Oct. I. za jízdy se rozsvítilo ABS + ASR

speedy800 · Příspěvek od **speedy800** » 10 říj 2014, 12:02

Zdravím, tak se mi na mojí stařence Oct. I. 1,9 tdi rv. 2002 ALH naj. 390 tis. km, vyskočila další závada. Jedu do práce a cca po 6ti km se mi zničeho nic rozsvítila kontrolka ABS + ASR. Bylo to při jízdě po rovině, na brzdy jsem nešlapal. No a při zkušebním brzdění na štěrku jsem zjistil, že mi ABS nefunguje. Je možný, že by takhle odešlo některé z čidel u kol? Bez napíchnutí na diag. asi těžko zjistím které to je?

hansdob · Příspěvek od **hansdob** » 10 říj 2014, 12:10

ano takhle muže odejít čidlo(také nemusí)oxidace,vadný kroužek (nepravděpodobné to je doména starých oplů),uhnilý drátek,vypadlá svorkovnice.

Bez diagnostiky jedine všechny změřit ohmetrem

roman1648 · Příspěvek od **roman1648** » 10 říj 2014, 12:13

nejspíš některý čidlo, pozitivní je že to dneska koupíš za pár stovek, dřív to stávalo 1500...

JeníkRS · Příspěvek od **JeníkRS** » 10 říj 2014, 18:06

Nejspis cidlo. Taky se mi to stalo nedavno. Koupil jsem v apm NK za 350,- a funguje dobre (zatim)

Venca1 · Příspěvek od **Venca1** » 10 říj 2014, 20:01

nebo shnilá pojistka na baterce...

prka · Příspěvek od **prka** » 11 říj 2014, 09:46

Bez diagnostiky můžeš zjistit vadné čidlo pouze změřením odporu, jak uvádí kolega výše. Odpojíš konektor, zkontroluješ zda kontakty nejsou zoxidovány a na čidle změříš odpor. Odpor každého z čidel má být asi 1 300 Ohmů.
Naměříš- li na některém odpor nekonečný, je čidlo vadné /přerušené vedení/. Je-li odpor blízký nule, bývá čidlo většinou zkratováno nějakou kovovou "třískou". Stačí pak konec čidla směrem od impulzního kola očistit a je po závadě.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 11 říj 2014, 10:16

nedávno jsem dělal ABS na P407, LZ kolo čidlo KO když jsem na to dupl vše OK abs makalo jen LZ kolo bloklo čára,

ono co se na netech píše že čidlo vyřadí abs z provozu, nebude asi pravdou

STIB · Příspěvek od **STIB** » 11 říj 2014, 12:26

Kolik to dobíjí?