Napsal: 13 srp 2009, 20:33
dnes jsem nalil do 6ti kvaltu po 100 000km novej olej aral 75-w90 gli 4+ a mužu říct že změna k horšímu. Olej byl černej.
Zítra zajedu koupit origo olej.
Zítra zajedu koupit origo olej.
Stránka 8 z 18
Napsal: 13 srp 2009, 20:37
MĚNIL JSEM PO 150TIS/KM V 6QVALTU A NIC JINÉHO JAK ORIGO BYCH NEDAL!PO VÝMĚNĚ ŠLO ŘAZENÍ LECHČEJI.
Napsal: 14 srp 2009, 11:02
no tak co teda nalít do převodovky mam OI 81kW a už by to taky chtělo ale nevim jestli tam dát Shell Donax TX nebo Shell EP SAE 75W-90 nebo třeba Paramo 75W?
Napsal: 14 srp 2009, 12:40
dp 5kvaltu ide olej vw501.50, to mas jednoduche. Ja osobne odporucam BP (british petroleum) ale je to jedno - pokial ma olej 501.50, je uplne jedno aku ma nalepku.
do 6kvaltu je situacia ina, tam nejaka norma tusim ani neexistuje a nahrada sa oficialne nepredava - to je dovod preco mal stormos problem a preco mu CATDAVID napisal co mu napisal.
jeste jednou : TREBA ROZLISOVAT OLEJE PRE 5KVALTY A 6KVALTY !
5kvalty su zmaknute, 6kv NE.
do 6kvaltu je situacia ina, tam nejaka norma tusim ani neexistuje a nahrada sa oficialne nepredava - to je dovod preco mal stormos problem a preco mu CATDAVID napisal co mu napisal.
jeste jednou : TREBA ROZLISOVAT OLEJE PRE 5KVALTY A 6KVALTY !
5kvalty su zmaknute, 6kv NE.
Napsal: 14 srp 2009, 13:39
a co poradite dat do G2? stavim sa ze olej tam este nikto nemenil a radia tam dat syntetiku alebo mineral, len netusim ktory by tam bol lepsi. (nech nezacne tiect alebo tak nieco) radenie ide teraz vpohode len radsej vymenit nech spina a ina haved ide von.
Napsal: 14 srp 2009, 14:04
[quote="mp3turbo"]dp 5kvaltu ide olej vw501.50, to mas jednoduche. Ja osobne odporucam BP (british petroleum) ale je to jedno - pokial ma olej 501.50, je uplne jedno aku ma nalepku.
prave ze to jedno nieje !!!! ak ide dvoja tazko nepomoze ani BP ani CASTROL ANI SVAtENA VODA z JAZERA TITIKAKA
JAK pisal HUML ked mate 5-kvalt prevodovku a idu tazsie rychlosti treba naliat jedine olej origo VW pre 6-kvaltove prevodovky. Alebo vymenit synchrony iny olej nezabere a radenie sa nezlepsi!!
prave ze to jedno nieje !!!! ak ide dvoja tazko nepomoze ani BP ani CASTROL ANI SVAtENA VODA z JAZERA TITIKAKA
JAK pisal HUML ked mate 5-kvalt prevodovku a idu tazsie rychlosti treba naliat jedine olej origo VW pre 6-kvaltove prevodovky. Alebo vymenit synchrony iny olej nezabere a radenie sa nezlepsi!!
Napsal: 14 srp 2009, 15:03
Nevím co všichni blázníte s Castrolem a Schelem atd....!Serte na ně origo olej stojí ty samé peníze a můžete si být na 100% jisti,že je tam to co patří! 
Napsal: 15 srp 2009, 18:39
Tak vyměněno a řazení se zlepšilo, akorád mi tam odtud vyteklo litr a třičtvrtě a tolik se tam taky vešlo. lil sem tam Shell 75w-90 501,50
Napsal: 22 říj 2009, 14:40
Tak jsem byl ve škodovce pro olej do převodovky a v jedné prodejně mi nabídli náhradu v podobě shellu v rozlévané formě za 350Kč/litr. Ten jsem nevzal, protože jsem neměl do čeho to odlít a oni také ne.
