Stránka 8 z 9
Napsal: 19 dub 2014, 20:49
od Ladas
Jasně ale to že majitel neřeší příčinu ale důsledek je věc jedna a to že to někdo ladí i když je auto rozesrané věc druhá vypadá to že Hanz se svým komentářem opravdu strefil,po pravdě nemůžeme po majiteli auta chtít aby mu i rozuměl v dnešní době je 95% řidičů spíše uživateli a internet s opravou vozidel nepomůže to pouze odborník či servis....
Napsal: 19 dub 2014, 21:41
od ka-spel
Vici píše:Dobrý úpravce ,který ví co dělá, člověka s autem které není v pořádku pošle na opravu a nic ladit nebude.
A ten druhý se na stav auta vždy vymluví.
Napsal: 20 dub 2014, 19:52
od Lumpo
ChipTuning.Cz píše:Lumpo, Graystorm: Nezáleží přece na tom, v čem ten graf je udělaný, nebo jak vypadá. Jde o to, jakou informaci sděluje zákazníkovi. Akorát ze sebe zbytečně děláte hlupáky
A nebojte se, že ostatní to nepoznají
Občas se divím, jak se lidé s podobnými trapnými reakcemi vůbec dokážou zaregistrovat do nějakého fóra a projít přes captchu (antispam)
EDIT: Aha, už jsem pochopil, na tomhle fóru není nutné kód opisovat
graystorm88 píše:Lumpo píše:Pičtuning.cz: Ten graf jste dělal v excelu? Pokud ano, tak bych uměl i lepší...
Ses po.... v kině, né? Ten graf vytvořilo sofistikované zařízení, které v ČR vlastní pouze oni a v zahraničí NASA... Prej excel, pche...
Vy jste se také dokázal zaregistrovat! Dokonce i psaní Vám jde na výbornou. Ale proboha, neserte se do aut, když tomu evidentně (jak každým příspěvkem dokazujete) vůbec nerozumíte. Já bych prosil o kontakty na tu spoustu spokojených zákazníků, páč to co máte na stránkách přesně odpovídá Vašemu rukopisu.
Napsal: 20 dub 2014, 22:02
od graystorm88
Napsal: 21 dub 2014, 18:22
od Lumpo
chtěl bych teď nechat stranou veškeré vtípky a narážky a naprosto seriozně se zeptat, co to znamená značkový čiptuning?
Napsal: 21 dub 2014, 20:03
od Lumpo
takhle nějak by to nakreslil můj 3letej syn
Napsal: 22 dub 2014, 09:28
od Slavkov
Teď nastane x-stránkový marketingový krasožvást, že to jsou grafy vozů od jiných úpravců... a oni to pak zachránili
Vsadíš se?
Napsal: 22 dub 2014, 19:35
od este
Slavkov píše:
Teď nastane x-stránkový marketingový krasožvást, že to jsou grafy vozů od jiných úpravců... a oni to pak zachránili
Vsadíš se?
Tak ted se obavam ze ti zustane uz bez komentare jelikoz si to odhalil
Napsal: 22 dub 2014, 19:54
od Ladas
všimli jste si počty příspěvků největších kohoutů taky divný co
Napsal: 23 dub 2014, 08:03
od ChipTuning.Cz
Nepamatuji se presne, na co se kdo ptal pred lety. Nepisete ani jake mate auto. Nicmene pravdepodobne jsme vam rekli, ze nema cenu vymenit pouze vstriky. Protoze s puvodnim turbem vam auto bude pri vyssim davkovani jen kourit. Pro plne vyuziti vetsich vstriku je nutne vymenit i turbo. Pak to samozrejme smysl ma.
peeeetr píše:Nechci se nijak vmesovat do diskuze. Jen me prekvapuje jednani zmineneho upravce. Z vlastni zkusenosti musim priznat, ze pred tremi lety, kdy jsem kupoval svoje prvni tdi a o firmach jako Dp,tdifun atd jsem nemel ani paru, tak jsem klasicky vyhledal na netu firmu na upravu softu. Jako prvni vybehla tato firma. Mel jsem jiz v te dobe koupene Fb sprint 764 a osazene na voze. Po dotazu na upravce jsem se dostal odpovedi, ze vysledny efekt bude stejny jako kdyby trysky byli seriove a ze vlastne z toho maximalne lze dostat cca 83-85kw, ze vymena trysek vliv na prubeh mit nebude. Proto jsem veskerou komunikaci uzavrel a mel jsem jasno
nemam zapotrebi nikoho pospinovat, jen vlastni zkusenost. Jen me prekvapuje jednani pana, ktery evidentne vypadl v porodnici s ntb v kline
Napsal: 23 dub 2014, 10:48
od este
ChipTuning.Cz píše:Nepamatuji se presne, na co se kdo ptal pred lety. Nepisete ani jake mate auto. Nicmene pravdepodobne jsme vam rekli, ze nema cenu vymenit pouze vstriky. Protoze s puvodnim turbem vam auto bude pri vyssim davkovani jen kourit. Pro plne vyuziti vetsich vstriku je nutne vymenit i turbo. Pak to samozrejme smysl ma.
