Napsal: 23 čer 2010, 12:55
Proč normálně se ptám, vadí......Marek_A4 píše:
si trochen mimo temu..nemyslis?
Stránka 10 z 32
Re: VW Passat
Napsal: 23 čer 2010, 12:57
Tak jsem si koupil v AAA www.aaaauto.cz/vw/passat/ 1.9 TDI 77 KW plný je good.....i km souhlasí dle databáze vw VW podle WIN kódu.misoVW píše:1.9TDI, 77kW. V AAA nedoporucujem nic kupovat.zeus píše:Chlapi chci se zeptat. Jaký motor pro passata B6 je nejlepší. Našel jsem zde několik http://www.aaaauto.cz/vw/passat/ Passatů ale moc se v tom nevyznám.
Napsal: 12 srp 2010, 08:36
ALL:
mozno je to mrtve vlakno uz, ale zaujima ma (myslim uzivatel Huml to pisal), ze strednu cast turba netreba rozoberat, pretoze potom sa musi dat vyvazovat. Neviete mi prosim zaznacit presnesie na obrazku, ktora cast je ta stredna ?
Dakujem
mozno je to mrtve vlakno uz, ale zaujima ma (myslim uzivatel Huml to pisal), ze strednu cast turba netreba rozoberat, pretoze potom sa musi dat vyvazovat. Neviete mi prosim zaznacit presnesie na obrazku, ktora cast je ta stredna ?
Dakujem
Napsal: 12 srp 2010, 09:17
tohle je výfuková část,kterou potřebuješ oddělit:
takhle vypadá:
a tohle vymontuj a vyčisti (pokud je problém v zatuhlé regulaci)
po tomhle zásahu nemusíš turbo nechat vyvážit
takhle vypadá:
a tohle vymontuj a vyčisti (pokud je problém v zatuhlé regulaci)
po tomhle zásahu nemusíš turbo nechat vyvážit
Napsal: 12 srp 2010, 09:19
OťasTDi
Dík pekne za presné vysvetlenie.
Dík pekne za presné vysvetlenie.
Napsal: 15 pro 2010, 01:40
Prosím vás nemáte někdo rozměr distančních válečků,chci si je vyrobit tak abych věděl o kolik je mám udělat delší?
Jedná se mi o turbo GT 1749V Octa I 81KW
Díky
Jedná se mi o turbo GT 1749V Octa I 81KW
Díky
Napsal: 15 pro 2010, 11:13
2x je tu tu napisanezizuzidan píše:Prosím vás nemáte někdo rozměr distančních válečků,chci si je vyrobit tak abych věděl o kolik je mám udělat delší?
Jedná se mi o turbo GT 1749V Octa I 81KW
Díky
Napsal: 15 pro 2010, 14:26
OT po prvésupsak píše:Ahojte.
V prilohe mate presne rozmery origo vymedzovacieho valceka turba z octavi 1.9 tdi 81kw -ASV 2002, turbo garret GT1749V.
Kreslenie a znacenie si nevsimajte, nie som kreslic, tak sa do toho nevyznam, ale nejako z toho stale vyjdem.
Pre pripad ze by priloha nepresla , tu su rozmery:
vyska valceka je 5,45 mm
vonkajsi priemer je 7,40 mm
a vnut.diera je 4,05mm
Jaro
Napsal: 15 pro 2010, 14:27
OT Po druhésupsak píše:priloha
Napsal: 15 pro 2010, 14:28
OT po třetíerikb píše:Ak som to dobre pochopil tak tam treba dať trebársz valček ktorý bude mať namiesto 5,45mm výšku 5,65mm
inač dnes som čistil turbo a boli uplne zatuhnute lopatky a dal som tam valčeky vyrobene z nerezu vysoké 5,65mm
Ale aj tak neviem pochopiť načo to je dobre ved ked som čistil tie lopatky tak som si všimol že sa hybu zo strany na stranu asi 1mm a ked som poskladal turbo tak aj tak sa opierali o tu stenu ale ked som ich potiahol k sebe hore tak sa spravila medzera 0,5mm
Neviem či to ma tak byť alebo nie?
Inač vraj to po vypodloženi treba aj nejako doladiť vie to niekto upresniť čo tam treba a ako...doladiť
Napsal: 16 pro 2010, 09:00
Sorry asi sem málo hledal,Díky
Napsal: 04 led 2011, 12:36
Ahoj, mám 9 lopatek u svého Passata B5 81kW, nevěděl by si rozměr válečku pro 9 lopatkové turbo? Chci si to nechat vyrobit předem.
Díky za info
Díky za info
Huml píše:jinak toto je na 11 lopatkový turbo, na 9 lopatce jsou jinýsupsak píše:priloha
Napsal: 05 led 2011, 13:32
1.9TDi 81kW turbo Garrett 9 lopatek a rozměry origo válečků jsou následující:
Napsal: 13 led 2011, 21:50
kluci a namazat to něčim napadlo mě třeba měděnym tukem co je na vysoky teploty nebo je to blbost aby se na to ty saze ještě víc nechytaly co si o tom myslíte?
Napsal: 14 led 2011, 04:58
Nemazat. Turbo se dokáže rozžhavit do červena a to nevydrží žádné mazadlo.