Tak jsem se stavil v druhé prodejně a tam nevěřícně koukali na mé specifikace, které jsem si vypsal z manuálu (GL4+, VW501.50, G50 SAE75W90 syntetický pro mou oktuli 1,9TDI ALH r.v. 2003). Pak se dle VINu auta mrkli do PC a donesli mi olej s označením G060726A2 za 220Kč. Je to nějaké originál litrové balení pro VW koncern, jenže na něm není ani slovo o nějakých specifikacích. Je to tedy vůbec správný olej, nebo je to úplná blbost? Překvapila mě hlavně ta nízká cena. Kdyby to na sobě mělo napsaný ty specifikace, byl bych klidný, ale takhle vůbec netuším co v té lahvi vlastně je.
Tak jsem se stavil v druhé prodejně a tam nevěřícně koukali na mé specifikace, které jsem si vypsal z manuálu (GL4+, VW501.50, G50 SAE75W90 syntetický pro mou oktuli 1,9TDI ALH r.v. 2003). Pak se dle VINu auta mrkli do PC a donesli mi olej s označením G060726A2 za 220Kč. Je to nějaké originál litrové balení pro VW koncern, jenže na něm není ani slovo o nějakých specifikacích. Je to tedy vůbec správný olej, nebo je to úplná blbost? Překvapila mě hlavně ta nízká cena. Kdyby to na sobě mělo napsaný ty specifikace, byl bych klidný, ale takhle vůbec netuším co v té lahvi vlastně je.
Napsal: 22 říj 2009, 16:19
Měnit synchrony ?travel242fx píše:JAK pisal HUML ked mate 5-kvalt prevodovku a idu tazsie rychlosti treba naliat jedine olej origo VW pre 6-kvaltove prevodovky. Alebo vymenit synchrony iny olej nezabere a radenie sa nezlepsi!!
, víš vůbec kolik stojí matroš? 
... plus hafo práce atd...Já jsem si počkal na mladou málo jetou (30tkm) včetně původního origo oleje... za kamarádských 3500,- ... a není co řešit
Ono totiž s tím 6q olejem to není úplná jistota a dost peněz, které případně profrčí FRRRRR ....
Napsal: 22 říj 2009, 17:40
Aký olej by ste odporučili do prevodovky pikapa v podpise? Prevodovka je pôvodná 
. Až na trochu horšie synchróny na 2. je celkom OK.
. Až na trochu horšie synchróny na 2. je celkom OK.Napsal: 22 říj 2009, 17:58
origo olej vw G060726A2 je v pohode taky jsem menil a radit jde dobre.
Napsal: 22 říj 2009, 18:37
no mám pocit, že tam taky patří 75W90 GL4nebulus píše:Aký olej by ste odporučili do prevodovky pikapa v podpise? Prevodovka je pôvodná
Napsal: 22 říj 2009, 19:07
Ale co je tedy za rozdíl v těch olejích? Proč tenhle stojí jen 200,- a olej o kterém se tu neustále mluví s danými normami stojí 350,-.alna píše:origo olej vw G060726A2 je v pohode taky jsem menil a radit jde dobre.
Napsal: 22 říj 2009, 20:02
Jestli Ti to dali podle WIN tak je to ten co tam leje výrobce cenu bych neřešil hodně toho šlo dolu kvuli celkovým cenám aut o hodně buď rád že to neni AUDI a neni to olej do automatu 1l/1200 nnei problem a leje se ho tam i 7lZbyšek píše:Tak jsem byl ve škodovce pro olej do převodovky a v jedné prodejně mi nabídli náhradu v podobě shellu v rozlévané formě za 350Kč/litr. Ten jsem nevzal, protože jsem neměl do čeho to odlít a oni také ne.
Tak jsem se stavil v druhé prodejně a tam nevěřícně koukali na mé specifikace, které jsem si vypsal z manuálu (GL4+, VW501.50, G50 SAE75W90 syntetický pro mou oktuli 1,9TDI ALH r.v. 2003). Pak se dle VINu auta mrkli do PC a donesli mi olej s označením G060726A2 za 220Kč. Je to nějaké originál litrové balení pro VW koncern, jenže na něm není ani slovo o nějakých specifikacích. Je to tedy vůbec správný olej, nebo je to úplná blbost? Překvapila mě hlavně ta nízká cena. Kdyby to na sobě mělo napsaný ty specifikace, byl bych klidný, ale takhle vůbec netuším co v té lahvi vlastně je.