Citroen C2 1.4 HDI 50kw 2004rv netáhne, nereaguje na plyn.

[k4rl3370]

Ahoj, neřešil jste někdo u citroenu C2 1.4hdi problém, že po nastartování občas okamžitě chcípne, když po nastartování podržím plyn na podlaze drží volnoběh... Po chvíli se začnou otáčky lehce zvyšovat (pořád s plynem na podlaze) někde třeba ke 2000ot a dál nic.... Nechám pořád běžet, držím plyn a třeba po další minutě až dvou otáčky vylezou výše... Rozjedu se (jako šnek, protože auto netáhne jak má) a po chvíli začne jet normálně. Jindy chytne uplně v klidu a jede bez problémů. Občas se to stává i za jízdy, že přestane mít sílu a jít do otáček... po nějaké době zase jede bez problémů.... Auto jsem koupil před nedávnem jako druhý vůz do města a celkem mě to sere... Vymněnil jsem olej, vzduchový filtr, zkontroloval EGR ventil a dal novou váhu vzduchu jelikož diagnostika hlásila sporadickou chybu na váze vzduch, EGR ventilu, a chybu teplotního čidla, které jsem dal také nové. Nic víc nehlásí... Nenapadá mě už co s tím.... Možná omrknout katalyzátor, jestli není přicpaný, nebo palivový filtr? Díky za radu.

[Mato86]

Chybu s tlakom paliva ti nepisalo?

[roman1648]

paliváč určitě vyměnit, je tam drahej filtr, taková ta plastová šochtle, tak na to každej sere to měnit...
pak samozřejmě v důsledku toho jdou do háje vstřiky,čerpadlo apod.
jinak ty 1.4hdi jsou cajk, pravidelně dělat olej a filtry a nemáš problém

[k4rl3370]

Chybu tlaku to nepsalo... Jj palivak je drazsi zalezitost u tohoto auta, ale je to vec ktera se rozhodne vyplati vymenit pravidelne. Stale auto zlobi, a porad hlasi egr ventil, zkusim jej na zkousku zaslepit a kdyz to bude lepsi, koupim novy.

[HonzaXM]

EGR to má ještě mechanický nebo elektronický? Pokud mechaniku, zkusit na podtlak a pokud se bude hýbat a držet podtlak, tak bude chyba v hadičce nebo v ovládacím ventilu.