BMW 325 TD TDS

picimuri · Příspěvek od **picimuri** » 27 bře 2014, 10:27

Video z mostu. Akorát jsem v této jízdě hned v prvním kole oddělal jednu přední pneu, a kvůli díře někde v sání mi ucházel vzduch. Jinak motor je série s poladěnou jednotkou. Snad pobaví

https://www.youtube.com/watch?v=LkR7Tgj ... e=youtu.be

dawe2706 · Příspěvek od **dawe2706** » 27 bře 2014, 12:07

picimuri píše:Video z mostu. Akorát jsem hned v prvním kole oddělal jednu přední pneu, a kvůli díře někde v sání mi ucházel vzduch. Jinak motor je série s poladěnou jednotkou. Snad pobaví
https://www.youtube.com/watch?v=LkR7Tgj ... e=youtu.be

Cím je to měřené..jaký program... Je to moc dobře udělané

picimuri · Příspěvek od **picimuri** » 27 bře 2014, 12:45

dawe2706 píše:
picimuri píše:Video z mostu. Akorát jsem hned v prvním kole oddělal jednu přední pneu, a kvůli díře někde v sání mi ucházel vzduch. Jinak motor je série s poladěnou jednotkou. Snad pobaví
https://www.youtube.com/watch?v=LkR7Tgj ... e=youtu.be
Cím je to měřené..jaký program... Je to moc dobře udělané

Měl jsem půjčenej tenhle zázrak:
http://www.aim-sportline.com/eng/produc ... /index.htm
+ k tomu připojenej GPS modul a napíchlej plynovej pedál. K tomu je software Racestudio.

TheJaricek · Příspěvek od **TheJaricek** » 05 dub 2014, 20:37

Něco pro odborníky

Dneska se poprvé nastartoval motor s mechanickým čerpadlem.
Ted tam nacpat ještě to velký turbo pod kapotu a bude vystaráno

https://www.youtube.com/watch?v=omGJl4B ... e=youtu.be

mev1 · Příspěvek od **mev1** » 05 dub 2014, 22:49

tak hlavně, že to přenese spojka a nebude problem s vyvěšováním ventilů a bude se to dostatečně chladit

Pirat · Příspěvek od **Pirat** » 17 dub 2014, 07:12

Bueno píše:Jinak ta kabeláž už tam neni.. Je to říznutej svazek, co vede pod torpédem.. přehazuju komplet elektroinstalaci z druhýho auta.. Toho sedana měl snad nějakej dělník.. všechno je tam napojovaný přes čokoládu

Na cokoladu pro zkousku

jinak jesli ches mam jeste nahradni klice,jo a na ŘJ byl odebran imobilizer,proto i ten tajny vypinac,pokud si ho nasel

TheJaricek · Příspěvek od **TheJaricek** » 21 dub 2014, 13:34

tady další pokrok:
https://www.youtube.com/watch?v=plFDfCS ... e=youtu.be

mev1 · Příspěvek od **mev1** » 21 dub 2014, 20:15

TheJaricek píše:tady další pokrok:
https://www.youtube.com/watch?v=plFDfCS ... e=youtu.be

co je to za turbo? Nejde to moc poznat, ale nejspis nejaka naklapecka velikosti 2556 nebo 2559?

picimuri · Příspěvek od **picimuri** » 21 dub 2014, 22:53

Viděl bych to na GT2260V...
Hezky vám to piští. Ta moje k27 nepípně ani při dvou barech potvora

mev1 · Příspěvek od **mev1** » 22 dub 2014, 04:10

picimuri píše:Viděl bych to na GT2260V...
Hezky vám to piští. Ta moje k27 nepípně ani při dvou barech potvora

na 2260 mi to prave moc nepripada, ale je fakt ze je asi urcena do jineho auta tak je jina nez z e60ky jak sem mel ja... Jinak co ta K27 jak se to roztaci a co to dokaze nafouknout?

picimuri · Příspěvek od **picimuri** » 22 dub 2014, 06:59

mev1 píše:
picimuri píše:Viděl bych to na GT2260V...
Hezky vám to piští. Ta moje k27 nepípně ani při dvou barech potvora
na 2260 mi to prave moc nepripada, ale je fakt ze je asi urcena do jineho auta tak je jina nez z e60ky jak sem mel ja... Jinak co ta K27 jak se to roztaci a co to dokaze nafouknout?

Je to hodně velký. kolem 3000ot 1bar, 3500 2bary. víc jsem nezkoušel. Zatím to nebylo potřeba.

mev1 · Příspěvek od **mev1** » 22 dub 2014, 07:24

picimuri píše:
mev1 píše:
picimuri píše:Viděl bych to na GT2260V...
Hezky vám to piští. Ta moje k27 nepípně ani při dvou barech potvora
na 2260 mi to prave moc nepripada, ale je fakt ze je asi urcena do jineho auta tak je jina nez z e60ky jak sem mel ja... Jinak co ta K27 jak se to roztaci a co to dokaze nafouknout?
Je to hodně velký. kolem 3000ot 1bar, 3500 2bary. víc jsem nezkoušel. Zatím to nebylo potřeba.

no ale jet to musi pekne, sice spodek mrtvy ale ve vysokych to bude mazec, ja uz chtel konecne vyzkouset ten muj novy setup, ale mam ventilove pruziny tak tvrde a navic mechanicke zdvihatka ze mi skocil retez nez se stacil natlakovat hydraulicky napinak a na nove hlave mi dostal jeden ventil kopanec pri startovani, nastesti jen jeden no... Ale hlava musi zase dolu

picimuri · Příspěvek od **picimuri** » 22 dub 2014, 08:55

Jestli je řeč o napínáku řetězu, tak ten není hydraulický, ale mechanický ne? Šoupě, pružina, nic víc.

oldaf · Příspěvek od **oldaf** » 22 dub 2014, 11:24

Napínák je hydraulický, ta pružina tam je jen proto že když tam není tlak oleje aby to drželo aspoň trochu naplé. Pod to šoupě se tlačí olej.

picimuri · Příspěvek od **picimuri** » 22 dub 2014, 12:06

oldaf píše:Napínák je hydraulický, ta pružina tam je jen proto že když tam není tlak oleje aby to drželo aspoň trochu naplé. Pod to šoupě se tlačí olej.

Ok, beru zpět.