účinnosti tdi motorů a taky bych pochopil kdyby se tohle dělo při -15 -20 °C°, ale ne při +10°. Resp. včímam si toho až tento podzim, předtím si troufám,říct že se tohle nedělo, proto hledám kde je chyba.

ja som nedavno menil snimac teploty: (daval blbe hodnoty do ecu)

on je sice jeden zeleny/cierny ale ma v sebe dva snimace: jedne pre ecu a druhy pre budiky

pripoj si vag ze co vidi ecu a podla toho budes vediet ci klamu budiky alebo je fakt zly termostat

ak budu info z budikov a z ecu "zhodne" tak je zly termostat (miera istoty je 99.99999999999999999999%)

[PeSko]

super, nějaka přesná navigace, kterej kanál? díky moc to mi snad pomůže pátrání

[misocko]

mne isla teplota podla zataze, dost caso drzalo stred poľa (90°C) ale mesto a z kopca to islo dole - vymena termostatu , rok pokoj , teraz mi to pise vo VAG chybny snimac teploty a zas to divne lieta (uvidime co spravi vymena)
co tym chcem povedat - vymen termostat

[AHF "99]

čidlo sa dá skontrolovať aj odmeraním odporu a preveriť v tabulkách či sedí hodnota (°C/OHM)

mne tiež kolísala teplota, za jazdy a neboly ani mrazy-termostat netesnil dobre, kúpil som druhý(čo my dali v autodieloch) vymenil ho, no po mesiaci to isté, tak som objednal GATES a ten už drží, bolo to asi pred rokom a zatial OK

[PeSko]

čidlo sem melnil asi před dvema rokama , myslim ze to to nebude, protoze kdyz kleklo tenkrat to zeleny cidlo tak budik obcas skokove letel na 70 a hned zas 90 a pak treba spadl na 50, proste rychly zmeny, tohle je proste takovy ze jakmile nejedu aspon 2500ot , tak teplota spadne na lehce přes 80

[Tomas.cz]

Udělej termostat, pokud je ok, aspoň "budíkově" drží 90st.

[vendysp]

udelej oboji at mas jistotu a at nemusis za rok zase vypoustet kapalinu ...to cidlo uz neni takova polozka

[sky59]

čidlo sem melnil asi před dvema rokama , myslim ze to to nebude, protoze kdyz kleklo tenkrat to zeleny cidlo tak budik obcas skokove letel na 70 a hned zas 90 a pak treba spadl na 50, proste rychly zmeny, tohle je proste takovy ze jakmile nejedu aspon 2500ot , tak teplota spadne na lehce přes 80

napisal som ti jasne co mas spravit, druha rada:krystalova gula, nechapem aku radu by si este chcel!?