peeeetr píše:Nechci se nijak vmesovat do diskuze. Jen me prekvapuje jednani zmineneho upravce. Z vlastni zkusenosti musim priznat, ze pred tremi lety, kdy jsem kupoval svoje prvni tdi a o firmach jako Dp,tdifun atd jsem nemel ani paru, tak jsem klasicky vyhledal na netu firmu na upravu softu. Jako prvni vybehla tato firma. Mel jsem jiz v te dobe koupene Fb sprint 764 a osazene na voze. Po dotazu na upravce jsem se dostal odpovedi, ze vysledny efekt bude stejny jako kdyby trysky byli seriove a ze vlastne z toho maximalne lze dostat cca 83-85kw, ze vymena trysek vliv na prubeh mit nebude. Proto jsem veskerou komunikaci uzavrel a mel jsem jasno
nemam zapotrebi nikoho pospinovat, jen vlastni zkusenost. Jen me prekvapuje jednani pana, ktery evidentne vypadl v porodnici s ntb v kline
Kazdopadne kdyby to byla pravda je treba vzit v potaz ze 83-85 kw dokazou pouze trysky a s lehkym cipem kdyz se to umi le dosahnout lepsich kw i bez koure
Napsal: 23 dub 2014, 20:56
od peeeetr
este píše:ChipTuning.Cz píše:Nepamatuji se presne, na co se kdo ptal pred lety. Nepisete ani jake mate auto. Nicmene pravdepodobne jsme vam rekli, ze nema cenu vymenit pouze vstriky. Protoze s puvodnim turbem vam auto bude pri vyssim davkovani jen kourit. Pro plne vyuziti vetsich vstriku je nutne vymenit i turbo. Pak to samozrejme smysl ma.
peeeetr píše:Nechci se nijak vmesovat do diskuze. Jen me prekvapuje jednani zmineneho upravce. Z vlastni zkusenosti musim priznat, ze pred tremi lety, kdy jsem kupoval svoje prvni tdi a o firmach jako Dp,tdifun atd jsem nemel ani paru, tak jsem klasicky vyhledal na netu firmu na upravu softu. Jako prvni vybehla tato firma. Mel jsem jiz v te dobe koupene Fb sprint 764 a osazene na voze. Po dotazu na upravce jsem se dostal odpovedi, ze vysledny efekt bude stejny jako kdyby trysky byli seriove a ze vlastne z toho maximalne lze dostat cca 83-85kw, ze vymena trysek vliv na prubeh mit nebude. Proto jsem veskerou komunikaci uzavrel a mel jsem jasno
nemam zapotrebi nikoho pospinovat, jen vlastni zkusenost. Jen me prekvapuje jednani pana, ktery evidentne vypadl v porodnici s ntb v kline
Kazdopadne kdyby to byla pravda je treba vzit v potaz ze 83-85 kw dokazou pouze trysky a s lehkym cipem kdyz se to umi le dosahnout lepsich kw i bez koure
Presne tak. O turbu nikdo nic nepsal. Jedna se o auto v podpisu. A4 s malym turbem. Ale nechcete mi doufam tvrdit vy jako odbornik, ze kdyz se udela jen soft, bude prubeh stejny jajo kdyz se pouzije s764 s chipem. Dle me to.tedy musi mit vetsi vykon s jinym prubehem, coz mi x lidi potvrdilo a jsem jiz na soft objednany jinam. Nechci vam nijak kazit jmeno, jen jsem se podelil o zkusenost.
Napsal: 23 dub 2014, 21:33
od 666dia
ChipTuning.Cz - nechci vás učit marketingu, ale pro vaši firmu byste udělal víc, kdybyste hned na začátku zahodil ten ntb (nebo comp) na kterém to píšete...jednak i negativní reklama je reklama a v okamžiku, kdy jste začal reagovat je tady poučka o potrefené huse...
Napsal: 24 dub 2014, 20:13
od Toledo sxe
Tvl já jsem tam chtěl jet
Napsal: 25 dub 2014, 15:10
od LB
MirekX píše:Hoblik píše:Po dlouhe dobe sem se tak nepobavil , ocividne cyp na cypa narazil a vznikla z toho zajimava scenka
já myslím, že to naprosto výstižně popsal Hoblik už na první straně. A pak dalších 6 stran hnoje....
souhlas..
